EN / TH

อีซูซุเปิดราคา D-Max MHEV กระบะไฮบริดรุ่นแรก1.14 ล้าน

12 ตุลาคม 2567

จับเทรนด์เทคโนโลยี รถอนาคตผ่านมุมมองวิศวกรเบอร์ 1 บีวายดี

10 ตุลาคม 2567

โตโยต้า แนะนำคัมรี่ ใส่HEVครบไลน์ ไม่เพิ่มราคา

10 ตุลาคม 2567

จับตา"ลีปมอเตอร์"เข้าพอร์ตพีเอ็นเอ

8 ตุลาคม 2567

เผยสเปค เรนเจอร์ PHEV วิ่งไฟฟ้า 4 โหมดเปิดตัวกลางปีหน้า

4 ตุลาคม 2567

โตโยต้า พลิกเกมกระบะเล็งวางเครื่อง 300 ม้าในรีโว่

30 กันยายน 2567

บีวายดี ย้ำแผนรุกยุโรป ประกาศความพร้อมแสดงรถ"ปารีส มอเตอร์โชว์ 2024"

29 กันยายน 2567

เชอรี่เปิดคลังอะไหล่พร้อมส่งทั่วประเทศ 3 วันทำการ

26 กันยายน 2567

เดโก้ เตรียมส่งรถใหม่ 10 รุ่นบุกตลาดไทย

26 กันยายน 2567

ดีลเลอร์จีนเสี่ยงปิดกิจการ เซ่นพิษสงครามราคา

25 กันยายน 2567

เปิดสเปคไฮลักซ์ ดีเซล Hybrid 48V จัดเต็มขุมพลังใหม่พร้อมลุยไทย

25 กันยายน 2567

กระบะไฟฟ้า"ริดดารา"เปิดจอง 1,000 สิทธิ วันนี้

25 กันยายน 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

คอนติฯเปิดตัว eContact”เจาะตลาดยางรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ

9 กรกฏาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 352



8 ก.ค. 2567,
กรุงเทพฯ -  คอนติเนนทอล ไทร์ส   เปิดตัวยางรถยนต์สองรุ่นใหม่ล่าสุดภายใต้ Generation ที่ 7 ดึงจุดแข็งด้านเทคโนโลยีจากประเทศเยอรมนี ผนวกกับความต้องการของผู้ใช้รถ เพื่อพัฒนายางรถยนต์รุ่นใหม่ที่ตอบโจทย์รูปแบบของยานยนต์และการขับขี่ที่หลากหลาย





นายคาเรล คูเซรา กรรมการผู้จัดการ คอนติเนนทอล ไทร์ส (ประเทศไทย)  ผู้นำด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีด้านยางรถยนต์ จากเยอรมนี เปิดเผยว่า  คอนติเนนทอลนำเสนอยางรถยนต์ใหม่ล่าสุด 2 รุ่น เข้าสู่ตลาดประเทศไทย โดยเน้นจุดเด่่นของยางที่มาพร้อมกับนวัตกรรมและสมรรถนะขั้นสูง ได้แก่ MaxContact MC7 และ eContact โดยมุ่งสร้างคุณค่าผ่านคุณภาพผลิตภัณฑ์และการบริการที่ดี เพื่อมอบความมั่นใจในทุกการเดินทางให้กับลูกค้าทุกคน

ยางรุ่นแรกคือยาง ที่ถูกออกแบบมาเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะรุ่น   eContact”นำเสนอความโดดเด่นด้วยนวัตกรรมพิเศษ ContiSeal™ ที่จะช่วยอุดรอยรั่วได้ทันที ตอบโจทย์รถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มียางอะไหล่ติดตั้งมาในตัวรถ ผสานเทคโนโลยี ContiSilent™ ที่ติดตั้งโฟมดูดซับเสียงภายในยาง ช่วยลดเสียงรบกวนจากพื้นถนน ให้การขับขี่และการโดยสารเงียบสงบกว่าที่เคย สามารถขับขี่ได้ระยะทางไกลขึ้นกว่าเดิมด้วยอัตราการต้านทานการหมุนที่ต่ำ นอกจากนี้ ยังมาพร้อมประสิทธิภาพในการควบคุมการขับขี่และการเบรกที่ยอดเยี่ยม ทั้งบนพื้นถนนแห้งและเปียก มอบทุกการเดินทางให้เป็นไปอย่างราบรื่นและไม่สะดุด



ส่วนยาง “MaxContact MC7“ยางรถยนต์ที่ชูนวัตกรรม Sport+ Technologyในกลุ่มยางสปอร์ตสมรรถนะสูง มอบความแม่นยำขณะเข้าโค้งบนพื้นถนนแห้งด้วยเทคโนโลยี CorneringMacro-blocksที่จะช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับถนนได้กว้างขึ้น พร้อมกระจายแรงกดไปยังส่วนอื่น ๆ เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมและทำให้รถมีความเสถียรยิ่งขึ้น อีกทั้งเทคโนโลยี Stabilizer Bar ยังช่วยยึด Macro blocks ไว้อย่างแน่นหนา เพื่อให้สามารถทนต่อแรงกดดันเพิ่มเติมได้ นอกจากนี้ ยังมาพร้อมระบบควบคุมการเบรกที่ยอดเยี่ยมบนพื้นถนนเปียก ด้วยร่องยาง 3 มิติที่ตัดด้วยเลเซอร์แบบ Star&Lightningและ Aquasipesทำงานร่วมกันในการตัดผ่านฟิล์มน้ำจากหลายทิศทาง ทำให้น้ำระบายออกอย่างรวดเร็ว ไม่ให้เกิดการสูญเสียการยึดเกาะบนพื้นถนน



MaxContact MC7ดีไซน์มาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการของคนเอเชียที่มองหาการขับขี่ที่เร้าใจโดยเฉพาะ พร้อมมอบความมั่นใจในทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนท้องถนนหรือบนสนามแข่ง ปลอดภัยขณะขับขี่ด้วยเทคโนโลยี ReflexCompoundเพิ่มการยึดเกาะสูงสุดและให้การควบคุมที่สม่ำเสมอ ทั้งยังลดเสียงรบกวนจากภายนอกโดยร่องยาง Noise Breaker 3.0 จะขัดขวางคลื่นเสียงและกระจายออกเป็นความถี่เล็ก ๆ เพื่อป้องกันเสียงรบกวนไม่ให้เดินทางเข้าไปในห้องโดยสาร ทางด้านราคา ยางสปอร์ต MaxContact MC7 ราคาเริ่มต้น 4,000 – 13,000 บาท/เส้น ตามขนาดขอบ 16 - 20 นิ้ว ส่วนรุ่น  eContact ราคาเริ่มต้น 6,000 – 16,000 บาท/เส้น ตามขนาดขอบ 17 - 20 นิ้ว



"ภาพรวมของตลาดยางรถยนต์ในประเทศไทยนับว่ากำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นผลมาจากปัจจัยหนุนหลายประการ ไม่ว่าจะเป็นการผลักดันจากรัฐบาลในการเพิ่มศักยภาพประเทศเพื่อรองรับการผลิต การเป็นห่วงโซ่อุปทานที่สำคัญของภูมิภาค และการสนับสนุนให้ไทยเป็นศูนย์กลางผลิตยานยนต์แห่งอนาคต (Future Mobility Hub) ประกอบกับพฤติกรรมการขับขี่ของคนไทยที่มีอัตราการเติบโตที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงสถานการณ์โควิดที่ผ่านมา นอกจากนี้ คนไทยยังคำนึงถึงความปลอดภัยในการขับขี่และการโดยสารมากขึ้น โดยมักจะเลือกยางรถยนต์ที่มีคุณภาพสูงและมีการใช้งานที่ตอบโจทย์กับไลฟ์สไตล์" นายคูเซรากล่าว



แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

อีซูซุเปิดราคา D-Max MHEV กระบะไฮบริดรุ่นแรก1.14 ล้าน

12 ตุลาคม 2567

จับเทรนด์เทคโนโลยี รถอนาคตผ่านมุมมองวิศวกรเบอร์ 1 บีวายดี

10 ตุลาคม 2567

โตโยต้า แนะนำคัมรี่ ใส่HEVครบไลน์ ไม่เพิ่มราคา

10 ตุลาคม 2567

เผยสเปค เรนเจอร์ PHEV วิ่งไฟฟ้า 4 โหมดเปิดตัวกลางปีหน้า

4 ตุลาคม 2567

โตโยต้า พลิกเกมกระบะเล็งวางเครื่อง 300 ม้าในรีโว่

30 กันยายน 2567

ดีลเลอร์จีนเสี่ยงปิดกิจการ เซ่นพิษสงครามราคา

25 กันยายน 2567

เปิดสเปคไฮลักซ์ ดีเซล Hybrid 48V จัดเต็มขุมพลังใหม่พร้อมลุยไทย

25 กันยายน 2567

จับตาญี่ปุ่นเคลื่อนทัพอีวีด้วยระยะวิ่ง1000 กม.

8 กันยายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ