EN / TH

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

เว็บไซต์ญี่ปุ่นเผยภาพเรนเดอร์ All New TOYOTA HILUX คาด..เปิดตัว 2024 พร้อมตัวถังยาวขึ้น

2 สิงหาคม 2566| จำนวนผู้เข้าชม 11,306

เว็บไซต์ญี่ปุ่น response.jp เผยภาพเรนเดอร์คาดการณ์หน้าตาของ All New TOYOTA HILUX พร้อมระบุจะเปิดตัวในปี 2024 และจะมากับมิติตัวถังที่ยาวขึ้น พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2 กำลัง คือดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร และดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร จับคู่กับเกียร์ AT 6 สปีด คาดว่าจะได้รับพละกำลังที่เพิ่มขึ้นกว่ารุ่นปัจจุบัน และคงเลี่ยงไม่ได้ที่จะไม่นำเอาเทคโนโลยีไฮบริดเข้ามาใช้กับรถกระบะรุ่นใหม่ นอกจากนี้ยังมีโอกาสที่จะได้เห็นเวอร์ชั่นไฟฟ้ากับ HILUX BEV ที่จะมาพร้อมการขับเคลื่อนล้อคู่หลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

 

เว็บไซต์จากญี่ปุ่นรายนี้ชี้ว่า ขนาดตัวถังของ HILUX รุ่นใหม่ จะมีความยาว 5,355 มิลลิเมตร (ยาวขึ้น 30 มม.) กว้าง 1,860 มิลลิเมตร (ลดลง 40 มม.) สูง 1,800 มิลลิเมตร (ลดลง 65 มม.) โดยตัวรถจะเน้นไปที่การปรับปรุงพื้นที่ใช้สอย เน้นไปที่การปรับความยาวของตัวรถ หากตัวเลขที่เว็บไซต์รายนี้รายงานเป็นความจริง เมื่อเทียบกับ All New Mitsubishi TRITON ที่เพิ่งเปิดตัว จะพบว่ารุ่นใหม่ของไฮลักซ์จะมีขนาดความยาวของตัวถังมากกว่าไทรทันใหม่ 35 มิลลิเมตร สูงกว่า 5 มิลลิเมตร แต่ก็กว้างน้อยกว่า 5 มิลลิเมตร 

 

หมายเหตุ เมื่อเทียบกับขนาดของตัวถัง Toyota HILUX รุ่นปัจจุบัน ขนาดความกว้างและความสูงจะลดลง ตัวเลขดังกล่าวจึงไม่ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการ แต่มีความเป็นไปได้ หากโตโยต้าไม่ต้องการให้ตัวถังของกระบะรุ่นใหม่มีขนาดที่ใหญ่ไปจากเดิมมากนัก

 

สำหรับดีไซน์ด้านหน้าที่ได้รับการคาดการณ์ออกมา เราได้เห็นกระจังหน้าทรงคางหมูขนาดใหญ่ มาพร้อมไฟหน้าดีไซน์ใหม่พร้อมเส้นสายที่มีแนวทางเดียวกันกับ Land Cruiser ขณะที่ตัวถังมีเส้นสายเป็นแนวนอนลากยาว เสริมคิ้วซุ้มล้อขนาดใหญ่ให้มีความเป็นออฟโรดมากขึ้น

 

เว็บไซต์ญี่ปุ่นเจ้านี้ คาดหมายว่าการเปิดฉากแข่งขันของรถกระบะ 2 ค่ายจะรุนแรงขึ้น หลังมิตซูบิชิประกาศกลับไปจำหน่าย TRITON/L200 ในญี่ปุ่นอีกครั้ง ซึ่งโตโยต้าได้นำเอา HILUX กลับเข้าไปทำตลาดในญี่ปุ่นก่อนหน้านี้ตั้งแต่ปี 2017

 

Credit: response.jp

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ