EN / TH

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

อีซูซุเปิดราคา D-Max MHEV กระบะไฮบริดรุ่นแรก1.14 ล้าน

12 ตุลาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,603

 

นายทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ผู้จำหน่ายรถยนต์อีซูซู จากอีซูซู มอเตอร์ ญี่ปุ่น เปิดเผยว่า  อีซูซุ ได้แนะนำรถไฮบริด ครั้งแรกในชื่อรุ่น  “Isuzu D-Max MHEV” เพื่อเป็นทางเลือกใหม่  โดยใช้ เทคโนโลยี Mild Hybrid ซึ่งช่วยให้การขับขี่ ดีขึ้นทั้งด้านการออกตัวการประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม D-Max MHEV ใช้เครื่องยนต์1.9ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ โดยเปิดจำหน่าย ใน 2 รุ่นย่อย คือ D-Max Hi-lander 1.9 Ddi MHEV  เกรด M  เกียร์อัตโนมัติสีขาวมุกโดโลไมท์ ราคา1,145,000บาท และแคป4 1.9 Ddi MHEV เกรด S เกียร์อัตโนมัติ สีเงินโบฮีเมี่ยน เมทัลลิค โดยจะเริ่มจำหน่ายวันที่ 20 พฤศจิกายน 2567

 





“จากนโยบายส่งเสริม“โซลูชั่นส์อันหลากหลายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน”หรือMulti-pathways to Carbon Neutrality ที่อีซูซุประกาศไว้เมื่อเดือนมีนาคมในครั้งนี้อีซูซุได้เดินหน้าผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ทางเลือกรูปแบบใหม่กับ “Isuzu D-Max MHEV” เทคโนโลยี Mild Hybrid ทางเลือกใหม่…เพื่อโลกที่ดีขึ้นซึ่งผ่านการทดสอบภายใต้สภาพการใช้งานจริงทั่วประเทศมาแล้วเหมาะสำหรับกลุ่มคนในกรุงเทพฯหรือเมืองใหญ่ที่ใช้งานส่วนตัวหรือใช้งานในเมืองเป็นหลักรวมถึงลูกค้าที่ชื่นชอบเทคโนโลยีใหม่ๆ ตอบสนองการขับขี่ที่ดีขึ้นทั้งด้านการออกตัวการประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม





"อีซูซุเชื่อมั่นว่ารถเพื่อการพาณิชย์ทางเลือกรูปแบบใหม่นี้และโปรเจกต์ความเป็นกลางทางคาร์บอนต่างๆ  อาทิการพัฒนาพลังงานสะอาดรูปแบบใหม่โดยการทดสอบการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ผสม HVO น้ำมันไบโอดีเซลเจนเนอเรชั่นใหม่สังเคราะห์จากน้ำมันพืชใช้แล้วและการส่งเสริมการทดลองโซลูชั่นการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ในประเทศไทย จะช่วยให้อีซูซุสามารถสร้างประโยชน์สูงสุดแก่ผู้ใช้รถควบคู่ไปกับการส่งมอบความสุขที่ยั่งยืนในการเข้าสู่สังคมความเป็นกลางทางคาร์บอนเพื่อสร้างความเชื่อมั่นในการรับมือกับโลกยานยนต์อนาคต”นายฮาตะกล่าว



Isuzu D-Max MHEVเทคโนโลยี Mild Hybrid มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.9 Ddi MHEV มาตรฐาน EURO 5 พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเสริมการขับเคลื่อนรถยนต์ที่ช่วยในการออกตัวและขณะที่เร่งเครื่องและระบบแปลงพลังงานที่สูญเสียในขณะถอนคันเร่งหรือเบรกเป็นพลังงานไฟฟ้า (REGENERATIVE BRAKING SYSTEM) แบตเตอรี่ไฟฟ้าขนาด 48 โวลต์ 4 แอมป์ความจุ 370วัตต์-ชั่วโมง ช่วยลดการปล่อยไอเสียและสามารถปั่นไฟเพื่อชาร์จพลังงานเมื่อถอนคันเร่ง (Engine Brake) ตามมาตรฐานEURO 5 หน้าจอ Integrated MID ขนาดใหญ่ 7 นิ้วพร้อมสัญลักษณ์การชาร์จแบตเตอรี่แสดงข้อมูลได้หลากหลายรูปแบบปรับเปลี่ยนดีไซน์หน้าจอได้ 2 สไตล์และเชื่อมต่อข้อมูลกับ Infotainment Display สะดวกยิ่งขึ้น การรับประกัน อีซูซุให้การรับประกัน  เครื่องยนต์1.9 Ddi 3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร  แบตเตอรี่Mild Hybrid 10 ปีหรือ 350,000 กิโลเมตร และระบบ Mild Hybrid 5 ปีหรือ175,000กิโลเมตร

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ