EN / TH

เนต้า ส่งสาร์นสร้างความมั่นใจ หลังหนานหนิงฯเข้าถือหุ้นใหญ่

3 ธันวาคม 2567

เปิดสเปก กระบะไฟฟ้า FOTON eTUNLAND หนึ่งชาร์จวิ่ง 350 กิโลเมตร

1 ธันวาคม 2567

โตโยต้า ส่ง GR ซีรี่ส์ เจาะตลาดเก๋งสมรรถสูง

30 พฤศจิกายน 2567

อีซูซุยกขบวนยนตรกรรมโชว์ขุมพลังดีเซล2.2L แห่งอนาคต 

30 พฤศจิกายน 2567

มาสด้า เปิดตัวกระบะ BT-50 ดีเซล 2.2

29 พฤศจิกายน 2567

เปอโยต์ จี๊ป ส่ง 2 รุ่นใหม่อวดโฉม เวทีมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่41

29 พฤศจิกายน 2567

เปิดราคารถรุ่นใหม่ค่ายฉางอาน บนเวทีมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 41

29 พฤศจิกายน 2567

จูนเหยา เปิดตัวแบรนด์ในไทย จัดโปรแจกตั๋วเครื่องบิน 3 ปี

29 พฤศจิกายน 2567

เจาะละเอียดรถ BYD บนเวทีมหกรรมยานยนต์ครั้งที่41

29 พฤศจิกายน 2567

ฟอร์ดส่ง เรนเจอร์ MS-RT เปิดตลาดกระบะซิ่งสมรรถนะสูง

22 พฤศจิกายน 2567

อีซูซู ส่งเครื่องดีเซล 2.2 ลุยตลาด

20 พฤศจิกายน 2567

เช็ครายค่ายมหกรรมยานยนต์ 2024(1)

18 พฤศจิกายน 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า วิดีโอ

รถยนต์​ไฟฟ้า

พิสูจน์ BYD ATTO 3 ผ่าน 130,000 กิโล ขับเป็นอย่างไร? เป้าหมาย 160,000 กิโลต้องไปถึง!

8 มีนาคม 2566 | จำนวนผู้เข้าชม 750

พิสูจน์ BYD ATTO 3 ผ่าน 130,000 กิโลเมตร เป็นอย่างไร..? เป้าหมาย 160,000 กิโล


แชร์บทความนี้


วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

แก้ช่วงล่างแล้วจะดี รีวิว ZEEKR X Flagship แรง 3.8 วิ ดีไซน์โดนใจ ออฟชั่นเหลือใช้

5 ตุลาคม 2567

ขับเป็นไง KIA EV5 รถยนต์ไฟฟ้าเกาหลี

5 ตุลาคม 2567

สัมผัส BYD DOLPHIN โลมา..โต้คลื่นพลังไฟฟ้า

31 กรกฏาคม 2566

ลองขับ HILUX BEV กระบะไฟฟ้าจากพี่โต..พร้อมระบุเวลาขาย

18 มีนาคม 2566

MG ES (EP) ปรับเยอะ ระบบเพียบ แบตเปลี่ยนเป็นโมดูลได้ ลุ้นแค่ราคา

13 มีนาคม 2566

ลอง BYD HAN EV หรูสุดแรง..อัตราเร่ง 3.9 วิ เวอร์ชั่นจีน!

11 มีนาคม 2566

VOLVO C40 คันเร่งอัฉริยะอย่างไร..เมื่อขับในสนาม

9 มีนาคม 2566

มาช้าแต่มานะ..Toyota bZ4X 2022

27 กุมภาพันธ์ 2566

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ