EN / TH

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

กลับแผนเดิม Jaguar Land Rover ชะลอแผน EV ขอกลับไปมุ่งเน้นที่ระบบไฮบริดดังเดิม

11 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,773

Jaguar Land Rover จะชะลอการเปิดตัวรถยนต์ EV ในอนาคตออกไปก่อน และคาดว่าจะกลับไปโฟกัสที่รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดให้มากขึ้น เนื่องจากความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป

 

โดยในปี 2021 ทางผู้ผลิตรถยนต์เปิดเผยว่า จะเปิดตัว Land Rover รถยนต์ไฟฟ้า EV จำนวน 6 คัน และ Jaguars EV จำนวน 2 คันภายในปี 2026


อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการรายงานผลประกอบการเมื่อเร็วๆ นี้ Adrian Mardell ผู้บริหารระดับสูงของ Jaguar Land Rover กล่าวว่า จะลดจำนวนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า EV จากที่กล่าวไว้ว่าจะเปิดตัวถึง 6 รุ่น โดยจะลดเหลือเพียง 4 รุ่นเท่านั้น โดยรุ่นแรกจะเป็น Range Rover Electric ที่จะเปิดตัวในปลายปีนี้ และตามหลังด้วย รถยนต์ EV รุ่นที่ 2 จากทางค่าย Range Rover Sport


Mardell กล่าวว่า “เราช้ากว่าที่เรากล่าวไว้เมื่อสามปีที่แล้วเล็กน้อยและเรากำลังตั้งใจอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าเราได้นำยานพาหนะที่ดีที่สุดที่เราเคยพัฒนาออกสู่ตลาด”

 

ในขณะที่แบรนด์ต่างๆยังคงทุ่มเททุกอย่างให้รถยนต์ BEV อยู่ในขณะนี้ Mardell ก็ตั้งข้อสังเกตว่ามีความเป็นไปได้ที่ความต้องการรถยนต์เหล่านี้เริ่มลดลง และด้วยเหตุนี้ Jaguar Land Rover จึงจะมุ่งเน้นการผลิตรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดให้มากขึ้นในระหว่างนี้

 

“ผมเริ่มคิดว่าในขณะนี้ผู้ผลิตรถยนต์ BEV แบรนด์อื่นๆก็เริ่มที่จะติดขัดกันบ้างแล้ว แต่ทว่าผู้คนก็ยอมรับในรถยนต์ PHEV มากขึ้นอย่างค่อนข้างน่าประหลาดใจ นั้นจึงทำให้เราต้องทำงานหนักในระหว่างนี้เพื่อผลิต PHEV สู่ตลาดมากขึ้น” Mardell กล่าวเสริม

 

Jaguar Land Rover มียอดขายรถยนต์ PHEV มากกว่าผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆในตลาดยุโรปเมื่อปีที่แล้ว โดยมียอดขายทั้งหมด 45,224 คัน เพิ่มขึ้น 68% แต่ Jaguar Land Rover ก็ยังคงต้องการรักษายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าให้อยู่คงที่ 60% ไปจนถึงปี 2573 ก่อนที่จะขยับเป้าหมายยอดขายเพิ่มขึ้นเป็น 100% ภายในปี 2579


Credit
Carscoops

 

New.massautocar : Fb

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ