EN / TH

ฮอนด้า นิสสัน เจรจาควบรวมกิจการ

18 ธันวาคม 2567

MOTOR EXPO 2024 ปิดฉากสวยยอดจองกว่า 5 หมื่นคัน

11 ธันวาคม 2567

สำรวจหน้างาน มหกรรมยานยนต์เวทีร้อน โปรฉ่ำลุ้นยอดก่อนปิดงาน

6 ธันวาคม 2567

โฟตอน มอเตอร์ ผนึก คัมมินส์ เปิดโรงงานเครื่องยนต์ในไทย

6 ธันวาคม 2567

เปิดสเปค กระบะโพเออร์ ซิงเกิลแคป ดีเซลตัวแรกบุกไทย

5 ธันวาคม 2567

เนต้า ส่งสาส์นสร้างความมั่นใจ หลังหนานหนิงฯเข้าถือหุ้นใหญ่

3 ธันวาคม 2567

เปิดสเปก กระบะไฟฟ้า FOTON eTUNLAND หนึ่งชาร์จวิ่ง 350 กิโลเมตร

1 ธันวาคม 2567

โตโยต้า ส่ง GR ซีรี่ส์ เจาะตลาดเก๋งสมรรถสูง

30 พฤศจิกายน 2567

อีซูซุยกขบวนยนตรกรรมโชว์ขุมพลังดีเซล2.2L แห่งอนาคต 

30 พฤศจิกายน 2567

มาสด้า เปิดตัวกระบะ BT-50 ดีเซล 2.2

29 พฤศจิกายน 2567

เปอโยต์ จี๊ป ส่ง 2 รุ่นใหม่อวดโฉม เวทีมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่41

29 พฤศจิกายน 2567

เปิดราคารถรุ่นใหม่ค่ายฉางอาน บนเวทีมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 41

29 พฤศจิกายน 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า มอเตอร์ไซค์

TRIUMPH ขนกองทัพรถจักรยานยนต์สุดคึกคักบุก Motor Show นำทัพด้วยพี่ใหญ่รุ่นล่าสุดอย่าง "Rocket 3 Storm” และ "Tiger 900”

2 เมษายน 2567| จำนวนผู้เข้าชม 522

 ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ขนกองทัพรถจักรยานยนต์สุดคึกคักบุกงาน “มอเตอร์โชว์ 2024” ด้วยการเปิดตัวรถจักรยานยนต์ 5 รุ่นใหม่ ใน 3 เซกเมนต์ สำหรับปี 2024 

  • เซกเมนต์ร็อกเก็ต 
  • เซกเมนต์แอดเวนเจอร์ 
  • เซกเมนต์สปอร์ต

ขนมาให้ยลโฉมอย่างใกล้ชิดพร้อมเปิดรับจอง รวมถึงพบโปรโมชันสุดพิเศษเฉพาะภายในงาน อาทิ รับข้อเสนอทางการเงินสูงสุด 200,000 บาท ให้เป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์รุ่นที่ชอบได้ง่ายขึ้น ตลอดจนเพลิดเพลินไปกับส่วนลดคอลเลคชันเสื้อผ้าสูงสุด 50% พบกันได้ที่งาน “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45” ณ บูธไทรอัมพ์ M1 อาคารชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 1 อิมแพค เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 27 มีนาคม 2567 จนถึงวันที่ 7 เมษายน 2567

 

“ร็อกเก็ต 3 สตรอม อาร์” (Rocket 3 Storm R) และ “ร็อกเก็ต 3 สตรอม จีที” (Rocket 3 Storm GT) 

สุดยอดรถโรสเตอร์เจเนอเรชันใหม่ ที่มาพร้อมสไตล์โฉบเฉี่ยวสะดุดตาที่จะมอบประสบการณ์ในการขับขี่อันน่าตื่นตาตื่นใจ ด้วยเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดในสายพานการผลิตด้วยขนาดความจุเครื่องยนต์ 2,458 ซีซี มอบกำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นถึง 15 แรงม้า ทำให้พละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 182 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อวินาทีในขณะที่แรงบิดเพิ่มขึ้นอีก 4 นิวตันเมตร สู่จุดสูงสุดใหม่ที่ 225 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำ 4,000 รอบต่อนาที ทั้งสองรุ่นมาพร้อมรายละเอียดดังนี้

  • ถังน้ำมันขนาดใหญ่ 18 ลิตร
  • ล้อหลังขนาด 16 นิ้ว และล้อหน้า 17 นิ้ว
  • ปรับปรุงด้วยการออกแบบล้ออะลูมิเนียมหล่อแบบ 10 ก้าน แข็งแรงและน้ำหนักเบา
  • โช้คหน้าคู่หัวกลับจาก Showa ขนาดใหญ่ 47 มม. สามารถปรับได้ทั้ง Rebound และ Compression
  • ด้านโช้คหลังเดี่ยว RSU ของ Showa พร้อมซับแทงค์ที่สามารถปรับตั้งค่าได้เต็มระบบ 
  • คาลิปเปอร์เบรกหน้าแบบเรเดียล Brembo Stylema สเปคสูงสุด พร้อมจานเบรกคู่ขนาด 320 มม.
  • คาลิปเปอร์เบรกหลังโมโนบล็อกเรเดียล 4 ลูกสูบ Brembo M4.32 และจานเบรกหลัง 300 มม.
  • ขณะเดียวกันยังมีระบบ Optimised Cornering  ABS และ Optimised Cornering Traction control 
  • ระบบ Cruise control 
  • โหมดการขับขี่ 4 โหมด ได้แก่ Road, Rain, Sport และ Rider-configurable
  • แผงหน้าปัด TFT แบบ Full Colour พร้อมจอยสติ๊กห้าทิศทางแบบเรืองแสง 
  • มีช่องชาร์จไฟ USB 
  • มีระบบสตาร์ทแบบไร้กุญแจ และล็อคพวงมาลัยเป็นมาตรฐาน 
  • อุปกรณ์เสริมที่สามารถติดตั้งเพิ่มเพื่อเชื่อมต่อกับรถจักรยานยนต์ในการนำทางแบบ Turn-by-turn การใช้งานควบคุมโทรศัพท์ และการฟังเพลง ตลอดจนมีอุปกรณ์เสริมของแท้มากกว่า 50 รายการให้เลือก

 

 

โดยรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ Rocket 3 Strom ทั้ง 2 รุ่น ยังมาพร้อมสีดำเคลือบอโนไดซ์คุณภาพสูงรอบคัน และคุณภาพของรายละเอียดในระดับที่ไร้ที่ติ โดยแต่ละรุ่นมีตัวเลือกสีทูโทนที่แตกต่างกัน 3 รูปแบบ โดยรุ่น Rocket 3 Storm R ราคา 1,049,000 บาท มีสี Carnival Red/Sapphire Black สี Satin Pacific Blue/Matt Sapphire Black และสี Sapphire Black/Granite ในขณะที่รุ่น Rocket 3 Storm GT ราคา 1,079,000 บาท มีจำหน่ายในสีเดียวกัน โดยแตกต่างกันด้วยการสลับด้านของสี

 

  • พร้อมรับประกันคุณภาพ Triumph Warranty 2 ปีแบบไม่จำกัดระยะทาง
  • รวมถึงความคุ้มค่าของช่วงเวลาการเข้ารับบริการเช็คระยะที่สูงถึง 16,000 กิโลเมตร
  • ฟรี บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนตลอด 24 ชั่วโมง (Triumph Roadside Assistanceเป็นระยะเวลา 2 ปี

 

“ไทเกอร์ 900 จีที โปร” (Tiger 900 GT Pro) และ “ไทเกอร์ 900 แรลลี่ โปร” (Tiger 900 Rally Pro) 

อัปเกรดเครื่องยนต์สามสูบใหม่ขนาด 900 ซีซี ให้พละกำลังเพิ่มขึ้นจากเดิม 13% โดยให้พละกำลังสูงสุด 108 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่สูงขึ้น 90 นิวตันเมตร ในขณะที่เครื่องยนต์ใหม่ ยังให้ความสามารถในการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นในช่วงรอบเครื่องที่ต่ำลงด้วยเพลาข้อเหวี่ยงแบบ T-Plane ที่สมดุลกับช่วงจุดระเบิด ด้านตัวรถทั้ง 2 รุ่นมาพร้อมกับ

  • โครงแบบแยกส่วนที่มีน้ำหนักเบา 
  • ชิลด์หน้าปรับได้
  • เบาะนั่งปรับสูงต่ำได้ 20 มม.
  • ถังน้ำมันขนาด 20 ลิตร
  • ระบบไฟ LED ทั้งหมด
  • รวมถึงไฟหน้า DRL ไฟท้ายขนาดกะทัดรัด
  • สวิตช์คิวบ์แบบเรืองแสง
  • มือจับและเบาะนั่งแบบปรับอุณหภูมิความร้อนได้
  • ระบบการเชื่อมต่อ My Triumph ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงการฟังเพลง การคุยโทรศัพท์ และระบบนำทางแบบ Turn by turn
  • จอแสดงผล TFT ขนาด 7 นิ้ว ที่ใช้งานง่ายและอ่านง่าย 
  • Tiger 900 GT Pro ล้ออัลลอยด์หล่อน้ำหนักเบาขนาด 19 นิ้วที่ด้านหน้า และด้านหลัง 17 นิ้ว
  • Tiger 900 Rally Pro ใช้ล้อซี่ลวดแบบไม่มียางในที่มีล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว
  • ระบบ Optimised cornering ABS และ Traction Control 
  • ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) 
  • ระบบตรวจจับแรงเฉื่อย IMU (Inertial Measurement Unit) 
  • ระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์ของไทรอัมพ์ Triumph Shift  Assist 
  • Tiger 900 GT Pro มีโหมดขับขี่ทั้งหมด 5 โหมดได้แก่ Road, Rain, Sport และ Off-Road รวมถึง Rider configurable
  • ด้านรุ่น Tiger 900 Rally Pro มีโหมดขับขี่ 6 โหมด โดยมีโหมด Off-Road Pro เพิ่มเติมเข้ามา

               

ในขณะที่คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟใหม่ทั้งหมดเพื่อสมรรถนะสูงสุดบนถนน และทางออฟโรด อาทิ เบรก Brembo Stylema® Monobloc ซึ่งรุ่น Tiger 900 GT Pro มาพร้อมโช้คหัวกลับ Marzocchi ขนาด 45 มม. ที่ปรับได้อย่างเต็มที่ พร้อมโช้คหลังที่ปรับ Preload และ Rebound ได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยระยะยุบตัวของล้อหน้าอยู่ที่ 180 มม. ส่วนระยะยุบตัวของล้อหลังอยู่ที่ 170 มม. ส่วนรุ่น Tiger 900 Rally Pro มาพร้อมโช้คหัวกลับ Showa ขนาด 45 มม. ที่ปรับได้อย่างเต็มที่ทั้ง Preload, Rebound และ Compression โดยโช้คหลังสามารถปรับ Preload และ Rebound ได้ ระยะยุบตัวของล้อหน้าอยู่ที่ 240 มม. ส่วนระยะยุบตัวของล้อหลังอยู่ที่ 230 มม. ตลอดจนมีอุปกรณ์เสริมมากกว่า 50 รายการ ซึ่งมีท่อเก็บเสียงใหม่ของอาคาโพวิค (Akrapovic) อยู่ในรายการ ซึ่งผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกชุดอุปกรณ์เสริมที่สามารถปรับแต่งรถจักรยานยนต์ได้ตามสไตล์ที่ต้องการได้ทั้งหมด 4 แบบ ประกอบด้วย ชุด Performance, Protection, Trekker และ Expedition

 

  • พร้อมการการรับประกันคุณภาพ Triumph Warranty 2 ปีแบบไม่จำกัดระยะทาง
  • รวมถึงความคุ้มค่าของช่วงเวลาการเข้ารับบริการเช็คระยะที่สูงถึง 10,000 กิโลเมตร หรือ 12 เดือน
  • ฟรี บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนตลอด 24 ชั่วโมง (Triumph Roadside Assistance) เป็นระยะเวลา 2 ปี  

 

โดย Tiger 900 GT Pro ราคา 639,000 บาท มีจำหน่ายในสี Snowdonia White เป็นสีมาตรฐาน โดยมีตัวเลือกสีระดับพรีเมียมให้เลือก 2 สี ได้แก่ Graphite/Sapphire Black และ Carnival Red/Sapphire Black ด้านรุ่น Tiger 900 Rally Pro ราคา 659,000 บาท มีจำหน่ายในสี Carbon Black/Sapphire Black พร้อมตัวเลือกสี Ash Grey/Intense Orange สุดโดดเด่น หรือจะเป็นสี Matt Khaki Green/Matt Phantom Black

 

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด เสริมไลน์ GS 2 รุ่นใหม่

24 ตุลาคม 2567

เดโก้ เตรียมส่งรถใหม่ 10 รุ่นบุกตลาดไทย

26 กันยายน 2567

ฺBMW มอเตอร์ราดปลุกพลังผจญภัย เคาะราคา F 900 XR ใหม่ล่าสุด 5.99 แสนบาท

23 มิถุนายน 2567

ซอนเทสสองล้อจีนบุกไทย เจาะตลาดสกู๊ตเตอร์ในคลาส 350 ซีซี

14 มิถุนายน 2567

BYD ย้ำไม่ทำตลาดจักรยานยนต์ไฟฟ้า ด้านเกรทวอลล์ลุยเปิด"Souo"สองล้อแบรนด์ใหม่

8 พฤษภาคม 2567

NEW Yamaha XMAX CONNECTED 2024 ไฟหน้า-ท้าย LED ดีไซน์ใหม่ เรือนไมล์แบบใหม่ แสดงผล 2 หน้าจอ Digital LCD 3.2” พร้อมจอสี TFT 4.2 ในราคา 191,100 บาท

26 เมษายน 2567

NEW YAMAHA EXCITER 155 มาพร้อมฟังก์ชันใหม่ SMART KEY, ช่องเสียบ 12V, ไฟ Day Time ฯลฯ ราคาเริ่มต้น 79,500 บาท

25 เมษายน 2567

ไทรอัมพ์ ชวนคุณพบรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ โปรแรงฯ ที่งาน Motor Show ถึงวันที่ 7 เม.ย. 67

2 เมษายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ