ต้นแบบ Toyota Hilux HEV ดีเซล ที่สื่อมวลชนไทยได้ลองขับที่บุรีรัมย์ เมื่อเดือนธันาวาคม 2023 พอจะทำให้เราคาดการณ์ได้ว่า All New Toyota Hilux รุ่นใหม่ จะมาพร้อมขุมพลังดีเซลไฮบริด ที่ยกมาจาก Toyota Land Cruiser 250 Series ที่ประกาศทำตลาดทั่วโลกด้วยเครื่องยนต์ที่หลากหลาย และหนึ่งในนั้นคือ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.8 ลิตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟฟ้า และแบตเตอรี่ขนาด 48 โวลต์ ขับเคลื่อนผ่านชุดเกียร์ AT 8 สปีด ลูกใหม่ ซึ่งตรงกับรถยนต์ต้นแบบ Hilux HEV ดีเซล ที่สื่อมวลชนไทยได้ขับเมื่อปลายปี 2023 ที่ผ่านมา
เบื้องต้น Toyota Hilux HEV Diesel Concept ติดตั้งพวงมาลัยไฟฟ้าที่ยกชุดมาจาก Land Cruiser ตลอดจนชุดคันเกียร์ มาตรวัด Full-Digital และติดตั้งระบบเบรกมือไฟฟ้าทำงานร่วมกับดิสก์เบรก 4 ล้อ โตโยต้ายังไม่เปิดเผยตัวเลขพละกำลัง แต่มันมีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงประมาณ 10 วินาที ซึ่งใกล้เคียงกับ Toyota Hilux รุ่นปัจจุบันที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร
แม้มันจะเป็นไฮบริดแบบ mild-Hybrid ที่เน้นช่วยเหลือเรื่องการลดมลพิษและเพิ่มกำลังในการออกตัวและเร่งแซง แต่มันก็ทำให้รถมีความสมูธมากขึ้น และช่วยเรื่องของอัตราการบริโภคน้ำมันเล็กน้อย ทางโตโยต้าเคลมระยะทางต่อน้ำมันหนึ่งถังไว้ที่ 1,200 กิโลเมตร รองรับการลากจูงที่ 3,500 กิโลกรัม
คาดการณ์ว่า เราจะได้เห็น All New Toyota Hilux HEV ดีเซล ในปี 2025 และน่าจะมาพร้อมแพลตฟอร์มใหม่ TNGA-F ที่ใช้ใน Land Cruiser 250 Series เพียงต้องปรับช่วงล่างด้านหลังเป็นแหนบซ้อนเพื่อเข้าหลักโครงสร้างภาษีรถปิ๊กอัพเมืองไทย
