EN / TH

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

เปิดราคา 3.6 ล้าน สำหรับตลาดออสซี่ TOYOTA LAND CRUISER 300 HEV ไฮบริดเบนซิน V6 3.4 ลิตร เทอร์โบคู่

5 พฤษภาคม 2569| จำนวนผู้เข้าชม 1,393

 

Toyota LandCruiser 300 Series ขุมพลัง Hybrid ถูกประกาศราคาอย่างเป็นทางการในออสเตรเลียแล้ว 

 

ขุมพลังไฮบริดเบนซิน V6 ขนาด 3.4 ลิตร เทอร์โบคู่ ‘i-Force Max’ กำลังรวมทั้งระบบอยู่ที่ 341 กิโลวัตต์ (464 PS) และแรงบิด 790 นิวตันเมตร โดยจะมีให้เลือกเฉพาะในรุ่นย่อย GR Sport และ Sahara ZX ซึ่งเป็นตัวท็อปสุดของไลน์อัป LandCruiser 300 Series โดย GR Sport Hybrid ตั้งราคาไว้ที่ 156,060 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ราว 3,654,000 บาท) ส่วน Sahara ZX Hybrid อยู่ที่ 156,810 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ราว 3,671,000 บาท) 

 

ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด “Performance” ซึ่งถูกใช้งานใน Toyota Tundra เช่นกัน เป็นแบบพาราเรลไฮบริด ผสานเครื่องยนต์เบนซิน V6 เทอร์โบคู่ 3.4 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ติดตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมแบตเตอรี่ Nickel Metal Hydride (NiMH) ขนาด 1.8kWh ติดตั้งไว้ด้านหลัง 

 

นอกจากระบบขับเคลื่อนไฮบริดแล้ว รุ่น Performance Hybrid ยังปรับมาใช้พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแทนระบบไฮดรอลิก พร้อมเพิ่มปลั๊กไฟด้านหลังขนาด 200V/1500W สำหรับใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดเล็ก และเบาะหลังแบบแยกพับ 40/20/40 เวอร์ชันไฮบริดจะมีเฉพาะแบบ 5 ที่นั่งเท่านั้น

 

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบฟูลไทม์ยังคงมีให้ทั้งสองรุ่น โดย Sahara ZX มาพร้อมดิฟเฟอเรนเชียลหลังแบบ Torsen limited-slip ขณะที่ GR Sport ได้ดิฟล็อกหน้า-หลัง และช่วงล่าง E-KDSS แบบควบคุมด้วยไฟฟ้า ความสามารถในการลากจูงยังคงอยู่ที่ 3,500 กิโลกรัม

 

John Pappas รองประธานฝ่ายการขาย การตลาด และแฟรนไชส์ของ Toyota Australia ระบุว่า ระบบไฮบริดนี้ไม่ได้เน้นความประหยัดแต่เน้นเพิ่มสมรรถนะ ทั้งการลุยออฟโรดและการลากจูงหนัก เช่น คาราวาน หรือเรือ โดยความสามารถนี้ได้รับการพิสูจน์มาแล้วใน Tundra และถูกนำมาต่อยอดในตระกูล LandCruiser

 

 

 

ที่มา: CarExpert


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ