EN / TH

เกมเชนจ์ บอร์ด EV รั้งทุนญี่ปุ่่นฟาดกลับจีน

27 กรกฏาคม 2567

NETA เคาะราคาNETA X ชน BYD เริ่ม 7.39 แสน

25 กรกฏาคม 2567

รถยนต์ 6 เดือนแรกติดลบ 23.35% BEVปรับฐานโตต่อ

24 กรกฏาคม 2567

เรเว่ เคาะแผนเยียวยาชาร์จฟรี 6 เดือน+คูปองเงินสด

19 กรกฏาคม 2567

วินฟาสต์ เคาะราคา VF5 รถยนต์ไฟฟ้าคันแรก 6.34 แสนบาท

18 กรกฏาคม 2567

ซูซูกิ ยืนยันส่งรถยนต์ไฟฟ้าลงตลาดไทยปี 68

18 กรกฏาคม 2567

เปิดสเปคตัวโหด"แร็พเตอร์ T1+ ดาการ์ แรลลี่

18 กรกฏาคม 2567

GAC AION เปิดรง.ฐานผลิตพวงมาลับขวาอย่างเป็นทางการ

17 กรกฏาคม 2567

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดแคมเปญ Worry-Free ดันยอด EQS500

15 กรกฏาคม 2567

โอโมดาแอนด์เจคู ส่งC5 EV ทดสอบบนถนนจริง

15 กรกฏาคม 2567

ตลาดรถออสซี่ ครึ่งปีแรก67 เติบโต 8.7%

14 กรกฏาคม 2567

จินตนาการกระบะนิสสัน Next Gen Navara รุ่นอนาคตร่วมพัฒนากับมิตซูบิชิ

14 กรกฏาคม 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

Toyota Camry 2025 รายละเอียดราคาและ SPEC พร้อมรุ่นไฮบริดที่ถูกลง

18 เมษายน 2567| จำนวนผู้เข้าชม 678

Toyota สหรัฐอเมริกาได้ประกาศรายละเอียดราคาสําหรับ Camry ปี 2025 ระบบไฮบริดแล้ว การอัพเกรดต่าง ๆ และเทคโนโลยีที่ถูกใส่เข้ามาเพิ่มเติมในรุ่นปี 2025 นี้ รุ่นไมเนอร์เชนจ์ใหม่นี้มีราคาเริ่มต้นที่ 1.05 ล้านบาท

 

โดยการปรับครั้งนี้รถทุกรุ่นย่อยจะมาในรูปแบบ FWD (ขับเคลื่อนล้อหน้า) ทุกคัน แต่สามารถอัพเกรดตัวเลือกเป็น AWD (ขับเคลื่อน 4 ล้อ) ได้โดยที่ต้องเพิ่มเงิน 56,000 บาท (1,525 ดอลลาร์)

 

ราคาของ Toyota Camry ปี 2025 สูงกว่ารุ่นปี 2024 73,000 บาท (1,990 ดอลลาร์) แต่ถูกกว่า 17,000 บาท (455 ดอลลาร์) เมื่อเทียบเฉพาะรุ่นไฮบริดของปีที่แล้ว สําหรับรุ่นจำหน่ายจริงอาจมีการตัดแต่งบางอย่างเพิ่มเติมซึ่งจะทำให้มีราคาสูงขึ้นเล็กน้อย

 

ขุมพลัง

Toyota Camry ปี 2025 มีเฉพาะระบบส่งกําลังไฮบริด(แบบชาร์จเอง) ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบขนาด 2.5 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวสำหรับ (FWD) หรือสามตัวสำหรับรุ่น (AWD) ให้พละกําลัง 228 แรงม้า ps (168 กิโลวัตต์) และ 235 แรงม้า ps (173 กิโลวัตต์)  ทุกรุ่นมาพร้อมกับเกียร์ eCVT และชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน สําหรับอัตราบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงรวมนั้นอยู่ประมาณ 5.6L/100km 

 

รุ่นย่อย

สำหรับรุ่นถูกสุดของตัวปี 2025 อย่าง LE สเปคพื้นฐานมาพร้อมล้อขนาด 16 นิ้ว (ยังมีอยู่จริง!)  แผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว ระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 8 นิ้ว พร้อมรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ไฟหน้า Bi-LED ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน แท่นชาร์จแบบไร้สาย และระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 ADAS

 

ถัดขึ้นมาหน่อยคือรุ่น SE ดูดีขึ้นด้วยชุดตัวถังแบบสปอร์ต ระบบกันสะเทือนที่กระชับขึ้น และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วสีดํา

 

สำหรับรุ่น XLE สเปคสูงอัดแน่นด้วยฟังก์ชั่นอํานวยความสะดวกมากขึ้น โดยเพิ่มเบาะหนังและห้องโดยสารที่เก็บความเย็นได้ดีกว่าสองรุ่นเริ่มต้น เบาะนั่งปรับไฟฟ้า พร้อมจอแสดงผลคู่ขนาด 12.3 นิ้ว ชุดล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว แบบทูโทน

 

สุดท้าย XSE รุ่นเรือธงชุดแต่งแบบสปอร์ต ภายในได้เบาะหนังสีแดง ตกแต่งเข้ากับห้องโดยสารทรงนักแข่ง เบาะนั่งปรับไฟฟ้า พร้อมแป้นคันเร่งแต่ง และชุดล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว แบบทูโทน

 

 

Credit: Carscoops

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เกมเชนจ์ บอร์ด EV รั้งทุนญี่ปุ่่นฟาดกลับจีน

27 กรกฏาคม 2567

รถยนต์ 6 เดือนแรกติดลบ 23.35% BEVปรับฐานโตต่อ

24 กรกฏาคม 2567

ซูซูกิ ยืนยันส่งรถยนต์ไฟฟ้าลงตลาดไทยปี 68

18 กรกฏาคม 2567

เปิดสเปคตัวโหด"แร็พเตอร์ T1+ ดาการ์ แรลลี่

18 กรกฏาคม 2567

ตลาดรถออสซี่ ครึ่งปีแรก67 เติบโต 8.7%

14 กรกฏาคม 2567

จินตนาการกระบะนิสสัน Next Gen Navara รุ่นอนาคตร่วมพัฒนากับมิตซูบิชิ

14 กรกฏาคม 2567

เปิดสเปคเอ็มจี HS โฉมใหม่เพิ่มใหญ่และแรง

12 กรกฏาคม 2567

อินไซต์"ฮอนด้า" ปรับแผนผลิตรง.ในไทย

10 กรกฏาคม 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ