โตโยต้าแสดงให้เห็นถึงความจริงจังในการพัฒนารถกระบะขนาดเล็ก ที่อาจมีพื้นฐานจากรถยนต์นั่ง โดยจะวางตำแหน่งต่ำกว่ารถกระบะรุ่นที่มีอยู่ในปัจจุบัน โดยยังไม่มีข้อมูลชัดเจนว่ารถกระบะขนาดเล็กของโตโยต้าจะใช้ขุมพลังแบบใด

มีรายงานว่า วิศวกรของโตโยต้าเคยถูกพบว่ากำลังทดสอบ Ford Maverick และ Hyundai Santa Cruz ซึ่งเป็นรถกระบะที่ใช้โครงสร้างแบบโมโนค็อก (unibody) ไม่ใช่แบบเฟรมแยก (body-on-frame) ใกล้ศูนย์เทคนิคของโตโยต้าในรัฐมิชิแกน สหรัฐฯ เมื่อปีที่แล้ว รถกระบะขนาดเล็กรุ่นใหม่นี้จะวางตำแหน่งต่ำกว่า Tacoma ซึ่งเข้ามาแทนที่ HiLux ในตลาดอเมริกา Tacoma รุ่นปัจจุบันเป็นรถรุ่นใหม่กว่าของ HiLux โดยใช้แพลตฟอร์ม TNGA-F ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่ใช้ร่วมกับรถอย่าง Land Cruiser Prado และมาพร้อมกับขุมพลังเบนซินเทอร์โบไฮบริดแบบ 4 สูบ

การเปิดตัวรถกระบะคู่แข่งกับ Ford Maverick และ Hyundai Santa Cruz จะช่วยให้โตโยต้าเสนอทางเลือกที่ราคาย่อมเยาสำหรับผู้บริโภคในตลาดอเมริกา แม้ว่าจะไม่มีสมรรถนะลุยทางวิบากหรือลากจูงเทียบเท่ากับ HiLux หรือ Tacoma แต่ก็น่าจะมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ใกล้เคียงกับรถยนต์นั่งมากขึ้น รถกระบะรุ่นใหม่ของโตโยต้าที่ถูกพูดถึงนี้ จะแตกต่างจาก HiLux Champ ในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นรถกระบะโครงสร้างเฟรมขั้นบันได รูปทรงเหลี่ยม ที่มีราคาถูกกว่า HiLux โตโยต้ายังยืนยันว่าจะเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้าในยุโรปภายในปี 2026 ซึ่งอาจเป็นเวอร์ชันผลิตจริงของรถต้นแบบ EPU ที่เปิดตัวในงาน Tokyo Motor Show ปี 2023 นอกจากนี้ยังมีรายงานว่า โตโยต้าจะเปิดตัวรถกระบะไฮบริดที่ใช้พื้นฐานจากรถยนต์นั่งในบราซิลภายในปี 2027 ซึ่งมีรูปลักษณ์คล้ายกับรถต้นแบบ EPU แต่ยังไม่มีความชัดเจนว่า รถรุ่นนี้จะจำกัดตลาดเฉพาะในละตินอเมริกา หรือจะวางจำหน่ายเพิ่มเติมในอเมริกาเหนือและตลาดอื่น ๆ ด้วย