อันดับ 1: บีวายดี

ยอดขายปี 2024: 4,250,370 คัน

BYD ยอดขาย "บ้าคลั่ง" กำลังจะบ้าระห่ำในปี 2567 โดยเฉพาะในไตรมาสที่ 4 โดยยอดขายต่อเดือนพุ่งสูงถึง 100,000 หรือ 100,000 มียอดขายรถยนต์รวม 4.25 ล้านคันตลอดทั้งปี เรียกได้ว่าเป็นผู้นำ และเติบโตเพิ่มขึ้น 41.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี และมีอัตราการเติบโตสูงกว่า Chery เล็กน้อย 0.1% . ภายใต้รัศมีของยอดขายต่อปีมากกว่า 4 ล้านคัน บีวายดีได้รับเกียรติมากมาย เช่น ยอดขายดีที่สุดในหมู่บริษัทรถยนต์จีน แบรนด์ที่ขายดีที่สุด และยอดขายดีที่สุดในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ระดับโลก ปีที่แล้ว สงครามราคาเริ่มต้นด้วยรุ่น Honor Edition เมื่อต้นปี และการเปิดตัว "ปาฏิหาริย์ทางอุตสาหกรรม" DM5.0 ในช่วงกลางปี ​​ทำให้เกิดกระแสความนิยมในการซื้อรถยนต์    แต่สิ่งที่แน่นอนคือ BYD จะเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับการโปรโมต “Eye of the God” ในปีนี้ และเผยแพร่การขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์เพื่อเอาชนะความยากลำบากที่เพิ่มมากขึ้น สงครามตลาด ส่งผลให้บริษัทรถยนต์แบรนด์อิสระ มียอดขายสูงสุด4 อันดับแรกในอุตสาหกรรมจีนตลอดระยะเวลา 70 ปี และภูมิใจในตัวบรรพบุรุษ! เป้าหมายของบริษัทรถยนต์จีน คือ คว้าแชมป์4 อันดับแรกของโลก ซึ่งดูเหมือนจะเป็นไปได้

อันดับ 2 : Chery

ยอดขายปี 2024: 2515249

Chery ยังสร้างความประทับใจอย่างมากในช่วงสองปีที่ผ่านมา โดยChery ในอดีตมีชื่อเสียงในด้านวิทยาศาสตร์และวิศวกรรม แต่ไม่ได้รับความนิยม จนกระทั่งมาทำรถก็เติบโตเพิ่มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และอัตราการเติบโตก็เป็นรองเพียงเท่านั้น BYD ในปีที่แล้ว สามารถบรรลุผลสำเร็จอย่างยอดเยี่ยมด้วยยอดจำหน่าย 2.515 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 42% จาก 1.783 ล้านคันในปี 2566 และนี่เป็นครั้งแรกที่ Chery มียอดทะลุ 2 ล้านคัน ปัจจุบัน แบรนด์ต่างๆ ของ Chery ได้แก่ Chery, Xingtu, Jietu, iCAR และ Zhijie ข้อได้เปรียบสำคัญ ที่สุดของ Chery เหนือแบรนด์สัญชาติจีน อื่นๆ คือการออกไปต่างประเทศในปีที่แล้ว โดยสามารถขายรถยนต์จีนได้ 1.145 ล้านคันในต่างประเทศ ซึ่งถือเป็นอันดับหนึ่งในด้านการส่งออกรถยนต์โดยสารแบรนด์จีนอีกครั้ง

อันดับ 3: รถยนต์ Geely

ยอดขายปี 2024: 2176567

ตอนนี้ติด 3 อันดับแรก Geely ไม่ได้ได้รับความสนใจมากนักในแง่ของยอดขายในปีที่แล้ว แต่ยังคงทำยอดทะลุ 2 ล้านคันทั้งปี ทำผลงานดีอยู่ที่ 2.177 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 32% เมื่อเทียบเป็นรายปี และเกินเป้าหมายประจำปีที่ 2 ล้านคัน โดยตั้งเป้ายอดขายต่อปีที่สูงเป็นประวัติการณ์ ในจำนวนนี้ Geely Galaxy ขายได้ 494,000 หน่วย Lynk & Co ขายได้ประมาณ 285,000 หน่วย และ Ji Krypton ขายได้ 222,000 หน่วย ด้วยเหตุนี้ Geely จึงระเบิดความมั่นใจด้วยยอดขาย 2.71 ล้านคันในปีนี้ ซึ่งโมเดลพลังงานใหม่มีสัดส่วนมากกว่า 55%

อันดับ 4: ฉางอัน ออโตโมบิล

ยอดขายปี 2567: 1,646,615

ปริมาณการขายรถยนต์โดยสารแบรนด์ตนเองของ Changan Automobile ในปี 2567 จะไม่เพิ่มขึ้นมากนักเมื่อเทียบเป็นรายปี เพียง 3.4% แตะ 1.647 ล้านคัน แต่สิ่งที่น่ายินดีก็คือโมเดลพลังงานใหม่ของบริษัทมียอดขาย 735,000 หน่วย เพิ่มขึ้น 52.8% เมื่อเทียบเป็นรายปี ทำให้ฉางอันยังคงมีอุปกรณ์ครบครันเพื่อว่ายน้ำตามเทรนด์พลังงานใหม่ ในแง่ของแบรนด์ Deep Blue มียอดขายรถยนต์ใหม่รวม 189,000 คัน Qiyuan ซึ่งพัฒนามาจาก Auchan มียอดขาย 132,000 คัน และ Avita ครองตำแหน่งซิลเดนาฟิลเป็นเวลาสองเดือนติดต่อกันในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคมปีที่แล้วด้วยยอดขาย 189,000 คันทั้งคู่ ทะลุ 10,000 คัน ส่งผลให้ทั้งปีอยู่ที่ 56,000 คัน ว่ากันว่าฉางอันจะเปิดตัวรถยนต์ใหม่หลายสิบคันในปีนี้ เช่น Avita 06, Deep Blue S09, Changan Qiyuan C798 เป็นต้น เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของภาคพลังงานใหม่ต่อไป

5 อันดับแรก: FAW-Volkswagen

ยอดขายปี 2567: 1,600,859

FAW-Volkswagen แย่กว่า SAIC-Volkswagen โดยลดลง 13.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี ลดลงจากอันดับสองในปี 2023 มาอยู่ที่อันดับที่ 5 โดยมียอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด 1.6 ล้านคัน ซึ่งรวมถึง Audis 560,000 คัน และ Audis 120,000 คัน เจตต้าอยู่ข้างใน เช่นเดียวกับ Volkswagen คำที่สวยงามคือ "ประสบความสำเร็จในการเป็นแชมป์การขายของบริษัทรถยนต์ร่วมทุน" ขอแสดงความยินดีด้วย! ไม่ว่าในกรณีใด FAW-Volkswagen กำลังเผชิญกับอุปสรรคหลายประการ เช่น พื้นที่ตลาดที่บีบรัด การเปลี่ยนแปลงและการอัพเกรดที่ช้า การอัปเดตโมเดลที่ช้า และความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ที่อ่อนแอ และจำเป็นต้องค้นหาวิธีเอาชนะมันอย่างเร่งด่วน ปัจจุบันเรายังคงต้องอาศัยการลดราคาจำนวนมากสำหรับรถยนต์เชื้อเพลิงเพื่อเอาชนะตลาด นี่ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาระยะยาว

6 อันดับแรก: SAIC โฟล์คสวาเกน

ยอดขายปี 2567: 1,204,449

ภายใต้กระแสพลังงานใหม่ ร่องรอยแห่งความรุ่งโรจน์มากมายได้ถูกลบล้างออกไป ตัวอย่างเช่น SAIC Motor Group ไม่สามารถรักษาความรุ่งโรจน์ในอดีตได้อีกต่อไป และได้ลดจำนวนลงจากยอดขายสูงสุดของบริษัทรถยนต์ในประเทศ ในฐานะหนึ่งในบริษัทในเครือ SAIC SAIC Volkswagen ย่อมเป็นหนึ่งในเหตุผลดังกล่าว แต่ในความเป็นจริง SAIC Volkswagen ทำงานอย่างหนักในปีที่แล้ว ยอดขายสะสมสูงถึง 1.2 ล้านคัน ลดลงน้อยกว่า 1% เมื่อเทียบเป็นรายปี หากเราไม่รวมรถยนต์ Audi 38,000 คันของ SAIC และ Skoda 18,000 คัน แบรนด์ Volkswagen เพียงอย่างเดียวก็จะมียอดขาย 1.14 ล้านคัน ซึ่งครองอันดับหนึ่งในบรรดาแบรนด์กิจการร่วมค้าแห่งเดียว มันค่อนข้างไร้สาระที่จะคิดว่าแบรนด์ในประเทศหลักๆ ไม่เคยเกรงกลัวมาก่อน แต่ตอนนี้สามารถแข่งขันกับแบรนด์ร่วมทุนเท่านั้น

7 อันดับแรก:Great Wall

ยอดขายปี 2024: 1055235

แชมป์ร้อยมงกุฎแห่งGreat Wall ความรุ่งโรจน์ของ H6 ไม่ได้ฉายแววอยู่ในรายชื่อ SUV อีกต่อไป แต่นั่นไม่ได้หมายความว่า Great Wall จะไม่มีวันฟื้นตัว เมื่อปีที่แล้ว ต้องขอบคุณแบรนด์ย่อยและซีรีส์ต่างๆ ของ Great Wall เช่น สุนัข รถถัง และปืนที่ยังคงยืนหยัดอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ยอดขายต่อปีของบริษัททะลุหนึ่งล้านหน่วย เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 2.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี แน่นอนว่าสิ่งที่เราเห็นคนกินแตงโมคือยอดขาย ในขณะที่ผู้ประกอบการรายอื่นๆ ตัดสินความสำเร็จหรือความล้มเหลวโดยพิจารณาจากรายได้ สิ่งที่ทำให้ Great Wall ภูมิใจก็คือกำไรสุทธิของบริษัทแม่ในปีที่แล้วคาดว่าจะอยู่ที่ 12.4 พันล้านต่อ 13 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 76.60% เป็น 85.14% เมื่อเทียบเป็นรายปี สาเหตุหลักมาจากผลกำไรที่สูงขึ้นของรูปแบบการขายหลักของ Great Wall ด้วยเหตุนี้ Boss Wei จึงดูแลการต่อสู้เป็นการส่วนตัวและกำลังเตรียมสร้างแบรนด์สุดหรูที่สูงกว่า WEY ฉันอยากจะถามว่าคุณตั้งตารออยู่หรือไม่?

8 อันดับแรก: เทสลา 

ยอดขายปี 2024: 916660

ด้วยรถยนต์สองรุ่น โดยเฉพาะรุ่น Y ทำให้ Tesla กวาดยอดขายในเมืองใหญ่ๆ ของจีน และกลายเป็นรถยนต์หรูหราที่คนร่ำรวยเลือกใช้ บริษัทยังคงบรรลุยอดขายสะสมมากกว่า 900,000 คันตลอดทั้งปี แต่ยังคงลดลงเล็กน้อย 3.3% จาก 948,000 คันในปี 2566 ทั่วโลก Tesla มียอดขายรวม 1.789 ล้านคัน ซึ่งน้อยกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้วประมาณ 20,000 คัน นี่เป็นการลดลงครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2015 ภายนอก Tesla ดูสงบ แต่จริงๆ แล้วภายในค่อนข้างกังวล จะเห็นได้ว่าคนจีนที่ร่ำรวยมีส่วนสนับสนุนยอดขายของ Tesla มากกว่าครึ่งหนึ่ง มีเหตุผลว่าทำไมเซาหม่าและแม่ของเขาจึงรักจีนมาก

9 อันดับแรก: SAIC-GM-หวู่หลิง

ยอดขายปี 2024: 905034

Wuling เก่งในการสร้างรถยนต์ปาฏิหาริย์ระดับชาติ แม้ว่า Wuling Hongguang สิ่งประดิษฐ์ของผู้ประกอบการในอดีตจะกล่าวคำอำลากับรายชื่อ MPV อย่างน้ำตาไหล แต่โชคดีที่มีรถยนต์รุ่นใหม่เข้ามาครอบครองอยู่เสมอ Hongguang MINIEV ซึ่งเป็นม้ามืดได้แข่งขันในตลาดมาจนถึงทุกวันนี้ และ Bingo ยังได้รับผลกำไรอย่างมากในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ขนาดเล็กอีกด้วย รถยนต์ทั้งสองคันนี้มีส่วนช่วยสนับสนุนข้อมูลการขายให้กับหอู่หลิงมากกว่า 470,000 คันภายในหนึ่งปี ผู้โดยสารรุ่นอื่นๆ เช่น Xingchen, Xingchi และ Capgemini ยังไม่มีการปรับปรุงมากนัก มีเพียง Xingguang และ Xingguang S เท่านั้นที่สามารถขายได้มากกว่า 10,000 คันต่อเดือน วิธีพัฒนาความพยายามในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลให้ดียิ่งขึ้นในช่วงปีใหม่คือสิ่งสำคัญสูงสุดของชางถง-หวู่หลิง

FAW โตโยต้า ยอดขาย 778103 คัน /ปี

อันดับที่ 10 ได้แก่ FAW Toyota ซึ่งเป็นบริษัทรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นเพียงแห่งเดียวที่เบียดเบียนบริษัทรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่นหลายบริษัทที่รวมตัวกันอยู่ในรายชื่อ 10 อันดับแรกไม่มีอีกต่อไป เมื่อปีที่แล้ว บราเดอร์แมนยังยกย่อง Guangfeng ที่มียอดขายดีกว่า Yifeng อย่างไรก็ตาม เพื่อตอบสนองต่อกระแสรถยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไปตลอดศตวรรษที่ผ่านมา Guangfeng ยังคงขาดแรงผลักดันบางประการ เมื่อเทียบเป็นรายปี เหลือ 770,100 คัน พลาดรายการ อย่างไรก็ตาม อี้เฟิง ยึดมั่นในหลักการชนะเมื่อแพ้น้อยลง และใช้บัตรส่วนลดเพื่อรวมเข้ากับการแข่งขัน ลดลงเพียง 2.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี แทบจะไม่สามารถรักษาตำแหน่งในสิบอันดับแรกของสโมสรได้