EN / TH

Ford Ranger รุ่นปี 2027 จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ V6 จากรุ่น Raptor

24 ตุลาคม 2569

เริ่มแล้ว! Honda ร่วมกับ Mitsubishi ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ครั้งแรก พัฒนากระบะใหม่บนพื้นฐานมิตซูบิชิ

23 ตุลาคม 2569

ISUZU ขุมพลังใหม่! 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo "แรง…หยุดโลก" ปรับปรุงหลายส่วนแรงขึ้นประหยัดขึ้น

22 ตุลาคม 2569

Firefly Showroom stand alone แห่งแรกของโลกที่เซ็นทรัลเวิลด์ พร้อมรุ่นย่อยใหม่ Comfort+ แรงขึ้น ฝาท้ายไฟฟ้า 799,000 บาท

22 ตุลาคม 2569

Toyota ผนึกกำลัง SCGC และ บางจากฯ สานต่อโครงการ “Mobility Upcycling รถเปลี่ยนโลก ปีที่ 2” ขับเคลื่อนการจัดการขยะรีไซเคิล และพลังงานสะอาด สู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน

22 ตุลาคม 2569

LUXEED เปิดเกมรุก เรือธง LLounge และ Stormax รถยนต์ Intelligent Luxury นวัตกรรมอัจฉริยะ

22 ตุลาคม 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line แรง ล้ำ วิ่งไกล ชาร์จไว โค้งสุดท้าย ดาวน์ 0% สำหรับ 13 กลุ่มอาชีพ ถึง 31 ตุลาคมนี้

22 ตุลาคม 2569

เปิดราคา ISUZU 2.2 Ddi MAXFORCE ขุมพลังใหม่ Biturbo แรง…หยุดโลก

22 ตุลาคม 2569

ยังไม่เคาะ! รอเสนอ ครม. พิจารณาอนุมัติอัตราภาษีสรรพสามิตใหม่ 3 Tiers สูงสุด 30% คาดเริ่ม 1 ม.ค. 70

20 ตุลาคม 2569

เปิดตัวแบรนด์ SMART รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม Mercedes-Benz Design ภายใต้กลุ่มธนบุรี รุ่นเริ่มต้น 1, บาท

20 ตุลาคม 2569

PT Maxnitron Racing Series 2026 ปิดเมืองแข่ง ขับเคี้ยวสุดมันทั้งรุ่นเล็กใหญ่ พร้อมกิจกรรมมากมาย จ. สงขลา 16 - 18 ต.ค. 2569

16 ตุลาคม 2569

Tesla Roadster เปิดตัวแบบลอยฟ้าบินได้ใช้เทคโนโลยี SpaceX 0-96 กม./ชม.ใน 0.8 S.

16 ตุลาคม 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569| จำนวนผู้เข้าชม 1,047

NEW TANK 500 3.0T DIESEL ขุมพลัง 3.0 ลิตร ไม่ใช่แค่แรงแล้วกินจุ แต่มีอัตราสิ้นเปลืองไม่ต่างจากรุ่น 2.4 ลิตร เดิมเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 480 นิวตัน-เมตร เมื่อขยับเป็นดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร ขนาด 2,994 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 620 นิวตัน-เมตร เพิ่มขึ้น 47 แรงม้า และ 140 นิวตัน-เมตร

 

 

 

นอกจากนี้ NEW TANK 500 3.0T DIESEL ยังได้รับการพัฒนาด้วยเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในทุกมิติ ทั้งระบบฉีดจ่ายน้ำมันแบบ High-Pressure Common Rail 2,000 บาร์  ห้องเผาไหม้ D-Scroll เทอร์โบ VGT และ Water-Cooled Intercooler ที่ช่วยให้การเผาไหม้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในช่วงรอบเครื่องยนต์ที่หลากหลาย ควบคู่กับ Electronic Thermostat ที่ช่วยควบคุมอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ให้เหมาะสม เพิ่มการควบคุมระดับเสียงรบกวน ทั้งการเลือกใช้ชิ้นส่วนที่ช่วยลดแรงสะเทือน การลดเสียงแบบ Passive การออกแบบความถี่โมดูลให้หลีกเลี่ยงย่านสั่นพ้อง ระบบ Random Sprocket และการติดตั้ง Balance Shaft ให้การขับขี่เงียบและนุ่มนวลในทุกช่วงความเร็ว  ส่วนระบบส่งกำลังเสริมความแข็งแรงด้วยแท่นเครื่องและ Torque Converter แบบไฮดรอลิกที่ลดการส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนสู่ห้องโดยสาร พร้อมเพลาขับหน้าขยายขนาดรองรับแรงบิดสูงขึ้น

 

รวมถึงการเคลือบชิ้นส่วนเพื่อลดแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์ จุดที่น่าสนใจคือ แม้สมรรถนะจะเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน แต่เครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงใกล้เคียงเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตร โดยสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยได้ประมาณ 14.1 กิโลเมตรต่อลิตร หรือ 7.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (สภาวะรวม) พร้อมสร้างแรงบิดสูงถึง 620 นิวตัน-เมตรในช่วงรอบ 1,400–2,400 รอบต่อนาที เพื่อให้การตอบสนองเกิดขึ้นตั้งแต่รอบต่ำและรองรับการขับขี่ได้อย่างมั่นใจ

 

พร้อมปรับปรุงระบบส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะรุ่นใหม่ ช่วยถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อได้อย่างต่อเนื่องด้วยประสิทธิภาพสูงถึง 97%  รองรับการขับขี่ที่หลากหลาย และมอบความนุ่มนวลในแบบฉบับของยนตรกรรมระดับพรีเมียม ด้านระบบเบรกได้รับการอัปเกรดด้วยระบบ Integrated Brake Control (IBC) จานเบรกหลังที่เพิ่มขนาดเป็น 343 มิลลิเมตร และปรับปรุงระบบช่วงล่างด้วยโช้คอัพ-สปริง 

 

 

 

 

สำหรับ NEW TANK 500 3.0T DIESEL ยังได้รับการเสริมอุปกรณ์เพื่อยกระดับประสบการณ์ของผู้ขับขี่และผู้โดยสารให้เหนือระดับยิ่งขึ้น โดยเพิ่ม บันไดข้างแบบกางออก–พับเก็บอัตโนมัติ มอบความสะดวกที่เหนือชั้นในการขึ้น-ลงรถ พร้อมเสริมภาพลักษณ์ความพรีเมียมให้กับตัวรถ ภายในห้องโดยสารยกระดับระบบปฏิบัติการหน้าจอกลางสู่ Coffee OS 3.0 มอบประสบการณ์การใช้งานที่ทันสมัยและเป็นธรรมชาติมากขึ้น พร้อมเพิ่มเบาะนั่งแถวที่ 3 ซึ่งสามารถปรับและพับได้ด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความสะดวกในการจัดสรรพื้นที่ภายในห้องโดยสารให้เหมาะกับรูปแบบการเดินทางที่หลากหลาย รวมถึงพวงมาลัยปรับด้วยระบบไฟฟ้า  

 

 

 

 

 

เพิ่มความมั่นใจในการใช้งานระยะยาวด้วยการรับประกันนานสูงสุด 1,000,000 กิโลเมตร หรือ 8 ปี สำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่กำหนด ภายใต้ข้อกำหนดและเงื่อนไขการรับประกันของ GWM

 

สัมผัสและทดลองขับ NEW TANK 500 3.0T DIESEL ที่มาพร้อมแนวคิด “Power Beyond Limits – พลังที่เหนือทุกขีดจำกัด” ได้แล้ววันนี้ที่ GWM พาร์ตเนอร์ สโตร์ ทั่วประเทศ หรือติดตามข้อมูลเพิ่มเติมได้ผ่าน GWM Application www.gwm.co.th  หรือ GWM Contact Center โทร. 02-668-8888

 

 

 

 

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Ford Ranger รุ่นปี 2027 จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ V6 จากรุ่น Raptor

24 ตุลาคม 2569

เริ่มแล้ว! Honda ร่วมกับ Mitsubishi ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ครั้งแรก พัฒนากระบะใหม่บนพื้นฐานมิตซูบิชิ

23 ตุลาคม 2569

ISUZU ขุมพลังใหม่! 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo "แรง…หยุดโลก" ปรับปรุงหลายส่วนแรงขึ้นประหยัดขึ้น

22 ตุลาคม 2569

Firefly Showroom stand alone แห่งแรกของโลกที่เซ็นทรัลเวิลด์ พร้อมรุ่นย่อยใหม่ Comfort+ แรงขึ้น ฝาท้ายไฟฟ้า 799,000 บาท

22 ตุลาคม 2569

Toyota ผนึกกำลัง SCGC และ บางจากฯ สานต่อโครงการ “Mobility Upcycling รถเปลี่ยนโลก ปีที่ 2” ขับเคลื่อนการจัดการขยะรีไซเคิล และพลังงานสะอาด สู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน

22 ตุลาคม 2569

LUXEED เปิดเกมรุก เรือธง LLounge และ Stormax รถยนต์ Intelligent Luxury นวัตกรรมอัจฉริยะ

22 ตุลาคม 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line แรง ล้ำ วิ่งไกล ชาร์จไว โค้งสุดท้าย ดาวน์ 0% สำหรับ 13 กลุ่มอาชีพ ถึง 31 ตุลาคมนี้

22 ตุลาคม 2569

เปิดราคา ISUZU 2.2 Ddi MAXFORCE ขุมพลังใหม่ Biturbo แรง…หยุดโลก

22 ตุลาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ