ในปี พ.ศ.2566 มียอดขายรถ SUV ในยุโรปจำนวนไม่ต่ำกว่า 6.63 ล้านคัน และตอนนี้คิดเป็น 5 กลุ่มจาก 10 กลุ่มยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป 

ข้อมูลจากยุโรประบุว่ามียอดขายรถ SUV ประมาณ 6.63 ล้านคันทั่วทั้งทวีปในปีที่แล้ว ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 19% เมื่อเทียบกับปี 2022 ส่วนรถ SUV ขนาดเล็กกลายเป็นกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดด้วยยอดขาย 2,159,427 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 14% จากปีก่อนหน้าเช่นกัน รถ SUV ขนาดกะทัดรัดติดชาร์ทในฐานะกลุ่มที่ใหญ่เป็นอันดับสองด้วยยอดขาย 1,904,669 คัน เช่นกัน

จากข้อมูล Dataforce ของ Autonews แสดงให้เห็นว่าปัจจุบัน SUV มียอดเป็นครึ่งหนึ่งของ 10 กลุ่มยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป

ยอดขายสำหรับกลุ่มยานยนต์ BEV ในปีที่แล้ว
รถยนต์ไฟฟ้าซีดานหรูอย่าง Porsche Taycan เป็นผู้นำของกลุ่มด้วยยอดขาย 19,965 คัน ซึ่งมากกว่า Mercedes-Benz S-Class สองเท่าด้วยยอดขาย 9,992 คัน นอกจากนี้ 47% ของกลุ่มยานยนต์  SUV ขนาดกลาง/ขนาดใหญ่ที่เป็นรถ EV โดยมี VW ID.4 เป็นผู้นำ

• Luxury sedan: 58% (Porsche Taycan)
• Premium midsize SUV: 48% (Tesla Model Y)
• Midsize/large SUV: 47% (VW ID4)
• Midsize premium: 38% (Tesla Model 3)
• Minicar: 24% (Fiat 500e)
• Compact: 20% (MG4)
• Premium compact SUVs: 23% (XC40)
• Premium small: 16% (Mini EV)
• Premium large SUV 11% (BMW iX)
• Large premium: 11% (Mercedes EQE)

จากตัวเลขของข้อมูลทั้งหมด อาจกล่าวสรุปได้ว่าความนิยมที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของรถ SUV และรถครอสโอเวอร์ได้รับแรงหนุนจากปัจจัยหลายประการ เช่น ความต้องการรถครอบครัวที่เปลี่ยนแปลงไป และทางเลือกพลังงานใหม่อย่าง EV ที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้รถ SUV เข้าตากลุ่มลูกค้าจำนวนมากในยุโรป และกลายเป็นกำลังสำคัญสำหรับตลาดยุโรปโดยรวม ที่มีความแข็งแกร่งทางตัวเลขซึ่งคิดเป็น 51% ของรถยนต์ใหม่ทั้งหมดที่จำหน่ายออกไปในยุโรปตลอดปี 2023

Credit
Carscoops

New.massautocar : Fb