EN / TH

MG URBAN 3 รุ่นย่อยเลือกคันไหนดี

18 มิถุนายน 2569

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 มิถุนายน 2569

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

ซันโวดะเท 3 หมื่นล้าน ผุดโรงงานแบตเตอรี่ในไทย

15 มีนาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 1,348

13.มี.ค.68 -BOI คณะกรรมการว่าด้วยการเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันระดับชาติสำหรับอุตสาหกรรมเป้าหมายของไทย มีมติอนุมัติการลงทุนของหน่วยงานหนึ่งของบริษัท Sunwoda Electronic จากจีน มูลค่ากว่า 3.3 หมื่นล้าน( 1พันล้านดอลลาร์) ในการผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ในระดับเซลล์ บริษัท ซันโวดะ ออโตโมทีฟ เอ็นเนอร์จี เทคโนโลยี (ประเทศไทย) จำกัด มีแผนจะก่อสร้างโรงงานผลิตในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกของประเทศไทย โดยโรงงานแห่งแรกตั้งอยู่ในจังหวัดชลบุรี เพื่อผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

นายนฤษฏ์ เทอดสตีรสุขดี เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) กล่าวภายหลังการประชุมคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนว่า วันนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไฟฟ้าของไทย เนื่องจากการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศจะช่วยเสริมสร้างสถานะของเราในฐานะศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดได้อย่างมีนัยสำคัญ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ



“โครงการนี้ยังจะช่วยขยายการใช้ ESS และพลังงานแสงอาทิตย์ในประเทศ และผ่านการว่าจ้างวิศวกรและคนงานชาวไทยหลายพันคน จะช่วยส่งเสริมการถ่ายทอดความรู้ในอุตสาหกรรมที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออนาคต”นายนฤษฏ์กล่าวและว่า การก่อสร้างโรงงานแห่งแรกของ Sunwoda ในไทยอยู่ระหว่างการดำเนินงาน คาดว่าโรงงานแห่งนี้จะจ้างพนักงานมากกว่า 1,000 คนเมื่อเริ่มการผลิตสำหรับแผนผลิตวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ จะมีการจ้างพนักงาน วิศวกรและนักวิจัยชาวไทยจำนวนมาก


บริษัท ซันโวดะ ออโตโมทีฟ เอ็นเนอร์จี เทคโนโลยี (ประเทศไทย) เป็นบริษัทในเครือของ บริษัท ซันโวดะ อิเล็คทรอนิกส์ จำกัด ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองเซินเจิ้น มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน โดยบริษัทดำเนิน
ธุรกิจผลิตแบตเตอรี่สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์เคลื่อนที่ และอุปกรณ์จัดเก็บต่างๆ ในประเทศจีน ในปี 2566(ค.ศ.2023) แบรนด์ SEVB ของซันโวดะครองอันดับหนึ่งในด้านยอดขายแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์
ไฮบริด (HEV) และอันดับ3ในด้านยอดขายแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ โรงงานผลิตเซลล์แบตเตอรี่ของซันโวดะในประเทศไทยจะเป็นโรงงานผลิตเซลล์แบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรก
ในภูมิภาคอาเซียน

ทั้งนี้ไทยเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบธรรมดา (ICE) มาอย่างยาวนาน โดยอยู่อันดับที่ 10 ของโลก และเป็นอันดับ 1 ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในฐานะผู้ผลิต นับตั้งแต่ปี 2566 ไทยเริ่ม
ส่งเสริมการลงทุนในภาคส่วนไฟฟ้า โดยมีนโยบายของรัฐที่เสนอเงินอุดหนุน การลดหย่อนภาษี และแรงจูงใจอื่นๆ แก่ผู้ผลิตและผู้บริโภค ประเทศไทยก็ได้ดึงดูดการลงทุนจำนวนมากในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์ไฮบริด ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ (BEV) รายใหญ่หลายรายของจีนได้เริ่มผลิตยานยนต์ในประเทศไทยหลายยี่ห้อ เช่น BYD, SAIC Motor (MG), Great Wall Motor, Hozon New Energy Automobile (เนต้า)  GAC Aion Chongqing Changan Automobile มีกำหนดเปิดโรงงานในประเทศไทยในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้านี้ ขณะที่เชอรี่( Chery Automobile) กำลังสร้างโรงงานผลิตระบบนิเวศของรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ยังรวมถึงเครือข่ายสถานีชาร์จที่เติบโตอย่างรวดเร็ว การผลิตเครื่องชาร์จและชิ้นส่วนรถยนต์ที่สำคัญในท้องถิ่น และการประกอบชุดแบตเตอรี่และโมดูลจากเซลล์นำเข้า


รายงานข่าวจาก คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนเปิดเผยว่า ในปี 2567 ยอดขอรับการส่งเสริมการลงทุนของไทยพุ่ง 35% มูลค่า 1.14 ล้านล้านบาท สูงสุดนับตั้งแต่ปี 2557 นำโดยโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI)
ขนาดใหญ่ในดาต้าเซ็นเตอร์ บริการคลาวด์ รวมถึงการผลิตเซมิคอนดักเตอร์และอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนอยู่อันดับ 3 ในด้านมูลค่าขอรับการส่งเสริม โดยมี 309 โครงการ
มูลค่ารวม 1.024 แสนล้านบาท


สำหรับ บริษัท Sunwoda Electronic Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2540 (ค.ศ.1997) เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซินเจิ้นในปี 2554(ค.ศ.2011) และประสบความสำเร็จในการจดทะเบียน Global Depositary Receipts (GDR)
ในตลาดหลักทรัพย์สวิสในปี 2565 (ค.ศ.2022) ทำให้บริษัทกลายเป็นองค์กรชั้นนำในด้านแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระดับโลก
บริษัท Sunwoda มีพันธกิจ "นวัตกรรมขับเคลื่อนความก้าวหน้าของโลกพลังงานใหม่" และมุ่งมั่นพัฒนาด้านแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างจริงจัง โดยมุ่งมั่นที่จะมอบโซลูชันพลังงานใหม่แบบบูรณาการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวดเร็ว
และมีประสิทธิภาพมากขึ้นให้กับสังคม ธุรกิจได้พัฒนาเป็น 5 ส่วน ได้แก่ แบตเตอรี่ 3C แบตเตอรี่ EV ระบบจัดเก็บพลังงาน ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ นวัตกรรมด้านสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรม บริษัท Sunwoda
ตั้งอยู่ในเซินเจิ้นและให้บริการทั่วโลก โดยได้จัดตั้งฐานการผลิตและการผลิตหลายแห่งในจังหวัดต่างๆ ในประเทศ เช่น กวางตุ้ง เจียงซู เจ้อเจียง ซานตง เจียงซี เสฉวน หูเป่ย และในประเทศต่างๆ
เช่น อินเดีย เวียดนาม และฮังการี นอกจากนี้ บริษัทยังได้ก่อตั้งสาขาในสหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส เยอรมนี อิสราเอล เกาหลีใต้ และญี่ปุ่น


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ