รถยนต์
บทความ
รถยนต์ไฟฟ้า
มอเตอร์ไซค์
EN / TH
กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ
12 มิถุนายน 2569
Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย
Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง
อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง
11 มิถุนายน 2569
AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด
สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า
CP FOTON eVIEW CONNECT รถตู้บรรทุกไฟฟ้า 3 ขนาด แบต 50.23-66.67 kWh เคลมวิ่ง 274-371 กม. NEDC
Mitsubishi Eclipse Sportback EV ฝาแฝด Nissan Leaf สำหรับตลาดอเมริกา
10 มิถุนายน 2569
Audi Q7 ใหม่ SUV 7 ที่นั่ง พลัง 591 ม้า สุดหรู
ข้อมูล MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย แบต 42.8 และ 53.9 kWh เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC
TOYOTA รุกตลาดโกคาร์ต เตรียมเปิดตัว GR Kart ตั้งโรงงานผลิตในญี่ปุ่น หวังเข้าถึงคนรุ่นใหม่มากขึ้น
9 มิถุนายน 2569
TOYOTA จดสิทธิบัตรใหม่ "เกียร์กระปุกสำหรับ EV" ปรับระดับความยากตามทักษะ เข้าเกียร์ไม่ถูก รถดับได้
กลับไปหน้า วิดีโอ
22 กุมภาพันธ์ 2567 | จำนวนผู้เข้าชม 1,849
Sit Down, Please | REVO-D Z-EDITION | มิน-driveautoblog
แชร์บทความนี้
SIT DOWN, PLEASE 22 | KINTO ONE ดีกับใคร? เมื่อจ่ายรายเดือนไม่ต่างกับผ่อน แต่ทำไมถึงน่าสนใจ
22 กุมภาพันธ์ 2567
SIT DOWN, PLEASE 20 | ALMERA 2023 เธออาจมีร้อยเหตุผลที่เธอจะไป..
SIT DOWN, PLEASE 18 | MG5 D+ คนที่ถูกใจ..ถึงอย่างไรก็ใช่เธอ
SIT DOWN, PLEASE 17 | X-SERIES HI-LANDER 2023 คนที่ใช่..ยังไงก็รัก
SIT DOWN, PLEASE 21 | CITY e:HEV SV 2024 ฉันคือทางรอด..ที่เธออาจมองข้าม
Sit Down, Please 16 | BR-V & XPANDER CROSS ใจหนึ่งก็รัก..อีกใจหนึ่งก็เจ็บ
16 กุมภาพันธ์ 2567
SIT DOWN, PLEASE 14 | FORTUNER GR SPORT แม้ฉันจะจืดจาง..แต่ฉันก็วางใจได้
SIT DOWN, PLEASE 13 | CAMRY 2.5 SPORT ความเหนือระดับที่ถูกกระชับพื้นที่
เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว
