มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศว่ายอดการผลิตและจำหน่ายสะสมทั่วโลกของ Mazda CX-5 แตะระดับ 5 ล้านคัน เป็นที่เรียบร้อย ณ สิ้นปี 2568 ส่งผลให้ CX-5 กลายเป็นรถยนต์มาสด้ารุ่นที่ สาม ที่มียอดสะสมเกิน 5 ล้านคัน ต่อจาก Mazda 323 และ Mazda3

ในบรรดารถยนต์มาสด้าทุกรุ่นที่พัฒนาโดยใช้เทคโนโลยี Skyactiv และแนวคิดการออกแบบ “Kodo – Soul of Motion” นั้น Mazda CX-5 ถือเป็นรุ่นที่สามารถทำยอดการผลิตสะสมถึง 5 ล้านคันได้ เร็วที่สุด

นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรก Mazda CX-5 วางจำหน่ายแล้วในกว่า 100 ประเทศทั่วโลก และได้รับการยอมรับจากลูกค้าในฐานะ ครอสโอเวอร์เอสยูวีรุ่นหลักของมาสด้า ที่โดดเด่นทั้งดีไซน์สปอร์ต สมรรถนะการขับขี่ที่ราบรื่น เป็นธรรมชาติ และภาพลักษณ์ที่มีชีวิตชีวา

Mazda CX-5 เจเนอเรชันแรกเริ่มการผลิตในปี 2554 ที่โรงงาน Ujina No.2 ก่อนขยายฐานการผลิตไปยังโรงงาน Ujina No.1, Hofu, โรงงานในประเทศจีน รวมถึงการประกอบในท้องถิ่นที่ มาเลเซียและเวียดนาม ส่งผลให้ CX-5 เติบโตจนกลายเป็น รถยนต์ที่มียอดจำหน่ายสูงสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของมาสด้า

Mazda CX-5 โฉมใหม่ล่าสุด เปิดตัวครั้งแรกใน ยุโรป เดือนกรกฎาคม 2568 และมีกำหนดเปิดตัวใน อเมริกาเหนือและญี่ปุ่น ช่วงฤดูใบไม้ผลิ ปี 2569

มร. โคอิจิโร ยามากุจิ ผู้จัดการโครงการ Mazda CX-5 กล่าวว่า
Mazda CX-5 โฉมใหม่ ได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่ในรอบ 8 ปี โดยยกระดับทั้งดีไซน์สปอร์ต สมรรถนะการขับขี่ และเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารให้กว้างขวางยิ่งขึ้น พร้อมระบบ Human-Machine Interface (HMI) ใหม่ทั้งหมด เพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวันได้สะดวกขึ้น มาสด้ามุ่งมั่นพัฒนา CX-5 ให้เป็นเอสยูวีเจเนอเรชันใหม่ที่ช่วยยกระดับคุณภาพชีวิต และเป็นรถที่ได้รับความรักจากลูกค้าในระยะยาว

มาสด้ายังคงยึดมั่นในการมอบ “ความสุขในการขับขี่ (Joy of Driving)” ภายใต้แนวคิด “Radically Human” พร้อมส่งต่อ “ความสุขในการใช้ชีวิต (Joy of Living)” ผ่านประสบการณ์การเดินทางในชีวิตประจำวันของลูกค้า

ความเป็นมาของ Mazda CX-5

เจเนอเรชันที่ 1

• กันยายน 2554 : เปิดตัวครั้งแรกของโลก ที่ Frankfurt Motor Show 2011

• พฤศจิกายน 2555 : ได้รับรางวัล Japan Car of the Year

• มกราคม 2556 : ยอดขาย SUV อันดับ 1 ในญี่ปุ่น ปี 2012

• มกราคม 2557 : ยอดขาย SUV อันดับ 1 ในญี่ปุ่น ปี 2013

• เมษายน 2558 : ยอดผลิตสะสมครบ 1 ล้านคัน

เจเนอเรชันที่ 2

• พฤศจิกายน 2559 : เปิดตัวครั้งแรกของโลก ที่ Los Angeles Auto Show

• กุมภาพันธ์ 2565 : ได้รับรางวัล IIHS TOP SAFETY PICK+ ต่อเนื่องเป็นปีที่ 9

เจเนอเรชันที่ 3

• กรกฎาคม 2568 : เปิดตัวในทวีปยุโรป

• ตุลาคม 2568 : จัดแสดงต่อสาธารณชนครั้งแรกในงาน Japan Mobility Show 2025 (รถสเปกยุโรป)