EN / TH

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 มิถุนายน 2569

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

เปิดจองในไทยแล้ว! Porsche 911 Turbo S เริ่มต้น 27.9 ล้านบาท ขุมพลังไฮบริดครั้งแรกใน Turbo S

11 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 1,836

 

Porsche 911 Turbo S เจอเนอเรชั่น 992.2 เปิดให้จองอย่างเป็นทางการแล้วในประเทศไทย

 

  • 911 Turbo S Coupe   ราคาเริ่มต้น 27,900,000 บาท

 

  • 911 Turbo S Cabriolet    ราคาเริ่มต้น 29,200,000 บาท

 

 

Porsche ได้เปิดตัว 911 Turbo S เจนเนอเรชั่นที่ 992.2 ทั้งตัวถังแบบ Coupe และ Convertible โดยเจนเนอเรชั่นนี้เป็นครั้งแรกที่ Turbo S จะใช้ขุมพลังไฮบริด!

 

992.2 Turbo S ใช้เทคโนโลยีล่าสุดที่เปิดตัวครั้งแรกใน 911 GTS รุ่นปีก่อน แต่ในขณะที่ GTS ใช้เทอร์โบไฟฟ้าเพียงตัวเดียว Turbo S ใช้ eTurbo ถึงสองตัว ส่งผลให้พละกำลังรวมเพิ่มขึ้นเป็น 711 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร 

 

ตัวรถยังคงใช้เครื่องยนต์ 6 สูบนอน 3.6 ลิตร แต่เพิ่มแบตเตอรี่แรงดันสูงขนาด 1.9 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ฝังอยู่ในเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ PDK 8 จังหวะ ส่งกำลังสู่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Porsche Traction Management ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 2.4 วินาที และ 0–200 กม./ชม. ใน 8.4 วินาที (เมื่อใช้ Launch Control) เร็วกว่ารุ่นก่อน 0.2 และ 0.5 วินาทีตามลำดับ ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 320 กม./ชม. (ช้าลง 8 กม./ชม. จากเดิม)

 

ในช่วงปลายปี 2024 ระหว่างการทดสอบขั้นสุดท้าย รถต้นแบบสามารถทำเวลาต่อรอบที่สนาม Nürburgring Nordschleife ได้ในเวลา 7:03.92 นาที ซึ่งเร็วกว่า Turbo S รุ่นก่อนถึง 14 วินาที หนึ่งในเหตุผลที่ทำเวลาได้เร็วขึ้นเป็นเพราะระบบควบคุม Porsche Dynamic Chassis Control แบบไฟฟ้าผสานไฮดรอลิก ช่วยลดการโคลงตัวและเพิ่มความคล่องแคล่ว โดยใช้ระบบไฟฟ้า 400 โวลต์แบบเดียวกับใน GTS ที่ตอบสนองเร็วกว่าระบบไฮดรอลิกเพียวๆ

 

992.2 Turbo S มาพร้อมกับดิสก์เบรกเซรามิกด้านหน้าขนาด 420 มม. และด้านหลังขนาด 410 มม. จับคู่กับยางหน้า 255/35ZR 20 และยางหลัง 325/30ZR 21 เพื่อรับมือกับพละกำลังที่มากขึ้น Porsche จึงติดตั้ง ช่องระบายความร้อนแนวตั้งดิฟฟิวเซอร์หน้าแบบแอคทีฟ, และ สปอยเลอร์หลังยกปรับองศาได้ เพื่อเพิ่มการระบายความร้อน ลดแรงต้านลม และช่วยการทรงตัว นอกจากนี้ท่อไอเสียและหม้อพักทำจากไทเทเนียมเพื่อลดน้ำหนักอีกด้วย

 

ห้องโดยสารยังคงเอกลักษณ์ของ 992.2 แต่เพิ่มรายละเอียดพิเศษเล็กน้อย เช่น วัสดุ Turbonite บริเวณพวงมาลัย แผงหน้าปัด คอนโซลกลาง และเข็มขัดนิรภัย เสริมด้วยการตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ผสม Neodyme และเพดานบุ Race-Tex สีดำ


รุ่น Coupe มีให้เลือกแบบ 2 ที่นั่ง (เบาะหลังเป็นออพชั่นเสริมฟรี) ส่วน Cabriolet เป็นแบบ 2+2 เท่านั้น ทั้งสองรุ่นสามารถปรับแต่งพิเศษได้ผ่านแผนก Porsche Exclusive Manufaktur รวมถึงโปรแกรม Paint to Sample และนาฬิกาโครโนกราฟจาก Porsche Design 

 

 

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ