EN / TH

PT Maxnitron Racing Series 2026 ปิดเมืองแข่ง ขับเคี้ยวสุดมันทั้งรุ่นเล็กใหญ่ พร้อมกิจกรรมมากมาย จ. สงขลา 16 - 18 ต.ค. 2569

16 ตุลาคม 2569

Tesla Roadster เปิดตัวแบบลอยฟ้าบินได้ใช้เทคโนโลยี SpaceX 0-96 กม./ชม.ใน 0.8 S.

16 ตุลาคม 2569

Porsche เผยโฉม Mission S แพลตฟอร์มอนาคตรถสปอร์ตสมรรถนะสูงเครื่องยนต์วางกลางอันทรงพลัง

16 ตุลาคม 2569

Hyundai Tucson N Line 2027 จำหน่ายเฉพาะในตลาดยุโรปเท่านั้น

16 ตุลาคม 2569

GM มีแผนทดสอบรถ Silverado 3500 ไร้คนขับสำหรับกองทัพในปีหน้า

15 ตุลาคม 2569

เปิดตัว Atto 8 SUV 3 แถวในยุโรป ณ งาน Paris Motor Show รุ่นท็อป 764 แรงม้า มาพร้อม Flash Charging เพียง 5 นาที

15 ตุลาคม 2569

NEW YAMAHA R15M ลายพิเศษ Monster Black ถ่ายทอด DNA ความแรงจาก YZR-M1 เพียง 100 คัน!

15 ตุลาคม 2569

โตโยต้า ชวนสัมผัสรถยนต์ BEV และ HEV เต็มรูปแบบใน “bZ4X COMPLETE YOUR EXPERIENCE” และ “TRUST ME DRIVE FEST” ตลอดตุลาคมนี้ ณ TOYOTA ALIVE

15 ตุลาคม 2569

ฟอร์ดฉลอง 30 ปี สมาชิก Ford Rewards Club ลุ้นทองคำ iPhone 18 และอื่นๆ กว่า 100 รายการ

14 ตุลาคม 2569

เปิดตัว smart #2 ที่ Paris Motor Show ลูกคนเล็ก Mercedes-benz ในตำนาน และรุ่นพิเศษจำกัดประเทศละ 999 คัน

14 ตุลาคม 2569

Audi RS 3 Sportback DNA สนามแข่ง 400 แรงม้า พร้อมระบบ quattro จัดเต็มราคา 5.959 ล้านบาท

14 ตุลาคม 2569

Ford Ranger MS-RT Champion Edition ล้อสีทองสติ๊กเกอร์คาดแนวตัวแข่ง ขายแค่ยุโรปและสหราชอาณาจักร

14 ตุลาคม 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

เปิดงานKia EV Dayประจำปีพ.ศ. 2567

18 พฤศจิกายน 2567| จำนวนผู้เข้าชม 171

ไทเปไต้หวัน – 18 พฤศจิกายนพ.ศ. 2567 – Kia Asia Pacific (เกียเอเชียแปซิฟิก) สร้างประวัติศาสตร์ครั้งสำคัญด้วยการเปิดงานKia EV Dayประจำปีพ.ศ. 2567สำหรับภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกต่อเนื่องจากความสำเร็จของการจัดงานKia EV Dayระดับโลกในปี 2023 การจัดงานที่ไต้หวันในครั้งนี้ตอกย้ำว่าเกียเป็นแบรนด์ที่มุ่งตอบโจทย์การเดินทางอย่างยั่งยืนผ่านการจัดแสดงรถยนต์ไฟฟ้าที่พร้อมออกสู่ตลาดรวมถึงรถยนต์ต้นแบบน่าประทับใจหลากหลายรุ่น

Kia EV Day ประจำปี พ.ศ. 2567 ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกถือเป็นงานที่สานต่อกระแสการรีแบรนด์ในปี พ.ศ. 2564 ซึ่ง เกีย ได้ปรับโฉมแบรนด์และออกแบบโลโก้ใหม่แบบมินิมอล ที่แสดงถึงแรงบันดาลใจในการปฏิวัติวงการรถยนต์ไฟฟ้า โดยไฮไลท์งานปีนี้อยู่ที่การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุดและเทคโนโลยีล้ำสมัยที่ตอกย้ำถึงจุดยืนการเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับทุกคน ตั้งแต่การจัดแสดง Kia EV3 เป็นครั้งแรกในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ก่อนเตรียมเปิดตัวในบางประเทศของภูมิภาคช่วงปี พ.ศ. 2568 รวมถึงรถยนต์ต้นแบบ คันใหม่ อาทิ Concept PV5 นอกจากนี้ยังมีรถยนต์ต้นแบบConcept EV4 มาจัดแสดงในงานอีกด้วย

กีซอก อัน (KiseokAhn) ประธานและซีอีโอของ เกีย เอเชีย แปซิฟิก กล่าวว่า "งาน EV Day ในเอเชียแปซิฟิกครั้งแรกของเราแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ เกีย ต่อการเดินทางที่ยั่งยืน และแรงผลักดันของเราในการขับเคลื่อนการปฏิวัติวงการอีวี งานนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของการเดินทางสู่อนาคตที่ยั่งยืนผ่านการจัดแสดงเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าขั้นสูง การออกแบบที่สร้างสรรค์ และกลยุทธ์ที่เน้นตอบโจทย์ลูกค้าเป็นหลัก ซึ่งไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในปัจจุบันเท่านั้น แต่ เกีย ยังวางรากฐานสำหรับอนาคตนำไปสู่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอีกด้วย เราจึงรู้สึกตื่นเต้นที่จะได้แบ่งปันวิสัยทัศน์และนวัตกรรมของเรากับพันธมิตร รวมถึงผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่ทรงคุณค่าของเราทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก"

การจัดงานครั้งนี้มีไฮไลท์ที่การเปิดให้ชม Kia EV3 แบบใกล้ชิด เพื่อสัมผัสการออกแบบด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงที่นำประสบการณ์ระดับพรีเมียมของ Kia EV9 เอสยูวีเรือธงมาสู่กลุ่มรถยนต์ เอสยูวี ไฟฟ้าขนาดเล็ก ทั้งนี้ EV3 ได้รับการออกแบบด้วยนวัตกรรมและเทคโนโลยีจาก Kia EV รุ่นก่อนหน้า และมีการพัฒนาต่อเนื่องเพื่อให้ EV3 ตอบสนองความต้องการในตลาดรถยนต์เอสยูวีไฟฟ้าขนาดเล็กระดับเริ่มต้นที่เพิ่มขึ้น

EV3 มีกำหนดการพร้อมจำหน่ายในบางประเทศของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกช่วงปี พ.ศ. 2568 คาดว่า EV3 จะมีบทบาทเร่งการพัฒนาให้ เกีย สามารถก้าวขึ้นเป็นแบรนด์ที่มุ่งตอบโจทย์การเดินทางอย่างยั่งยืน ด้วยการยึดตามปรัชญาการออกแบบ "Opposites United" หรือ “ความเป็นหนึ่งเดียวกันของสิ่งที่ตรงกันข้าม” ของ เกีย รถรุ่น EV3 จึงมีบังโคลนหลังที่โดดเด่นแบบ boxy รวมถึงหลังคาแบบลาดเอียง และรูปลักษณ์แข็งแกร่ง ในดีไซน์สปอร์ตทันสมัยที่เข้ากับฟังก์ชันการใช้งานโดนใจ

นอกจากนี้ EV3 ยังสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Electric Global Modular Platform (E-GMP) ของ เกีย และมีระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้งหรือ Electric Dynamic Torque Vectoring Control (eDTVC) เพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น ขณะเดียวกันก็มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงหลากหลายหรือ Advanced driver assistance systems (ADAS) เช่น ระบบป้องกันการชนด้านหน้า (Forward Collision-Avoidance Assist), ระบบช่วยควบคุมให้รถอยู่ในช่องจราจร (Lane Keeping Assist), ระบบช่วยขับขี่บนทางหลวง (Highway Driving Assist), ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนขณะจอดถอยหลัง (Reverse Parking Collision-Avoidance Assist) และระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะจากระยะไกล (Remote Smart Parking Assist) 

นอกเหนือจาก EV3 แล้ว Kia EV Day ประจำปี พ.ศ. 2567 ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกยังนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคตทั้ง รถยนต์ต้นแบบ EV4 และรถยนต์ต้นแบบPV5 เป็นครั้งแรกในภูมิภาคนี้ โดยรถยนต์ต้นแบบ EV4 นับเป็นตัวแทนของแนวคิดการออกแบบ "Power to Progress" หรือ “พลังแห่งความก้าวหน้า” ซึ่งต่อยอดจากแนวคิด Opposites United ทั้งนี้ ความเป็นหนึ่งเดียวกันของสิ่งที่ตรงกันข้ามนั้นเกิดขึ้นได้จากการผสานสุนทรียศาสตร์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติเข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัย เพื่อนำเสนอรูปลักษณ์ที่โดดเด่น ที่เพิ่มเติมจากการออกแบบที่เน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง พร้อมกับมอบความหรูหราและทันสมัยในรูปซีดานไฟฟ้ายุคใหม่

สำหรับ Concept PV5 นั้นเป็น Platform Beyond Vehicle (PBV) รุ่นแรกจาก เกีย ซึ่งเป็นแนวคิดที่ก้าวข้ามขอบเขตของยานยนต์แบบเดิม เพื่อมอบโซลูชันการสัญจรแบบครบวงจรที่ผสมผสานความกว้างขวางและเทคโนโลยีซอฟต์แวร์ขั้นสูงสุด โดย Concept PV5 ถูกออกแบบให้ปรับเปลี่ยนเพื่อรองรับการใช้งานได้หลากหลาย ตั้งแต่การใช้งานเชิงธุรกิจไปจนถึงการเดินทางผจญภัย โดยมีดีไซน์ที่ปรับให้เป็นรถสำหรับให้บริการเรียกรถโดยสารได้ รวมถึงบริการด้านการขนส่ง และกิจกรรมไลฟ์สไตล์ส่วนตัว

นอกจากนี้ ภายในงาน Kia EV Day 2024 ที่เอเชียแปซิฟิกนี้ยังมีการจัดอสดง Kia EV 9รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธงอีกด้วย โดย EV9 เป็นรถที่ได้รับรางวัล Women’s Worldwide Car of the Year ประจำปี พ.ศ. 2567 และรางวัลอื่นๆ อีกมากมายจากงาน World Car Awards ประจำปี พ.ศ. 2567 ถือเป็นอีกหนึ่งไฮไลท์ที่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ เกีย ที่จะสร้างสรรค์รถยนต์ไฟฟ้าให้โดดเด่นต่อเนื่อง

ไม่เพียงเปิดตัวรถรุ่นใหม่ เกีย ได้ย้ำถึงความมุ่งมั่นในการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่ครอบคลุมในหลากหลายช่วงราคา รวมถึงวางแผนขยายทางเลือกของรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริดและ PBV ในขณะที่ยังรักษาความสมดุลของการจำหน่ายเครื่องยนต์สันดาปอีกด้วย นอกจากนี้ เกีย ยังวางแผนที่จะรักษาเสถียรภาพการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และรักษาสมดุลอุปทานของแบตเตอรี่โดยการผลิตรถไฟฟ้าในโรงงาน 6 แห่งทั่วโลก ภายในปี พ.ศ. 2567

ด้วยยุทธศาสตร์นี้ เกีย มีเป้าหมายที่จะขับเคลื่อนการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้และบรรลุเป้าหมายการขายรถยนต์ไฟฟ้าจำนวน 1.6 ล้านคันต่อปี ภายในปี พ.ศ. 2573 ถือเป็นการเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องของ เกีย ในการพัฒนาความพึงพอใจของลูกค้าให้เหมาะกับความต้องการของแต่ละบุคคลผ่านเทคโนโลยีขั้นสูงที่ปรับแต่งได้ในทุกจุดสัมผัส ตั้งแต่จุดขาย ไปจนถึงประสบการณ์ในรถยนต์ และการใช้งานขณะเดินทาง

งาน Kia EV Day ประจำปี พ.ศ. 2567 ที่จัดขึ้นในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก จึงตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นเชิงกลยุทธ์ของ เกีย ในการพัฒนาอนาคตของการเดินทางให้ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับนวัตกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและแผนงานเชิงกลยุทธ์ของ เกีย โปรดคลิกที่ เว็บไซต์ของ เกีย


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

PT Maxnitron Racing Series 2026 ปิดเมืองแข่ง ขับเคี้ยวสุดมันทั้งรุ่นเล็กใหญ่ พร้อมกิจกรรมมากมาย จ. สงขลา 16 - 18 ต.ค. 2569

16 ตุลาคม 2569

Tesla Roadster เปิดตัวแบบลอยฟ้าบินได้ใช้เทคโนโลยี SpaceX 0-96 กม./ชม.ใน 0.8 S.

16 ตุลาคม 2569

Porsche เผยโฉม Mission S แพลตฟอร์มอนาคตรถสปอร์ตสมรรถนะสูงเครื่องยนต์วางกลางอันทรงพลัง

16 ตุลาคม 2569

Hyundai Tucson N Line 2027 จำหน่ายเฉพาะในตลาดยุโรปเท่านั้น

16 ตุลาคม 2569

GM มีแผนทดสอบรถ Silverado 3500 ไร้คนขับสำหรับกองทัพในปีหน้า

15 ตุลาคม 2569

เปิดตัว Atto 8 SUV 3 แถวในยุโรป ณ งาน Paris Motor Show รุ่นท็อป 764 แรงม้า มาพร้อม Flash Charging เพียง 5 นาที

15 ตุลาคม 2569

โตโยต้า ชวนสัมผัสรถยนต์ BEV และ HEV เต็มรูปแบบใน “bZ4X COMPLETE YOUR EXPERIENCE” และ “TRUST ME DRIVE FEST” ตลอดตุลาคมนี้ ณ TOYOTA ALIVE

15 ตุลาคม 2569

ฟอร์ดฉลอง 30 ปี สมาชิก Ford Rewards Club ลุ้นทองคำ iPhone 18 และอื่นๆ กว่า 100 รายการ

14 ตุลาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ