นิสสันเตรียมแผน The Arc สำหรับการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ถึง 30 รุ่น ภายใน 2 ปีต่อจากนี้ มีกําหนดจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่มากถึง 30 รุ่นในตลาดโลกภายในปี 2569
CEO Nissan มาโคโตะ อุจิดะ เปิดเผยในงานเสวนาแผนก้าวใหม่ของบริษัท Nissan Business Plan รอบสามปีในวันจันทร์ที่ผ่านมา โดยเมื่อการเปิดตัวเสร็จสิ้น 60% ของไลน์อัพรถยนต์นิสสันที่ขายทั่วโลกที่ใช้เครื่องยนต์ (ICE) จะได้รับการปรับปรุง เพื่อช่วยให้บริษัทสามารถบรรลุเป้าหมายในการเพิ่มยอดขาย 1 ล้านคันภายในปี 2569 ได้
โดยแบ่งเป็น
- รถยนต์ที่น้ำมันเชื้อเพลิง 14 คัน
- รถยนต์ไฟฟ้า 16 คัน
นอกจากนี้ นิสสันยังตั้งเป้าที่จะลดต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้าที่จะผลิตในยุคต่อจากนี้ 30% เพิ่มความเท่าเทียมด้านต้นทุนระหว่างรถยนต์ไฟฟ้า EV และรถยนต์ ICE ภายในปี 2030
ในวิดีโอตัวอย่างเผยให้เห็นรถยนต์รุ่นใหม่มากมายที่น่าตื่นเต้น แม้จะเป็นเงาทั้งหมด แต่หนึ่งในนั้นที่เราสังเกตุได้ก็คือ Nissan Kicks 2025 ที่เพิ่งเปิดตัวไปจากเอกลักษณ์ของเส้นสายและภาพเงาของไฟ LED นอกจากนี้ผู้นําของกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าดังกล่าวก็คือ Leaf , Micra , nissan Juke รุ่นใหม่ อีกด้วย
ทางด้านหลังมีรถ SUV จํานวนมาก รถมินิแวนหลายคันรุ่นเตี้ยสองสามรุ่น รถกระบะขนาดกลางและรถยนต์ที่มีตราบริษัทอินฟินิตีอีกหลายคัน ในนั้นจะมี Patrol รุ่นใหม่ที่เตรียมมาชนกับ Land Cruiser, Qashqai ที่ปรับโฉมแล้วสําหรับยุโรป, รถมินิแวน Elgrand ที่กําลังจะมาถึงซึ่งปรับให้เหมาะกับตลาดญี่ปุ่นและ Skyline รุ่นปรับปรุงใหม่
โดยนิสสันมีรายละเอียดการเปิดตัวที่ประเทศต่าง ๆ จากแผนเบื้องต้นดังนี้
- นิสสันจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 8 รุ่นในประเทศจีน (BEV ทั้งหมด)
- 7 คันในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
- 6 คันในยุโรป
- 5 คันในญี่ปุ่น
- 5 คันในตะวันออกกลาง (SUV ทั้งหมด)
- 3 คันในอินเดีย
- 3 คันในแอฟริกา (รถ SUV สองคันและรถยนต์ขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วย ICE)
- อีกสองคันในโอเชียเนีย (รถกระบะขนาด 1 ตันและรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดไฟฟ้า)
นิสสันจะรักษาสมดุลในอีก 2 ปีข้างหน้าโดยการเปิดตัว รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย ICE 14 คัน และรถยนต์ไฟฟ้า 16 คัน Nissan กล่าวว่าการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จนถึง 70% ของสัดส่วนในบริษัทภายในปี 2569 ท้ายที่สุดผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ได้ให้คํามั่นว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเป็นจำนวนทั้งหมด 34 รุ่ภายในปี 2030 ซึ่งครอบคลุมกลุ่มผู้ใช้งานทุกรูปแบบ ส่งผลให้รถยนต์นิสสันทั่วโลกจะใช้พลังงานไฟฟ้า 40% ภายในปี 2569 และเติบโตขึ้นจนถึง 60% ภายในปี 2573
เป้าหมายของนิสสันคือการลดต้นทุนการผลิตซึ่งจะช่วยเพิ่มผลกําไรโดยใช้เทคนิคการผลิตแบบแยกส่วนและลดการพัฒนาวงจรให้สั้นลง โดยมีเป้าหมายเพื่อลดต้นทุนลง 30% เมื่อเทียบกับ Nissan Ariya ในปัจจุบัน คาดการณ์ว่าภายในปี 2030 รถยนต์ไฟฟ้าจะบรรลุความเท่าเทียมด้านราคากับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในได้
นิสสันตั้งเป้าที่จะเพิ่มตัวเลขยอดขายประจําปี 1 ล้านคันภายในปี 2569 เมื่อเทียบกับปี 2566 โดย จำนวนยอดขาย 1 ล้านคันนี้แบ่งรายละเอียดออกเป็น
- 330,000 หน่วยจากอเมริกาเหนือ
- 200,000 หน่วยจากจีน
- 90,000 หน่วยจากญี่ปุ่น
- 300,000 หน่วยจากแอฟริกาตะวันออกกลางยุโรปและโอเชียเนีย
มาโกโตะ อุชิดะ ซีอีโอของนิสสัน เปิดเผยแผนธุรกิจ "The Arc" ที่ครอบคลุมปี 2024 ถึง 2026 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและความชำนาญของเราในการปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของตลาด กลยุทธ์นี้ช่วยให้เราสามารถ เร่งการเติบโตและความสามารถในการแข่งขันของเราโดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งสำคัญอย่างยิ่งท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของตลาดที่คาดเดาไม่ได้ นิสสัน ยังคงแน่วแน่ในการใช้มาตรการชี้ขาดที่ระบุไว้ในแผนใหม่นี้เพื่อให้มั่นใจถึงการเติบโตและความสามารถในการทำกำไรที่ยั่งยืน”
credit
Carscoops
