บริษัทเนต้า ออโต้ (Nezha Auto) กำลังอยู่ในกระบวนการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ภายใต้การกำกับดูแลของศาลประชาชนมณฑลเจ้อเจียง โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อแก้ไขปัญหาหนี้สินและฟื้นฟูศักยภาพทางธุรกิจ พร้อมเตรียมเปิดตัวซีอีโอคนใหม่ซึ่งเป็นผู้บริหารระดับสูงจากบริษัทรถยนต์ข้ามชาติ ขณะที่ผู้ก่อตั้ง "ฝาง หยุนโจว" ยังคงดำรงตำแหน่งประธานบริษัท

ตามประกาศที่ออกโดยพนักงานที่กล่าวถึงข้างต้น เนต้า ออโต้(Nezha Auto) ประกาศว่าบริษัทแม่ Hozon New Energy Automobile Co., Ltd. ได้เข้าสู่กระบวนการปรับโครงสร้างองค์กรอย่างเป็นทางการแล้ว เนต้า ออโต้ กล่าวว่าการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งนี้เป็นการดำเนินการช่วยเหลือตนเองที่ดำเนินการโดยรัฐบาลภายใต้การกำกับดูแลของศาลประชาชนระดับกลางเจียซิง ของมณฑลเจ้อเจียง โดยมุ่งหวังที่จะแก้ไขวิกฤตหนี้สินผ่านขั้นตอนทางกฎหมาย แนะนำการลงทุนเชิงกลยุทธ์ เพิ่มประสิทธิภาพระบบการจัดการ

ในประกาศดังกล่าว บริษัทกล่าวว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทได้เผชิญกับความท้าทายเป็นระยะๆ ในการแข่งขันที่ดุเดือดในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ โดยมียอดขายลดลง แรงกดดันด้านหนี้สิน และปัญหาห่วงโซ่อุปทาน นำไปสู่ความยากลำบากในการดำเนินงาน บริษัทระบุว่าในฐานะแบรนด์ที่เคยครองอันดับหนึ่งในรายการยอดขายพลังงานใหม่ด้วยยอดขายประจำปี 152,000 คัน บริษัทยังคงมีการสะสมเทคโนโลยีหลักและมูลค่าตลาดเนต้า เน้นย้ำว่าเป้าหมายหลักของการปรับโครงสร้างใหม่นี้คือ "การรับประกันการผลิต การรักษาเสถียรภาพในการส่งมอบ และการปกป้องสิทธิและผลประโยชน์" และรับประกันการฟื้นตัวของบริษัทผ่านการปรับปรุงหนี้ การปรับปรุงการจัดการ และการเพิ่มทุน 

รายงานระบุ ว่าการปรับโครงสร้างใหม่นี้จะนำโดยสถาบันมืออาชีพเพื่อปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ของเจ้าหนี้ พนักงาน และเจ้าของรถตามกฎหมาย ให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาค้างชำระในห่วงโซ่อุปทานและปัญหาการบริการของเจ้าของรถ และลดการสูญเสียทรัพยากรทางสังคมให้เหลือน้อยที่สุด และจะทำงานร่วมกับผู้จัดการเพื่อรวมทุนอุตสาหกรรมชั้นนำในประเทศและต่างประเทศเพื่อร่วมลงทุนในบริษัท และเงินทุนจะถูกใช้โดยเฉพาะสำหรับการกลับมาดำเนินการผลิต การวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี และการขยายตลาดต่างประเทศ

ในเวลาเดียวกัน ทีมผู้บริหารชุดเดิมจะได้รับการปรับให้เหมาะสมและจัดระเบียบใหม่ และซีอีโอคนใหม่จะเป็นบุคคลอาวุโสที่มีประสบการณ์ในการบริหารบริษัทรถยนต์ข้ามชาติเพื่อส่งเสริมความเป็นมืออาชีพของโครงสร้างการกำกับดูแล ก่อนหน้านี้มีข่าวว่านักลงทุนบางส่วนยังต้องการให้ เนต้า อยู่ต่อ แต่มีเงื่อนไขคือการปลด ฝาง หยุนโจว ผู้ก่อตั้ง ประธาน และซีอีโอของเนต้าต้องออกไป

ในประกาศนี้ระบุเพียงว่าจะใช้ซีอีโอคนใหม่ และ ฝาง หยุนโจวจะยังคงดำรงตำแหน่งประธานอยู่ในแง่ของธุรกิจเฉพาะ เนต้า ออโต้ กล่าวว่าในตลาดในประเทศ ฐานการผลิต เช่น ตงเชียงจะค่อยๆ กลับมาดำเนินการอีกครั้งภายในไม่กี่เดือน โดยให้ความสำคัญกับการส่งมอบคำสั่งซื้อที่มีอยู่ และบรรลุการเปลี่ยนแปลงระบบตัวแทนจำหน่ายที่มั่นคงผ่านการสนับสนุนทางการเงิน ในตลาดต่างประเทศ ธุรกิจจะไม่ได้รับผลกระทบและจะยังคงดำเนินการตามปกติ หลังจากการลงทุนเสร็จสิ้นแล้ว จะเพิ่มการลงทุนในตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะตลาดต่างประเทศที่สำคัญ เช่น ไทย อินโดนีเซีย และบราซิล ซึ่งจะยังคงเป็นจุดเน้นการพัฒนาของ เนต้า ออโต้

เนต้า ออโต้ เน้นย้ำว่าบริษัทในเครือในไทยได้เร่งจัดหาชิ้นส่วนผ่านรูปแบบธุรกิจที่สร้างสรรค์ ก่อนหน้านี้มีรายงานว่าพนักงานส่วนใหญ่ของ เนต้า ออโต้ สาขาในไทยถูกเลิกจ้างตัวแทนจำหน่ายในไทยไม่สามารถติดต่อฝ่ายบริการหลังการขายที่เกี่ยวข้องได้เลย อย่างไรก็ตาม เนต้า ไทยแลนด์ ได้ออกมาชี้แจงเรื่องนี้บน Facebook อย่างรวดเร็วและโพสต์รูปภาพศูนย์อะไหล่ที่กองชิ้นส่วนไว้ 

ในแง่ของการปกป้องสิทธิของเจ้าของรถ บริษัท กล่าวว่าการสนับสนุนหลังการขาย การอัปเกรด OTA และการจัดหาชิ้นส่วนสำหรับ เนต้า ทุกรุ่นจะมีความสำคัญเป็นอันดับแรก ระบบรถยนต์และบริการแอปจะยังคงทำงานตามปกติ อย่างไรก็ตาม แถลงการณ์นี้ไม่ได้กล่าวถึงวิธีการรับประกันค่าจ้างของพนักงานที่ค้างจ่าย และไม่ชัดเจนว่าเป็นเพราะบริษัทได้สื่อสารกับพนักงานในสถานที่แล้วหรือไม่

ในส่วนของการวางแผนกลยุทธ์การพัฒนาในอนาคต เนต้า ออโต้ กล่าวว่าจะมีการทำงาน 2ด้าน

ประการแรก เทคโนโลยีเน้นไปที่การอัปเกรดผลิตภัณฑ์ เนต้า จะเริ่มการวิจัยและพัฒนาแพลตฟอร์มเทคโนโลยี Haozhi อีกครั้ง โดยเน้นที่การส่งเสริมแชสซีสเก็ตบอร์ดและเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ โดยจะเปิดตัวรุ่นทั่วโลกสามรุ่นก่อนปี 2027 โดยเน้นที่ตลาดมวลชนมูลค่า 100,000-200,000 หยวน โดยคำนึงถึงความต้องการที่แตกต่างกันของระดับไฮเอนด์


ประการที่สอง ในแง่ของการโลกาภิวัตน์และความร่วมมือทางนิเวศวิทยา เนต้า จะขยายความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับพันธมิตรห่วงโซ่อุปทานชั้นนำ ใช้ทรัพยากรของนักลงทุนรายใหม่ในการสำรวจตลาดเกิดใหม่ในต่างประเทศ และสร้างโมเดลขับเคลื่อนสองล้อ "เทคโนโลยี + ท้องถิ่น"

ในปัจจุบันช่องทางอย่างเป็นทางการของ เนต้า ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลการปรับโครงสร้างใหม่นี้ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2024 เป็นต้นมา เนต้า ต้องเผชิญกับการเลิกจ้างจำนวนมาก การลดเงินเดือน การชำระเงินค้างชำระกับซัพพลายเออร์ และการระงับงานและการผลิตเนื่องจากความยากลำบากในการดำเนินงาน ในเดือนธันวาคม 2024 ผู้บริหารระดับสูงของ เนต้า ถูกแทนที่ และผู้ก่อตั้งและประธาน ฝาง หยุนโจวถูกผลักดันให้ขึ้นมาดำรงตำแหน่ง CEO ของบริษัท หลังจากเข้ารับตำแหน่ง ฝาง หยุนโจวได้ดำเนินมาตรการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพต่างๆ สำหรับ เนต้า ออโต้ รวมถึงการปรับปรุงพนักงานและปรับช่องทางการตลาด และเสนอให้มุ่งเน้นไปที่ตลาดต่างประเทศ

เมื่อวันที่ 24 มกราคม เนต้า ได้จัดการประชุมสื่อสารกับผู้ถือหุ้นเพื่อหารือเกี่ยวกับการระดมทุนรอบ E ที่กำลังดำเนินอยู่ โดยมีแผนเงินทุนไว้ประมาณ 4,000 - 4,500 ล้านหยวน ซึ่งนักลงทุนหลักจะลงทุนประมาณ 3,000 ล้านหยวน เงินทุน 3,000 ล้านหยวนที่นักลงทุนหลักให้มานั้นตั้งอยู่บนพื้นฐานที่ว่าเนต้า จะจัดหาวิธีแก้ปัญหาที่สมเหตุสมผลสำหรับหนี้สินที่มีอยู่ ดูเหมือนว่าสถานการณ์ของเนต้าจะดีขึ้น