Mitsubishi Motors Corporation ประกาศผลประกอบการไตรมาสแรกเริ่มตั้งแต่ 1 เมษายน - 30 มิถุนายน 2026 บริษัทมียอดขายสุทธิ อยู่ที่ 619.9 พันล้านเยน (ประมาณ 136,378 ล้านบาท) เพิ่มขึ้น 2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรจากการดำเนินงาน 10.1 พันล้านเยน (ประมาณ 2,222 ล้านบาท) เพิ่มขึ้น 80%

กำไรสามัญ (Ordinary Profit) ทำได้ 9.7 พันล้านเยน (ประมาณ 2,134 ล้านบาท) เพิ่มขึ้น 102% และรายได้สุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ อยู่ที่ 1.4 พันล้านเยน (ประมาณ 308 ล้านบาท) เพิ่มขึ้น 100%

ยอดขายปลีกรวมทั่วโลก อยู่ที่ 179,000 คัน ลดลง 15,000 คัน หรือคิดเป็น -8% เมื่อเทียบกับ 194,000 คันในปีก่อน โดยมีผลกระทบจากสถานการณ์ในตะวันออกกลางรวม -15,000 คัน

เมื่อพิจารณารายภูมิภาค

• ตลาดอาเซียน (ASEAN) มียอดขายสูงสุดที่ 50,000 คัน ลดลง 4,000 คัน (-7%) โดยมีผลกระทบจากตะวันออกกลาง -12,000 คัน

• ตลาดญี่ปุ่น (Japan) มียอดขาย 29,000 คัน เพิ่มขึ้น 1,000 คัน (+4%)

• ตลาดอเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และอื่น ๆ (Latin America, Middle East/Africa, etc.) มียอดขาย 33,000 คัน ลดลง 1,000 คัน (-3%) โดยมีผลกระทบจากตะวันออกกลาง -1,000 คัน

• ตลาดออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ (Australia/NZ) มียอดขาย 13,000 คัน ลดลง 5,000 คัน (-28%) โดยมีผลกระทบจากตะวันออกกลาง -2,000 คัน

• ตลาดอเมริกาเหนือ (North America) มียอดขาย 41,000 คัน ลดลง 1,000 คัน (-2%)

• ตลาดยุโรป (Europe) มียอดขาย 9,000 คัน ลดลง 6,000 คัน (-40%)

• ตลาดอื่น ๆ (Others) มียอดขาย 4,000 คัน เพิ่มขึ้น 1,000 คัน (+33%)

ในตลาด ASEAN ผลการดำเนินงานยังคงค่อนข้างแข็งแกร่งจากไลน์อัพผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์และมาตรการส่งเสริมการขาย สำหรับยอดขายและส่วนแบ่งทางการตลาดรายประเทศในอาเซียน ได้แก่

• ประเทศไทย มียอดขาย 5,000 คัน ส่วนแบ่งตลาด 3.1% (ลดลงจาก 7,000 คัน ในปีก่อน) โดนผลกระทบตะวันออกกลาง -2,000 คัน

• ประเทศอินโดนีเซีย มียอดขาย 16,000 คัน ส่วนแบ่งตลาด 7.1% (เพิ่มขึ้นจาก 15,000 คัน) โดนผลกระทบตะวันออกกลาง -3,000 คัน

• ประเทศฟิลิปปินส์ มียอดขาย 16,000 คัน ส่วนแบ่งตลาด 16.2% (ลดลงจาก 21,000 คัน) โดนผลกระทบตะวันออกกลาง -7,000 คัน

• ประเทศเวียดนาม มียอดขายเติบโตขึ้นเป็น 10,000 คัน ส่วนแบ่งตลาด 14.4% (เพิ่มขึ้นจาก 8,000 คัน)

• ประเทศอื่น ๆ ในอาเซียนมียอดขายทรงตัวอยู่ที่ 3,000 คัน

สำหรับภูมิภาคโอเชียเนีย (Oceania) มียอดขายปลีกรวม 13,000 คัน ลดลงจาก 18,000 คันในไตรมาสเดียวกันของปีก่อน โดยมีผลกระทบจากสถานการณ์ในตะวันออกกลาง -2,000 คัน สาเหตุหลักที่ยอดขายลดลงเนื่องจากได้รับผลกระทบจากการยกเลิกการจำหน่ายบางรุ่น

บริษัทจะสร้างการเติบโตของยอดขายโดยการยกระดับความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์และการขายที่เน้นคุณค่า

ที่มา: Mitsubishi