EN / TH

วินฟาสต์ เคาะราคา VF5 รถไฟฟ้าคันแรกบุกไทย 6.3แสน

18 กรกฏาคม 2567

GAC AION เปิดรง.ฐานผลิตพวงมาลับขวาอย่างเป็นทางการ

17 กรกฏาคม 2567

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดแคมเปญ Worry-Free ดันยอด EQS500

15 กรกฏาคม 2567

โอโมดาแอนด์เจคู ส่งC5 EV ทดสอบบนถนนจริง

15 กรกฏาคม 2567

ตลาดรถออสซี่ ครึ่งปีแรก67 เติบโต 8.7%

14 กรกฏาคม 2567

จินตนาการกระบะนิสสัน Next Gen Navara รุ่นอนาคตร่วมพัฒนากับมิตซูบิชิ

14 กรกฏาคม 2567

ซีเคอร์ ส่งรุ่น X ประเดิมตลาดไทยเคาะราคา 1.19ล้านบาท

12 กรกฏาคม 2567

10 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าขายดีครึ่งปีแรก 2567

12 กรกฏาคม 2567

เปิดสเปคเอ็มจี HS โฉมใหม่เพิ่มใหญ่และแรง

12 กรกฏาคม 2567

อินไซต์"ฮอนด้า" ปรับแผนผลิตรง.ในไทย

10 กรกฏาคม 2567

วู่หลิง บิงโก อีวี กับสงครามราคาที่ต้องฝ่าฟัน

10 กรกฏาคม 2567

GAC ชูโมเดลกลยุทธ์ AION V เจน2 ขึ้นไลน์การผลิตที่ไทย

10 กรกฏาคม 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

MG พร้อมขับเคลื่อนรง.มูลค่า 3 หมื่นล้านหลังเปิดใช้งานครบทุกเฟส

14 พฤษภาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 710

13 พ.ค. 2567 - รายงานข่าวจาก บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย เปิดเผยว่า เผยความ MG มีความพร้อมสูงสุด ในฐานะศูนย์กลางการผลิตรถยนต์เพื่อจำหน่ายภายในประเทศและส่งออก ภูมิภาคอาเซียน หลังจากที่ใช้เวลาราว10ปีในการพัฒนาโครงสร้างภาคการผลิตเพื่อให้  ไลน์การผลิตรถของ MG สามารถขับเคลื่อนการผลิตรถได้ทุกรูปแบบ โดยโครงการที่สมบูรณ์นี้ใช้งบลงทุน กว่า 30,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นไปตามเป้าหมายที่เริ่มโครงการคือ ทำให้ MG มีความสามารถในการผลิตสูงสุด 100,000 คันต่อปีและสามารถผลิตได้ทั้งรถยนต์สันดาปภายใน รถยนต์พลังงานทางเลือก สำหรับรุ่นล่าสุดที่เข้ามาเสริมใน ไลน์การผลิตคือ รถอีวี รุ่น MG4 ELECTRIC และโรงงานแบตเตอรี่อีวีในส่วนของการพัฒนาพื้นที่ NEW ENERGY INDUSTRIAL PARK ซึ่งเป็นพื้นที่สุดท้ายในการพัฒนาเครือข่ายการผลิตนั้น ได้เปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบแล้ว และมีพาร์ตเนอร์บริษัทชั้นนำร่วมเข้ามาอยู่ในพื้นที่สำหรับพัฒนาชิ้นส่วนรถยนต์ เอ็มจี สามารถกระจายรายได้สู่ภาคประชาชนด้วยการจ้างงานคนไทยคิดเป็นสัดส่วนกว่า 98%


MG โดยบริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด  ลงทุนสร้างฐานการผลิตครั้งแรกในปี2556 โรงงานที่ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมเหมราชอีสเทิร์นซีบอร์ด ชลบุรี ด้วยกำลังการผลิตสูงถึง 50,000 คันต่อปี มีการผลิตรถรุ่นMG6 จากนั้น ได้ประกาศสร้างโรงงานผลิตรถยนต์แบบครบวงจรแห่งใหม่ในไทยในปี 2559 โดยโรงงานตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเออีสเทิร์นซีบอร์ด 2 (WHA ESIE 2) ชลบุรี ด้วยกำลังการผลิต1แสนคัน ภายใต้พื้นที่ขนาด 437.5 ไร่ในเฟสแรก แบ่งการใช้่ประโยชน์ พื้นที่ จำนวน  300 ไร่ เป็นโรงประกอบตัวถัง (Body Shop) โรงพ่นสีรถยนต์ (Paint Shop)  โรงประกอบรถ (General Assembly Shop)  คลังจัดเก็บอะไหล่ ต่อมาปี 2566 MG ได้พัฒนาพื้นที่ส่วนที่เหลืออีกกว่า137.5 ไร่ ให้เป็น NEW ENERGY INDUSTRIAL PARK เพื่อรองรับการเติบโตของรถอีวี และพัฒนาระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าให้สมบูรณ์ตั้งแต่ต้นน้ำสู่ปลายน้ำ ซึ่งในส่วนนี้ ประกอบด้วย โรงประกอบแบตเตอรี่อีวี และส่วนของพื้นที่สำหรับพัฒนาชิ้นส่วนเพื่อการประกอบรถยนต์เอ็มจีร่วมกับพาร์ตเนอร์บริษัทชั้นนำ 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

ตลาดรถออสซี่ ครึ่งปีแรก67 เติบโต 8.7%

14 กรกฏาคม 2567

จินตนาการกระบะนิสสัน Next Gen Navara รุ่นอนาคตร่วมพัฒนากับมิตซูบิชิ

14 กรกฏาคม 2567

เปิดสเปคเอ็มจี HS โฉมใหม่เพิ่มใหญ่และแรง

12 กรกฏาคม 2567

อินไซต์"ฮอนด้า" ปรับแผนผลิตรง.ในไทย

10 กรกฏาคม 2567

คอนติฯเปิดตัว eContact”เจาะตลาดยางรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ

9 กรกฏาคม 2567

MG ปล่อยภาพตัวอย่าง MG HS โฉมใหม่

5 กรกฏาคม 2567

มาสด้าเปิดสงครามราคาจัดเต็ม CX-5 ลด 2 แสนบาท

3 กรกฏาคม 2567

โตโยต้าขายหุ้นไอซินเพิ่มเม็ดเงินพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า

30 มิถุนายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ