EN / TH

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

MG พร้อมขับเคลื่อนรง.มูลค่า 3 หมื่นล้านหลังเปิดใช้งานครบทุกเฟส

14 พฤษภาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 2,108

13 พ.ค. 2567 - รายงานข่าวจาก บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย เปิดเผยว่า เผยความ MG มีความพร้อมสูงสุด ในฐานะศูนย์กลางการผลิตรถยนต์เพื่อจำหน่ายภายในประเทศและส่งออก ภูมิภาคอาเซียน หลังจากที่ใช้เวลาราว10ปีในการพัฒนาโครงสร้างภาคการผลิตเพื่อให้  ไลน์การผลิตรถของ MG สามารถขับเคลื่อนการผลิตรถได้ทุกรูปแบบ โดยโครงการที่สมบูรณ์นี้ใช้งบลงทุน กว่า 30,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นไปตามเป้าหมายที่เริ่มโครงการคือ ทำให้ MG มีความสามารถในการผลิตสูงสุด 100,000 คันต่อปีและสามารถผลิตได้ทั้งรถยนต์สันดาปภายใน รถยนต์พลังงานทางเลือก สำหรับรุ่นล่าสุดที่เข้ามาเสริมใน ไลน์การผลิตคือ รถอีวี รุ่น MG4 ELECTRIC และโรงงานแบตเตอรี่อีวีในส่วนของการพัฒนาพื้นที่ NEW ENERGY INDUSTRIAL PARK ซึ่งเป็นพื้นที่สุดท้ายในการพัฒนาเครือข่ายการผลิตนั้น ได้เปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบแล้ว และมีพาร์ตเนอร์บริษัทชั้นนำร่วมเข้ามาอยู่ในพื้นที่สำหรับพัฒนาชิ้นส่วนรถยนต์ เอ็มจี สามารถกระจายรายได้สู่ภาคประชาชนด้วยการจ้างงานคนไทยคิดเป็นสัดส่วนกว่า 98%


MG โดยบริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด  ลงทุนสร้างฐานการผลิตครั้งแรกในปี2556 โรงงานที่ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมเหมราชอีสเทิร์นซีบอร์ด ชลบุรี ด้วยกำลังการผลิตสูงถึง 50,000 คันต่อปี มีการผลิตรถรุ่นMG6 จากนั้น ได้ประกาศสร้างโรงงานผลิตรถยนต์แบบครบวงจรแห่งใหม่ในไทยในปี 2559 โดยโรงงานตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเออีสเทิร์นซีบอร์ด 2 (WHA ESIE 2) ชลบุรี ด้วยกำลังการผลิต1แสนคัน ภายใต้พื้นที่ขนาด 437.5 ไร่ในเฟสแรก แบ่งการใช้่ประโยชน์ พื้นที่ จำนวน  300 ไร่ เป็นโรงประกอบตัวถัง (Body Shop) โรงพ่นสีรถยนต์ (Paint Shop)  โรงประกอบรถ (General Assembly Shop)  คลังจัดเก็บอะไหล่ ต่อมาปี 2566 MG ได้พัฒนาพื้นที่ส่วนที่เหลืออีกกว่า137.5 ไร่ ให้เป็น NEW ENERGY INDUSTRIAL PARK เพื่อรองรับการเติบโตของรถอีวี และพัฒนาระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าให้สมบูรณ์ตั้งแต่ต้นน้ำสู่ปลายน้ำ ซึ่งในส่วนนี้ ประกอบด้วย โรงประกอบแบตเตอรี่อีวี และส่วนของพื้นที่สำหรับพัฒนาชิ้นส่วนเพื่อการประกอบรถยนต์เอ็มจีร่วมกับพาร์ตเนอร์บริษัทชั้นนำ 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ