EN / TH

จีลี่ตั้ง"ริดดารา"ไทยแลนด์ จัดทัพกระบะบุกไทย ต.ค.67

17 กันยายน 2567

จับตาญี่ปุ่นเคลื่อนทัพอีวีด้วยระยะวิ่ง1000 กม.

8 กันยายน 2567

Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé สปอร์ตคูเป้เบนซิน 6 สูบ เปิดราคาประกอบไทย 5,250,000 บาท

7 กันยายน 2567

เกรทวอลล์ ลุยแหลกแต่ วินฟาสต์ไม่ไปต่อ

3 กันยายน 2567

"เชอรี่"มาแนวใหม่จับมือ KGEN ทุนไทยร่วมผลิต OMODA&JAECOO

23 สิงหาคม 2567

‘เอ็กซ์เผิง เคาะราคา ‘จีซิกส์ 1.43 ล้าน พร้อมเปิดแบรนด์อย่างเป็นทางการ

21 สิงหาคม 2567

เอ็มจีเปิดตัว MG3+ เคราะราคาเริ่มต้น 5.59แสน 1,000 คันแรก

20 สิงหาคม 2567

ฟอร์ด เปิดจำหน่ายชุดแต่งพิเศษ ‘แอดเวนเจอร์แพ็ค’

19 สิงหาคม 2567

นิสสันปรับใหญ่ "นาวาร่า" เพิ่มระดับพรีเมี่ยมห้องโดยสาร

16 สิงหาคม 2567

ซีตรอง ถอนตัวจากตลาดออสเตรเลีย หลังทำธุรกิจกว่า100 ปี

16 สิงหาคม 2567

เบื้องหลังฮอนด้าปรับเกมตลาดปิดช่องโหว่กลุ่มลูกค้าอ่อนไหวด้านราคา

5 สิงหาคม 2567

ตลาดรถครึ่งปี67 ร่วง24.2%แนวโน้มครึ่งปีหลังทรุดต่อ

31 กรกฏาคม 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

ยืนยัน MAZDA BT-50 ขายไทยต่อ แม้ยุติทำตลาดในนิวซีแลนด์ เหตุกฎหมายมลพิษบีบ และยอดขายน้อย

23 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,005

 

 

แม้มาสด้าจะออกมาประกาศยุติการทำตลาด Mazda BT-50 อย่างเป็นทางการแล้วในนิวซีแลนด์หลังทำตลาดมา 18 ปี แต่มาสด้าก็ยังยืนยันว่า รถกระบะ BT-50 จะยังทำตลาดต่อในประเทศอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็น ออสเตรเลีย ประเทศที่มียอดจำหน่ายมากที่สุด 17,526 คันในปี 2023 และทำตลาดต่อในประเทศไทยที่เป็นฐานการผลิต รวมถึงตลาดอื่นๆ อาทิ ละตินอเมริกา ตะวันออกกลาง และแอฟริกา

 

David Hodge กรรมการผู้จัดการมาสด้านิวซีแลนด์ กล่าวว่า “ปฏิเสธไม่ได้ว่าตลาดมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การหันมาใช้รถ SUV การใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น และล่าสุกับโครงการ Clean Car ล้วนมีอิทธิพลต่อผู้บริโภค” ในปีที่ผ่านมา Mazda BT-50 ทำยอดขายในนิวซีแลนด์เพียง 347 คัน 

 

มาตรฐาน Clean Car Standard ของนิวซีแลนด์มีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม 2023 ภายใต้โครงการนี้ ผู้นำเข้ายานพาหนะจะถูกเรียกเก็บเงินสำหรับการนำเข้ารถยนต์ที่มีอัตราส่วนการปล่อย Co2 ต่อน้ำหนักสูงกว่าเกณฑ์กำหนด และจะได้รับเครดิตสำหรับรถยนต์ที่มีการปล่อย Co2 ต่ำกว่าที่กำหนดด้วย ซึ่งหมายความว่าบริษัทต่างๆ จะยังคงนำเข้ารถยนต์ที่มีการปล่อย Co2 สูงกว่าต่อไปได้ แต่จำเป็นต้องได้ชดเชยด้วยรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

อย่างไรก็ตามส่วนลด Clean Car ของนิวซีแลนด์สิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2023 โดยมีการเสนอส่วนลดสำหรับผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ซึ่งรัฐบาลนิวซีแลนด์มีเงินสนับสนุนที่ได้มาจากการเก็บภาษีรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษสูงกว่าเกณฑ์กำหนด

 

ด้านออสเตรเลียที่เตรียมบังคับมาตรการด้านมลพิษกับรถยนต์ที่จำหน่ายแดนจิงโจ้เช่นกัน โดยวางเป้าประกาศใช้ในปี 2025 โดยจะมีการเรียกเก็บค่าปรับรถยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษสูงกว่าเป้าหมายที่กำหนดไว้ โดยจะหารือกับผู้ที่เกี่ยวข้องในวันที่ 4 มีนาคม 2024 โดยมีเป้าหมายในการออกกฎหมาย “โดยเร็วที่สุด”

 

สำหรับประเทศไทย แม้ยอดขายจะน่าเป็นห่วง แต่การเป็นฐานการผลิต มีความเป็นไปได้ว่า มาสด้าเซลส์ (ประเทศไทย) จะเปิดตัวรุ่นใหม่แบบปรับโฉม Big MinorChange ภายในปี 2024 นี้

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

จับตาญี่ปุ่นเคลื่อนทัพอีวีด้วยระยะวิ่ง1000 กม.

8 กันยายน 2567

Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé สปอร์ตคูเป้เบนซิน 6 สูบ เปิดราคาประกอบไทย 5,250,000 บาท

7 กันยายน 2567

เกรทวอลล์ ลุยแหลกแต่ วินฟาสต์ไม่ไปต่อ

3 กันยายน 2567

เอ็มจีเปิดตัว MG3+ เคราะราคาเริ่มต้น 5.59แสน 1,000 คันแรก

20 สิงหาคม 2567

ฟอร์ด เปิดจำหน่ายชุดแต่งพิเศษ ‘แอดเวนเจอร์แพ็ค’

19 สิงหาคม 2567

นิสสันปรับใหญ่ "นาวาร่า" เพิ่มระดับพรีเมี่ยมห้องโดยสาร

16 สิงหาคม 2567

ซีตรอง ถอนตัวจากตลาดออสเตรเลีย หลังทำธุรกิจกว่า100 ปี

16 สิงหาคม 2567

เบื้องหลังฮอนด้าปรับเกมตลาดปิดช่องโหว่กลุ่มลูกค้าอ่อนไหวด้านราคา

5 สิงหาคม 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ