เมื่อวันที่ 1 มีนาคมที่ผ่านมา ฉางอัน 1 ในแบรนด์ที่มาแรงจากจีนได้เปิดตัวรถกระบะ Changan Hunter อย่างเป็นทางการแล้ว หลังจากได้เผยรุปโฉมให้ทั้วโลกได้เห็นเป็นครั้งแรกที่งาน Guangzhou Auto Show Changan เมื่อปีที่แล้ว โดยกล่าวว่านี่คือรถกระบะขยายตัวถัง EREV คันแรกของโลก มีมาให้เลือกซื้อทั้งหมดถึง 8 รุ่น ในราคาเริ่มต้นที่ 139,900 หยวน หรือ 710,000 บาท และรุ่นที่แพงที่สุดราคา 216,900 หยวน ราวๆ 1.1ล้านบาท

โดยขุมพลังของเจ้ากระบะวิ่งทางไกลคันนี้ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดขนาดความจุ 2.0 ลิตรเทอโบร์ ที่สามารถส่งกำลังได้สูงสุด 187 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร พร้อมมอเตอร์ให้พละกำลัง 174 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ส่งกำลังขับไปที่เพลาล้อหลัง (RWD) และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) จะเป็นรุ่นมอเตอร์คู่ โดยเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาด้านหน้าขนาด 70 กิโลวัตต์ 93 แรงม้า ให้กำลังสูงสุดรวม 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตร ที่เพลาด้านหน้า ทั้ง 2 รุ่น ใช้ชุดแบตเตอรี่ (LFP) ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 31.18 kWh สามารถขับขี่ด้วยโหมด EV ได้ถึง 180 กิโลมตร (CLTC)  และสามารถวิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 1,031 กิโลมตร 

โดยมีรายละเอียดรุ่นย่อยทั้งหมด ดังนี้

• Warrior Edition Deluxe single-motor standard box ¥139,900 ตีเป็นเงินไทย 7.1 แสนบาท
• Warrior Edition Deluxe dual-motor four-wheel drive standard box ¥149,900 ตีเป็นเงินไทย 7.6 แสนบาท
• Knight Edition Pilot Type single-motor standard box ¥163,900 ตีเป็นเงินไทย 8.3 แสนบาท 
• Knight Edition Pilot Type dual-motor four-wheel drive standard box ¥173,900 ตีเป็นเงินไทย 8.82 แสนบาท
• Knight Edition Flagship dual-motor four-wheel drive standard box ¥193,900 ตีเป็นเงินไทย 9.83 แสนบาท
• Armor Edition single-motor standard box ¥179,900 ตีเป็นเงินไทย 9.13 แสนบาท
• Armor Edition dual-motor four-wheel drive standard box ¥196,900 ตีเป็นเงินไทย 1 ล้านบาท
• Armor Edition Global Type dual-motor four-wheel drive standard box ¥216,900 ตีเป็นเงินไทย 1.1 ล้านบาท
  

Changan Hunter เป็นรถกระบะดับเบิ้ลแค็บที่มีมิติตัวถังอยู่ในขนาดมาตรฐาน กันชนหน้าส่วนล่างสามารถช่วยป้องกันรอยขีดข่วนได้ดี รอบตัวรถหุ้มด้วยวัสดุป้องกันรอยขีดข่วนและการกัดกร่อน นอกจากนี้ยังมีหน่วยจ่ายไฟมาตรฐานตรงท้ายกระบะเพื่อจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นได้ด้วย โดยให้กำลังสูงสุด 3.3 กิโลวัตต์ แต่ความสามารถในการบรรทุกของของรถกระบะคันนี้เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซลนั้นต่ำมาก สามารถบรรทุกของได้หนักสูงสุดเพียงแค่ 495 กิโลกรัมเท่านั้น

มีจำหน่ายทั้งรุ่นมาตรฐานและรุ่นขยายตัวถัง โดยรุ่นขยายตัวถังจะมีราคาแพงกว่า 1,000 หยวน (5000 บาท) รุ่นมาตรฐานมีความยาว 5,380×กว้าง 1,930×สูง 1,885 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 3,180 มิลลิเมตร ส่วนเวอร์ชันนขยายตัวถัง จะเพิ่มพื้นที่ไปที่ส่วนกระบะท้ายทั้งหมด เพิ่มความสามารถในการบรรทุกของที่ยาวขึ้นได้ 25 เซนติเมตร โดยมีมิติตัวถังอยู่ที่ ยาว 5,630×กว้าง 1,930×สูง 1,885 มิลลิเมตร มีระยะฐานล้ออยู่ที่ 3,430 มิลลิเมตร มีระยะมุมเงย Approach Angle : 29 องศา และระยะมุมจาก Departure Angle : 27 องศา

สำหรับฟังก์ชั่นภายในอัดแน่นไปด้วยระบบทันสมัย คร่าวๆ ดังนี้

• แผงหน้าปัดขนาด 7.5 นิ้วพร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ขนาด 12 นิ้ว
• ระบบช่วยเหลือการขับขี่ ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control)
• ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ Self-Parking System 
• ระบบนำทางด้วยแผนที่ AutoNavi
• ระบบเปิดปิดไฟอัตโนมัติ 
• ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
• ระบบควบคุมด้วยเสียง
• แจ้งเตือนอัพเกรดซอฟแวร์
• เบาะปรับไฟฟ้า
• พวงมาลัยหุ้มหนัง
• แผงหน้าปัด LCD
• แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 40W
• เบาะหนัง
• เบาะนั่งปรับอากาศ
• 4/6 ลำโพง
• เครื่องปรับอากาศ,
• ช่องแอร์ด้านหลัง
• ฯลฯ

โดยสื่อจีนทิ้งท้ายไว้ว่า รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ส่วนใหญ่ เช่นรถกระบะ NEV คันนี้ Changan Hunter เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างเห็นได้ชัด แต่มีข้อเสียอยู่ที่น้ำหนักบรรทุกที่ต่ำ ทำให้อาจส่งผลเสียต่อการใช้งานอย่างจริงจัง แต่ยังไม่มีข้อมูลสำหรับแผนการจำหน่ายในประเทศไทยออกมา 

Credit
carnewschina