รุ่นปกติของ Lexus LBX เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่ดีอยู่แล้ว แต่ Lexus ต้องการให้มีความแรงยิ่งขึ้น จึงนำเอาเอาเครื่องยนต์เทอร์โบ 3 สูบ 1.6 ลิตรจาก GR Yaris และ GR Corolla มาใส่เข้าไป เลยเกิดเป็น Lexus LBX Morizo RR ซึ่งได้ทั้งความแรงและความหรูหรา นับได้ว่าเป็นคู่แข่งกับ Mercedes-AMG GLA 35

ตัวรถเปิดตัวในประเทศญี่ปุ่น ภายใต้ชื่อ LBX Morizo RR Original Edition โดยมีความพิเศษเหนือกว่ารุ่น Morizo RR ปกติด้วยสีตัวถังเฉดพิเศษ Sonic Chrome ตัดด้วยไฮไลท์สีเหลืองที่กันชนหน้าและคาลิปเปอร์เบรก ดีไซน์โดยรวมใกล้เคียงกับรถคอนเซ็ปต์ที่ Lexus เคยโชว์เมื่อปีที่แล้ว และยังสอดคล้องกับรถส่วนตัวของ อากิโอะ โตโยดะ ประธาน Toyota อีกด้วย 

Lexus จะผลิต LBX Morizo RR Original Edition เพียงแค่ 100 คัน สำหรับตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น โดยไม่มีการวางขายทั่วไปในโชว์รูม ผู้ที่ต้องการเป็นเจ้าของจะต้องเข้าร่วมการจับสลากเพื่อมีสิทธิ์ซื้อ

LBX Morizo RR ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ เทอร์โบ ขนาด 1.6 ลิตร รหัส G16E-GTS ให้กำลัง 304 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร  สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 5.2 วินาที ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) และมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ เช่นเดียวกับ GR Yaris และ GR Corolla

ตัวรถเตี้ยลง 10 มิลลิเมตร มาพร้อมยางขนาด 235/45R19 ช่วงล่างหน้าแบบ MacPherson strut และด้านหลังแบบดับเบิ้ลวิชโบน ระบบเบรกหน้าเป็นดิสก์ระบายความร้อนขนาด 18 นิ้ว ด้านหลังเป็นดิสก์ขนาด 16 นิ้ว ภายนอกตัวรถใช้สี Sonic Chrome และดำ ตัดด้วยของตกแต่งสีเหลืองพิเศษ เช่น ขอบโป่งล้อ ล้อแม็กขนาด 19 นิ้ว กันชนหน้า-หลังใหม่ และตราสัญลักษณ์ “MORIZO RR” ส่วนภายในใช้เบาะสปอร์ตแบบพิเศษ แป้นเหยียบอะลูมิเนียม และเข็มขัดนิรภัยสีเหลืองพร้อมโลโก้ MORIZO RR

มิติตัวถัง Lexus LBX Morizo RR

• ความยาว   4,190 มิลลิเมตร

• ความกว้าง   1,845 มิลลิเมตร

• ความสูง   1,535 มิลลิเมตร

ที่มา: Toyota Global Newsroom