EN / TH

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งแรกกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 กันยายน 2569

Audi A2 e-tron ไฟฟ้าน้องเล็กวิ่งได้ 400 ไมล์ หรือ 644 กม.

9 กันยายน 2569

CP Foton x SPARK EV ขยายระบบนิเวศสถานีชาร์จรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย เตรียมเปิดสถานีชาร์จเพื่อภาคขนส่งกว่า 50 แห่ง

7 กันยายน 2569

Isuzu สานต่อโครงการ “อีซูซุให้น้ำ...เพื่อชีวิต” แห่งที่ 47 แก่โรงเรียนบ้านไหล่สูง จังหวัดอุบลฯ

7 กันยายน 2569

Hyundai เตรียมเปิดตัวย new STARIA Hybrid ขุมพลังไฮบริดแทนที่ดีเซลเดิม

3 กันยายน 2569

Hyundai แคมเปญ “ดาวน์ 0%” สำหรับ 13 กลุ่มอาชีพพิเศษ ต่อแคมเปญ Hyundai Game On, Deal On ถึง 30 ก.ย.นี้

3 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

JAC Hunter PHEV เตรียมเปิดตัวในออสเตรเลีย ปลั๊กอินไฮบริด แบต 31.2 kWh 498 แรงม้า

6 พฤษภาคม 2569| จำนวนผู้เข้าชม 1,625

 

JAC Hunter รุ่นปี 2026 ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด เตรียมเปิดตัวในออสเตรเลียด้วยราคาที่ต่ำกว่า BYD Shark 6 และ GWM Cannon Alpha PHEV ทำให้มีแนวโน้มจะเป็นรถที่มีราคาถูกที่สุดในกลุ่ม

 

JAC ยืนยันราคาเริ่มต้น “ต่ำกว่า 50,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย” (ราว 1,175,000 บาท) ซึ่งต่ำกว่า Shark 6 ที่มีช่วงราคา 55,900 ถึง 62,900 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ราว 1,314,000-1,478,000 บาท) และ GWM Cannon Alpha PHEV ที่ราคา 57,490 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ราว 1,351,000 บาท)

 

รายละเอียดราคาและสเปกอย่างเป็นทางการของ JAC Hunter ยังไม่ได้เปิดเผยครบถ้วน แต่บนเว็บไซต์ของแบรนด์ซึ่งเปิดให้จองล่วงหน้าแล้ว ระบุว่าจะมีให้เลือกในรุ่นย่อย Pro และ X

 

JAC Hunter เปลี่ยนจากขุมพลังดีเซลมาใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ความจุ 31.2 kWh ที่ติดตั้งไว้ตรงกลางแชสซี และมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบขับเคลื่อนสามารถส่งกำลังไปยังล้อหน้าได้ทุกช่วงความเร็วผ่านเกียร์ไฮบริดเฉพาะแบบ 4 สปีด พร้อมทั้งสามารถปั่นไฟกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ได้

 

กำลังรวมทั้งระบบของ JAC Hunter อยู่ที่ 360 กิโลวัตต์ (489 PS) แต่ตัวเลขแรงบิดรวมอย่างเป็นทางการของรุ่นจำหน่ายจริงยังไม่ได้รับการยืนยัน

 

ด้านสมรรถนะการใช้งาน JAC Hunter รองรับน้ำหนักลากจูงแบบมีเบรกได้สูงสุด 3,500 กิโลกรัม บรรทุกได้ 915 กิโลกรัม และมีถังน้ำมันความจุ 77 ลิตร เคลมระยะทางการวิ่งในโหมดไฮบริดไว้ที่ 1,005 กิโลเมตร

 

 

 
ที่มา: Drive

แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งแรกกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 กันยายน 2569

Audi A2 e-tron ไฟฟ้าน้องเล็กวิ่งได้ 400 ไมล์ หรือ 644 กม.

9 กันยายน 2569

CP Foton x SPARK EV ขยายระบบนิเวศสถานีชาร์จรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย เตรียมเปิดสถานีชาร์จเพื่อภาคขนส่งกว่า 50 แห่ง

7 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ