EN / TH

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

it’s now or never ถึงเวลาต้องจากลา สำหรับรถเกียร์ธรรมดา BMW

15 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,705

คุณจะไม่สามารถซื้อรถ BMW ชนิดเกียร์ธรรมดาของเราได้อีกต่อไป

 

BMW บอกว่าถ้าคุณอยากจะซื้อรถรุ่นเกียร์ธรรมดาที่มีอันน้อยนิดในจำนวนโมเดลของเราแล้วละก็ จงรีบซื้อในขณะที่คุณยังซื้อได้

 

Frank Weber หนึ่งในคณะกรรมการบริหารของแบรนด์รถยนต์เยอรมัน กล่าวกับนิตยสาร Quattroruote ของอิตาลี ว่าวันเวลาของบริษัทสำหรับสร้างรถยนต์ที่ใช้เกียร์ธรรมดาของเรากำลังจะสิ้นสุดลง และลงท้ายด้วยคำว่า “มันจบแล้ว”

 

สำหรับข่าวนี้ก็ถือว่าไม่น่าจะทำให้ใครที่เพิ่งติดตามข่าวสารต้องตกใจ เพราะการเปลี่ยนแปลงนี้ก็ค่อยๆขยับลดลงมานานหลายทศวรรษแล้ว ตั้งแต่ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 มีรถยนต์เพียงแค่หนึ่งในสามที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น ที่เป็นชนิดเกียร์ธรรมดา และในช่วง ต้นทศวรรษนี้ ตัวเลขดังกล่าวก็ยิ่งน้อยลงไปเรื่อยๆจนเกือบจะถึง 1% แล้วด้วยซ้ำ

 

และจากรายงานของเดอะนิวยอร์กไทมส์เสริมว่า สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแล้วนั้น เกียร์ธรรมดาแทบจะไม่มีความจำเป็นเลยด้วยซ้ำ (แม้ว่าคนหัวแข็งบางคนอยากจะทำให้มีก็ตาม) 

 

อย่างไรก็ตาม ก็ยังมีผู้ที่ชื่นชอบและหลงใหลในเรื่องนี้อยู่มาก ซึ่งบางคนก็เป็นสมาชิกส่วนหนึ่งของกลุ่มต่างๆด้วย เช่น The Manual Gearbox Preservation Society ซึ่งยืนหยัดอยู่กับเกียร์ธรรมดา พวกเขาคิดว่าการเปลี่ยนเกียร์เป็นส่วนสำคัญต่อประสบการณ์การขับขี่พอๆ กับความรู้สึกที่เกิดจากการเหยียบคันเร่งหรือเสียงคำรามของเครื่องยนต์ นั่นเป็นสาเหตุที่ผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Toyota , Ford และ Porsche ต่างยังคงเปิดตัวรถยนต์รุ่นสมรรถนะด้วยชนิดเกียร์ธรรมดา เช่น GR-Yaris

 


bmw

 

 

แต่ BMW ก็ไม่ถึงกับว่าทิ้งไปทั้งหมดเพียงแต่ Weber กล่าวว่า สำหรับเราตอนนี้มันไม่ "make sense" เลยที่ทำเช่นนั้นได้ในเร็วๆนี้ 

 

“มันเป็นผลิตภัณฑ์ที่สนุกนะ แต่บอกตามตรง ปริมาณก็น้อยลงเรื่อยๆ ดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะต้องพัฒนามันอีกต่อไป” ผู้บริหารบอกกับนิตยสาร “ถ้าคุณต้องการ BMW "M" แบบชนิดเกียร์ธรรมดา คุณก็ต้องซื้อตอนนี้” - Weber กล่าว

 

ก็ยังโชคดีที่ Weber เสริมว่า "ไม่ใช่ว่าพวกเราทิ้งไปแล้วทั้งหมดเสียหน่อย" ในปัจจุบันยังมี BMW อีกหลายรุ่นแบบชนิดเกียร์ธรรมดาให้คุณสามารถเลือกซื้อได้ ซึ่งนั้นก็คือสมาชิก "M" series สามรายของกลุ่มผลิตภัณฑ์สมรรถนะสูงจากผู้ผลิตรถยนต์เรา ที่มาพร้อมกับคันเกียร์ธรรมดาอยู่ ได้แก่ M2 (ซึ่งรุ่นที่มีให้เลือกมากกว่าครึ่งหนึ่งคือคันเกียร์ธรรมดา) , M3 และ M4 รวมถึง Z4 roadster ใหม่ของเราก็จะยังมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาอยู่

 

หายห่วงได้เลย เหล่าสาวก "M"

 

Credit
Robb Report

 

New.massautocar : Fb


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ