EN / TH

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 เมษายน 2569

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 เมษายน 2569

SUZUKI e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% นำเข้าจากอินเดียทั้งคัน แบต 61 kWh ระยะทางวิ่ง 455 กม.

23 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

ภาพสปายช็อต LEXUS NX Facelift คลุมพรางด้านหน้า กระจกข้าง เส้นหลังคา และด้านท้าย

22 เมษายน 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 เมษายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

ISUZU ผุดรง.ใหม่ในสหรัฐ มุ่งขับเคลื่อนรถยนต์เชิงพาณิชย์ระบบไฟฟ้า

12 กุมภาพันธ์ 2568| จำนวนผู้เข้าชม 1,473

 

Isuzu Motors Limited (มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองโยโกฮามา จังหวัดคานากาวะ ประเทศญี่ปุ่น ประธานและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ ชินสุเกะ มินามิ ต่อไปนี้เรียกว่า “Isuzu”) จะจัดตั้งโรงงานผลิตแห่งใหม่ในรัฐเซาท์แคโรไลนา สหรัฐอเมริกา เพื่อเสริมศักยภาพในการจัดหายานยนต์เพื่อรองรับการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์เชิงพาณิชย์ด้วยระบบไฟฟ้าในอเมริกาเหนือ การลงทุนทั้งหมดจะมีมูลค่าประมาณ 280 ล้านเหรียญสหรัฐ และโรงงานแห่งใหม่นี้มีกำหนดเปิดดำเนินการในปี 2027 คาดว่าจะจ้างพนักงานมากกว่า 700 คน โดยมีกำลังการผลิตประจำปีประมาณ 50,000 คันภายในปี 2030

 

ในขณะที่เฝ้าติดตามการนำรถยนต์เชิงพาณิชย์ไฟฟ้ามาใช้ในระยะกลางถึงระยะยาวอย่างใกล้ชิด โรงงานแห่งใหม่นี้จะเปิดตัวระบบการผลิตแบบแปรผันและปริมาณแปรผันที่สามารถตอบสนองความต้องการรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในได้เช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โรงงานแห่งนี้จะเป็นแห่งแรกในกลุ่ม Isuzu ที่ใช้สายการผลิตโดยไม่มีสายพานลำเลียง ทำให้ได้สายการผลิตขั้นสูงที่เพิ่มความยืดหยุ่นและความสามารถในการปรับขนาดสูงสุด เพื่อสร้างระบบการประกันคุณภาพสำหรับกระบวนการทั้งหมด โรงงานแห่งนี้จะทำการตรวจสอบแบบอัตโนมัติเพื่อขจัดข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงาน รับรองความสามารถในการติดตามชิ้นส่วน และนำการตรวจสอบภาพและวิธีการอื่นๆ มาใช้เพื่อป้องกันการไหลออกของผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่อง

 

Isuzu เข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือในปี 1984 ด้วยยอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ 44,000 คัน* ในปีงบประมาณที่แล้ว และเป็นตลาดสำคัญของ Isuzu บริษัทจึงมุ่งหวังที่จะเสริมสร้างการผลิต การขาย และการบริการในอเมริกาเหนือ Isuzu มีเป้าหมายที่จะขยายธุรกิจในอเมริกาเหนือต่อไปโดยส่งเสริมการจัดหาชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ในพื้นที่ ซึ่งคาดว่าความต้องการจะเติบโตขึ้นในระยะกลางถึงระยะยาว

 

ในเดือนเมษายน 2024 กลุ่ม Isuzu ได้ประกาศแผนการจัดการระยะกลาง ISUZU Transformation - Growth to 2030 (IX) ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อขยาย 3 ด้าน ได้แก่ (1) โซลูชันการขับขี่อัตโนมัติ (2) บริการเชื่อมต่อ และ (3) โซลูชันที่เป็นกลางทางคาร์บอน เป็นแหล่งรายได้ใหม่ในอนาคต โดยจะช่วยเพิ่มยอดขายได้ 1 ล้านล้านเยนภายในทศวรรษ 2030 แผน IX กำหนดให้อเมริกาเหนือเป็นภูมิภาคบุกเบิกธุรกิจ BEV เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา Isuzu เริ่มเปิดตัวบริการเชื่อมต่อควบคู่ไปกับการเปิดตัวรถบรรทุก BEV ขนาดเบา และกำลังเร่งดำเนินการเพื่อขยายธุรกิจในอเมริกาเหนือ

 

Isuzu จะพัฒนาเทคโนโลยีและนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ตอบสนองความต้องการของตลาดและเร่งธุรกิจในอเมริกาเหนือต่อไป เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของกลุ่มในการ "ขับเคลื่อนโลกเพื่อคุณ"

 

*ตัวเลขการจำหน่ายจากตัวแทนในพื้นที่

 

[ภาพรวมของโรงงานผลิตแห่งใหม่]
ที่ตั้ง กรีนวิลล์เคาน์ตี้ เซาท์แคโรไลนา สหรัฐอเมริกา
พื้นที่ พื้นที่โครงการ: ประมาณ 750,000 ตร.ม.
พื้นที่สิ่งอำนวยความสะดวก (อาคาร): ประมาณ 93,000 ตร.ม.
ยอดเงินลงทุนรวม ประมาณ 280 ล้านเหรียญสหรัฐ (วางแผนไว้)
(ประมาณ 43,000 ล้านเยน ณ สิ้นเดือนมกราคม 2025 อยู่ที่ 155 เยนต่อดอลลาร์)
การเริ่มต้นการดำเนินการ 2027 (วางแผนไว้)
รถยนต์ที่ผลิต รุ่น BEV/ก๊าซซีรีส์ N รุ่นดีเซลซีรีส์ F
กำลังการผลิตต่อปี ประมาณ 50,000 คัน (ภายในปี 2573)
จำนวนพนักงาน มากกว่า 700 (ภายในปี 2571)

แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

ภาพสปายช็อต LEXUS NX Facelift คลุมพรางด้านหน้า กระจกข้าง เส้นหลังคา และด้านท้าย

22 เมษายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ