EN / TH

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

Hyundai เตรียมเปิดตัวกระบะ Body on frame ขนาด Ford Ranger ภายในปี 2030

19 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 3,011

 

ปัจจุบัน Hyundai มีเพียง Santa Cruz ซึ่งเป็นกระบะดัดแปลงจาก Tucson สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ  โครงสร้างแบบ unibody ที่มีลักษณะใกล้เคียงรถเก๋ง

 

ที่งาน Hyundai Investor Day 2025 นาย José Muñoz ซีอีโอของ Hyundai Motor Company ยืนยันว่า Hyundai เตรียมเปิดตัว กระบะขนาดกลางแบบบอดี้ออนเฟรม เทียบเท่ากับ Ford Ranger ในอเมริกาเหนือภายในปี 2030 พร้อมต่อยอดไปเป็นรุ่น SUV

 

อย่างไรก็ตาม กระบะรุ่นใหม่นี้ดูเหมือนจะเป็นคนละโครงการกับกระบะขนาดใกล้เคียงกันที่กำลังพัฒนาสำหรับอเมริกากลางและอเมริกาใต้ ภายใต้ความร่วมมือกับ General Motors (GM)

 

Hyundai ยังไม่ได้ระบุว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อนแบบใด กระบะที่พัฒนาสำหรับอเมริกาเหนือมีแนวโน้มจะไม่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ต่างจากตลาดลาตินอเมริกาที่กระบะดีเซลเป็นที่นิยม ขณะที่ความต้องการกระบะไฟฟ้าในสหรัฐฯ ที่ยังต่ำ อาจทำให้ Hyundai ให้ความสำคัญกับ ขุมพลังไฮบริดหรือปลั๊กอินไฮบริด โดยเริ่มใช้เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซิน 2.5 ลิตร ไฮบริด 4 สูบใหม่ ที่จะเปิดตัวใน Palisade

 

ในโครงการพัฒนาร่วม GM จะเป็นผู้นำด้านกระบะสำหรับลาตินอเมริกา ขณะที่ Hyundai จะเป็นผู้นำด้านการพัฒนากระบะขนาดเล็ก  รวมถึง SUV ขนาดเล็กและรถเก๋งสำหรับตลาดนั้น ผลิตภัณฑ์แรกคาดว่าจะเปิดตัวเร็วสุดในปี 2028

สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ มีเพียง รถตู้ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ ที่ Hyundai จะเป็นผู้นำการพัฒนา แม้ GM จะมี Chevrolet BrightDrop อยู่แล้วก็ตาม

 

Hyundai ระบุว่าตลาดกระบะและรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก (LCV) มีโอกาสเติบโตในหลายภูมิภาคทั่วโลกและตั้งเป้าที่จะไปสู้ในตลาดนี้

 

 

นอกจากนี้ Hyundai ยังยืนยันว่าจะเปิดตัว Full-Sized SUV  ในตลาดสหรัฐฯ โดยวางตำแหน่งเหนือ Santa Fe, Palisade และ Ioniq 9 เทียบกับ Chevrolet Tahoe, GMC Yukon และ Ford Expedition

 

Muñoz กล่าวปิดท้ายว่า แต่ละภูมิภาคจะมีทิศทางแตกต่างกัน โดยเอเชียแปซิฟิกจะเน้นไปที่ ไฮบริด, รถไฟฟ้าเจาะตลาดแมส และรถขนาดใหญ่ทั้ง SUV และกระบะ

 

 

 

 

ที่มา: CarExpert

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ