EN / TH

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

GWM Tank 300 Hi4-T PHEV เปิดตัวแล้วในประเทศจีน

6 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 3,026

Great Wall Motor เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ GWM Tank 300 Hi4-T เป็นรถ SUV Plug-in Hybrid ขนาดกลางของ Tank 300 SUV ที่ได้วางจำหน่ายไปเมื่อในปี 2020 

GWM ได้ยื่นขอจดทะเบียนใบอนุญาตการขายในตลาดสำหรับ Tank 300 Hi4-T อย่างเป็นทางการ และวันนี้กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีน หรือ MIIT ก็ได้เปิดออกมาเปิดเผยถึงข้อมูลและรูปภาพของรถยนต์คันนี้อย่างเป็นทางการ

 

ปัจจุบัน Tank 300 มี 2 รุ่นให้เลือก ได้แก่รุ่นเครื่องยนต์ขนาด 2.0 Turbo และรุ่น Mild Hybrid ที่ใช้ระบบ 48V  นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่ขุมพลังแรงกว่าอย่าง Tank 330 ที่ใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.0 ลิตร ที่ใหญ่กว่าอีกด้วย

 

 

โดยมิติของตัวรถยังคงเหมือนกับรุ่น Tank 300 โดยรุ่น Tank 300 Hi4-T จะมีขนาดความยาวอยู่ที่ 4,760 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,930 มิลลิเมตร และความสูง 1,903 มิลลิเมตร ตามลำดับ และระยะฐานล้อยังอยู่ที่ 2,750 มิลลิเมตร เท่าเดิม

 

สำหรับน้ำหนักตัวรถกลับเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับ Tank 300 โดย Hi4-T มีน้ำหนักอยู่ที่ 2,645 กก. เทียบกับ Tank 300 รุ่นพื้นฐาน 2.0T มีน้ำหนักอยู่ที่ 2,165 กก. และสำหรับรุ่น Mild Hybrid มีน้ำหนักอยู่ที่ 2,200 กก. ล้อมีขนาด 18 นิ้ว และรถ SUV สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 คน มีความสามารถในการลากจูงอยู่ที่ 750 ถึง 2000 กิโลกรัม 

 

 

สำหรับเครื่องยนต์ของ Tank 300 Hi4-T ทาง MIIT ระบุว่า Tank 300 Hi4-T จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบขนาด 2.0 ลิตรทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พลังรวมกันถึง 180 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 241 แรงม้า มีพละกำลังน้อยกว่า Tank 500 Hi4-T เพียงเล็กน้อยอยู่ที่ 5  กิโลวัตต์เท่านั้น แบตเตอรี่ที่ใช้เป็นแบบลิเธียมแบบไตรภาคที่ใช้นิกเกิล-โคบอลต์-แมงกานีส ขนาดความจุอยู่ที่ 37.1 kWh หน่วยเท่ากับใน Tank 400 Hi4-T และ Tank 500 Hi4-T แบตเตอรี่ผลิตโดย GWM สาขา Honeycomb Energy (SVOLT) สามารถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวได้ไกลสูงสุดถึง 105 กิโลเมตร และมีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 8.8 ลิตร/100 กม.

สำหรับแผนการจำหน่าย Tank 300 Hi4-T ทาง GWM วางแผนไว้ไม่เกินครึ่งแรกของปีนี้ ส่วนราคาจำหน่ายของ Tank 300 ในปัจจุบันอยู่ระหว่าง 199,800 ถึง 302,800 หยวน (28,080 – 42,550 USD) ในประเทศจีน คาดการณ์ว่าแนวโน้มราคาของ Tank 300 Hi4-T อาจจะอยู่ในระดับเพดานสูงสุดของตลาดเมื่อเทียบกับ Tank 300 รุ่นมาตรฐาน โดยพิจารณาจากราคาของ Tank 400 Hi4-T และ Tank 500 Hi4-T เป็นปัจจัยเสริม นอกจากนี้ GWM ยังสามารถคาดหวังยอดขายในตลาดต่างประเทศด้วย เช่น ประเทศแถบตะวันออกกลางและออสเตรเลียที่แบรนด์ Tank กำลังเป็นที่นิยมอยู่ในปัจจุบัน


source
carnewschina

 

New.massautocar : Fb


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ