RIDDARA RD6 PHEV ถูกพัฒนาขึ้นบน Thor EM hybrid system ของ GEELY ซึ่งมีระบบส่งกำลังแบบ 3DHT ที่สร้างสมดุลการส่งกำลังระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายใน มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบส่งกำลัง ได้อย่างมีประสิทธิภาพ  โดยเป็นแบรนด์แรกที่ได้รับการรับรองมาตรฐานระบบไฮบริดระดับ S-level ในประเทศจีน ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดภายใต้สภาวะสุดขั้ว ครอบคลุมทั้งการทดสอบเครื่องยนต์ด้วยวิธี Bench Test บนแท่นเครื่องกว่า 1,000 ครั้ง และทดสอบความทนทานเป็นระยะเวลากว่า 400,000 ชั่วโมง รวมเป็นระยะทางถึง 40 ล้านกิโลเมตร โดยตัวรถมาพร้อมกับกลยุทธ์ "Super Hybrid + Full-Scenario Ecosystem" ซึ่งเป็นการผสมคุณสมบัติของตัวรถเข้ากับโซลูชันด้านพลังงานเพื่อตอบสนองต่อความต้องการอันหลากหลาย 

กลยุทธ์ "Super Hybrid + Full-Scenario Ecosystem" มุ่งเน้นการนำเสนอรถกระบะที่เป็นสถานีพลังงานเคลื่อนที่ ประกอบด้วยแพลตฟอร์ม Omnipower Stack และแพลตฟอร์ม AeroNex IoT 

• แพลตฟอร์ม RIDDARA AeroNex เทคโนโลยีการเชื่อมต่ออัจฉริยะ

RIDDARA AeroNex เป็นแพลตฟอร์มอัจฉริยะ ซึ่งเป็นระบบ IoT ที่บูรณาการโดรนเข้ากับรถกระบะ เป็นการเสริมศักยภาพให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจอากาศยานไร้คนขับระดับต่ำ (low-altitude economy) ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

• RIDDARA OmniPower Stack  แพลตฟอร์มพลังงานอัจฉริยะที่ทำให้รถกระบะสามารถทำหน้าที่เป็นสถานีพลังงานเคลื่อนที่ 

GEELY RIDDARA Omnipower Stack ทำให้รถกระบะสามารถทำหน้าที่เป็นสถานีพลังงานเคลื่อนที่สำหรับปฏิบัติงานกลางแจ้ง กิจกรรมเอาท์ดอร์ หรือแม้แต่การจ่ายไฟในกรณีฉุกเฉินเช่นการช่วยเหลือผู้ประสบภัยพิบัติ โดยไม่มีข้อจำกัดด้านการใช้งานแบบรถกระบะที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งเทคโนโลยีนี้จะนำอุตสาหกรรมยานยนต์ไปสู่แนวทางของพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพ

• ระบบควบคุมวงจรพลังงานแบบปิด

• รถกระบะพลังงานใหม่ที่มาพร้อมระบบจ่ายไฟสองทาง

• รองรับการชาร์จ 7 รูปแบบ

• รองรับการจ่ายไฟขนาด 6kW/15kW/21kW

• รถกระบะคันแรกที่ใช้ระบบกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับปล่อยประแสไฟฟ้า