ภาพถ่าย Ford Ranger Plug-in Hybrid 2025 ในออสเตรเลีย การผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพให้เข้ากันกับความใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อม และความคาดหวังของตลาดท้องถิ่น
มีรูปที่แชร์บนกลุ่ม Facebook ของ Next Gen Ranger Owners ใน Australia แสดงให้เห็น Ranger PHEV รุ่นปี 2025 จากภาพตัวอย่างจะเห็นว่ามีความคล้ายคลึงกับรุ่น Wildtrak ที่ได้รับความนิยมในตลาด มีการออกแบบล้อสีดำใหม่ที่ดูโดดเด่นขึ้น คุณลักษณะเด่นอีกประการคือเครื่องยนต์ดีเซลและช่องชาร์จแบตเตอรี่อยู่บริเวณด้านหลังตัวรถตรงช่วงล้อหลังซ้าย เสริมแผ่นปิดคล้าย ๆ ช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเดิมที่อยู่ใกล้เคียงกัน
ถือเป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ Ranger อีกรุ่นที่ FORD เตรียมทำตลาดลงโชว์รูม โดยรุ่นไฮบริดคันนี้นี้มีกำหนดเปิดตัวในต้นปีหน้า โดย FORD กล่าวว่าจะผสมผสานพลัง ประสิทธิภาพ และจิตสำนึกด้านสิ่งแวดล้อมเข้าด้วยกัน แม้ว่าข้อกำหนดและรายละเอียดของตัวรถจะยังไม่ได้รับการเปิดเผยชัดเจน แต่ผู้ที่ชื่นชอบและผู้เชี่ยวชาญต่างก็ตั้งตารอการเปิดตัวอย่างใจจดใจจ่อกันแล้ว
ภายใต้ฝากระโปรงของเจ้า Ford Ranger PHEV ปี 2025 จะผสมผสานเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.3 ลิตร 4 สูบเทอร์โบชาร์จ เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า(รายละเอียดยังไม่แน่นอน) โดยคาดการณ์ว่าไฮบริดคันนี้จะมีระยะพิสัยการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุดได้ที่ 45 กิโลเมตร ก่อนที่จะเปลี่ยนไปใช้พลังงานเบนซินได้อย่างราบรื่น แม้ว่าตัวเลขกำลังและแรงบิดเฉพาะเจาะจงยังไม่เปิดเผย แต่สถาปัตยกรรมไฮบริดทุกท่านก็คงทราบดีว่ารับประกันการผสมผสานระหว่างสมรรถนะของเครื่องยนต์และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเข้ากันอย่างลงตัว
ความน่าสนใจอีกอย่างของ Ranger PHEV คือรายงานที่ชี้ให้เห็นว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐอาจได้สัมผัสถึงขีดความสามารถของเจ้ารถคันนี้โดยตรงแล้ว แคทเธอรีน คิง รัฐมนตรีกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน การคมนาคม การพัฒนาภูมิภาค และรัฐบาลท้องถิ่น กล่าวถึง First Impression แรกของเธอกับยานพาหนะในระหว่างการทดสอบ โดยเธอกล่าวยกย่องเทคโนโลยีไฮบริดที่มีความสามารถด้านพลังงานไฟฟ้าและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในระหว่างการเดินทางระยะสั้น เหมาะสำหรับผู้ค้าและผู้สัญจรในเมืองอย่างยิ่ง
ในขณะที่ออสเตรเลียเตรียมพร้อมสำหรับมาตรฐานการปล่อยมลพิษใหม่ บทบาทของรถยนต์อย่าง Ford Ranger PHEV ปี 2025 ก็จะมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ หน่วยงานภาครัฐ ซึ่งรวมถึงแผนกของ แคทเธอรีน คิง และสำนักงานของคริส โบเวน รัฐมนตรีกระทรวงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและพลังงาน มีบทบาทสำคัญในการกำหนดนโยบายที่ส่งเสริมประสิทธิภาพและความยั่งยืนในภาคส่วนยานยนต์
อย่างไรก็ตาม การพิจารณาต้นทุนด้านโลจิสติกส์ การผลิตที่มาพร้อมกับนวัตกรรมของ Ranger PHEV ซึ่งเป็นรุ่นเดียวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในแอฟริกาใต้ อาจต้องเผชิญกับภาษีนำเข้า 5% ซึ่งส่งผลต่อกลยุทธ์การกำหนดราคา ในขณะที่ยังไม่มีข้อมูลรายละเอียดราคาอย่างเป็นทางการ แต่จากบรรทัดฐานของอุตสาหกรรมก็ได้ประมาณการราคาไว้ที่ 10,000 ถึง 15,000 เหรียญสหรัฐสำหรับออฟชั่นรุ่นที่เป็นระบบปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งสะท้อนถึงต้นทุนเทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง
โดย Ford Ranger มีราคาเริ่มต้นที่ 63,390 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่น XLT, 65,890 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่น Sport และ 69,390 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับรุ่น Wildtrak รุ่นท็อป ไม่รวมค่าใช้จ่ายบนถนน(ค่าภาษีต่างๆ) วิธีที่รุ่น PHEV จะเข้าสู่ช่วงราคานี้ และอุปกรณ์การตกแต่งเพิ่มเติมใด ๆ ที่จะเสนอตัวเลือกไฮบริด ยังคงเป็นคำถามปริศนาอยู่ ซึ่งก็คงราคาสูงแน่นอน
การมาถึงของฟอร์ด เรนเจอร์ ปลั๊กอิน ไฮบริด ปี 2025 นับเป็นการประกาศยุคใหม่ของการเดินทางที่ยั่งยืนในวงการยานยนต์ของออสเตรเลีย จากการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพให้เข้ากันกับความใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อม และจะได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลที่ดีด้วย ทำให้รถรุ่นนี้พร้อมที่จะสร้างผลกระทบที่สำคัญทั้งต่อถนนและนโยบายต่าง ๆ ซึ่งเป็นการสร้างมาตรฐานสำหรับข้อเสนอแบบไฮบริดในอนาคต ทำให้เหล่าผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์และผู้สนับสนุนด้านสิ่งแวดล้อมในออสเตรเลียต่างก็รอคอยการเปิดตัวอย่างเป็นทางการด้วยความใจจดใจจ่อ
credit
Drive
