มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประกาศแผนธุรกิจระยะกลาง 3 ปี (ปีงบประมาณ 2566 ถึง 2568) หรือ Challenge 2025 มีแนวคิดหลักตามแผนดังนี้
- ตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ 1.1 ล้านคัน และกำไรจากการดำเนินงาน 7%
- มุ่งเน้นกับตลาดในอาเซียน, โอเชียเนีย
- ในอีก 5 ปีข้างหน้า จะเปิดตัวรถยนต์ 16 รุ่น (รวม 9 รุ่น xEV)
- เพิ่มการลงทุนประมาณ 30% ในช่วง 6 ปีจนถึงปี 2028
- ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพื่อช่วยให้บรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน
- ลงทุนทั้งหมด 2.10 แสนล้านเยนภายในปี 2028 เพื่อจัดหาแบตเตอรี่ 15GWh
- ส่งเสริมการเชื่อมโยงกับ Alliance (ผลิตภัณฑ์ OEM ที่เสริมซึ่งกันและกัน ฯลฯ )
- รับมือกับความท้าทายของธุรกิจใหม่โดยใช้สินทรัพย์เฉพาะของผู้ผลิตรถยนต์ (การจัดการพลังงาน การใช้แบตเตอรี่ซ้ำ การขายข้อมูล ฯลฯ)
ในการแถลงครั้งนี้ มิตซูบิชิ ได้เผยข้อมูลตามแผนงานดังกล่าวให้เห็นภาพชัดขึ้น และที่ชัดที่สุด คือภาพทีเซอร์ของ All New Triton/L200 ที่เตรียมเปิดตัวในช่วงกลางปีนี้ และน่าจะตามมาด้วยรถยนต์อเนกประสงค์ PPV อย่าง All New Pajero Sport 2024 และมีการยืนยันอีกหนึ่งโมเดล คือกระบะไฟฟ้า คาดว่าเป็น TRITON EV
โปรดักส์รถยนต์ที่เผยออกมาตามแผน 3-5 ปี รวม 16 โมเดล เน้นไปที่กลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ทั้งรถยนต์ไฟฟ้า ไฮบริด และเครื่องยนต์สันดาป ICE คาดว่าไทยจะเป็นฐานที่มั่นสำคัญของมิตซูบิชิ กับแผนการตลาดในระยะกลางตามที่แถลงออกมา
