ภายใต้แผนธุรกิจใหม่ที่ชื่อว่า The Arc ซึ่งได้รับการเผยแพร่เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ในตลาดโอเชียเนียนิสสันประกาศความร่วมมือกับมิตซูบิชิ มอเตอร์ เพื่อพัฒนารถกระบะขนาด 1 ตันรุ่นใหม่  แผนนี้มีเป้าหมายเพื่อขับเคลื่อนการเติบโตและขยายตลาดรถยนต์ของนิสสันให้มากยิ่งขึ้น

จากรายงาน พบว่ารูปลักษณ์ใหม่ของรถกระบะนาวาร่า จะมีความใกล้เคียงกับดีไซน์แบบอเมริกัน ที่กำลังเป็นที่นิยมอย่างมากในขณะนี้ ซึ่งเป็นแนวทางที่ฟอร์ด เรนเจอร์ รถที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในออสเตรเลียใช้ในการสร้างความสำเร็จ ทั้งนี้นิสสันคาดว่าจะเปิดตัว Navara ใหม่ในปี 2568 สำหรับตลาดในออสเตรเลียซึ่งถือเป็นการพัฒนาครั้งแรกในรอบ 10 ปี

เพื่อแบ่งปันต้นทุนการพัฒนา นิสสันจะมีการใช้โครงสร้างและเทคโนโลยีร่วมกับมิตซูบิชิ ไทรทันใหม่ ซึ่งไทรทันเปิดตัวไปแล้วในตลาดโลกและเปิดจำหน่ายที่ออสเตรเลีย ไปเมื่อ ก.พ.2567 ขณะนี้ยังไม่ชัดเจนว่ารถยนต์ทั้งสองรุ่นจะมีความแตกต่างกันมากเพียงใด และนิสสันจะใช้เครื่องยนต์ ,การออกแบบภายใน และตัวถังที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะหรือไม่

มีการรายงานว่า นิสสันร่วมมือกับมิตซูบิชิในการพัฒนารถกระบะขนาด 1 ตันรุ่นใหม่ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากห้องโดยสารและด้านท้ายของไทรทันใหม่ ผู้เชี่ยวชาญบางรายเชื่อว่า นาวาร่า เจเนอเรชั่นถัดไปจะมี DNA ส่วนใหญ่ร่วมกับ Triton ใหม่ แต่การเปิดตัวที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในปี 2568 หรือประมาณหนึ่งปีครึ่งหลังจากรถกระบะรุ่นใหม่ของมิตซูบิชิ 

ผู้บริหารของมิตซูบิชิยังแสดงความสนใจในการพัฒนา Triton รุ่นไฟฟ้า หากสามารถทำได้ในทางเทคนิค ขณะที่ผู้บริหารของนิสสันกล่าวว่าจะไม่สามารถผลิต Navara รุ่นไฟฟ้าได้ จนกว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตรุ่นถัดไปจะพร้อมในปี 2028 ทีมงาน massautocar ทำการเรนเดอร์ Navara ใหม่โดยนำแรงบันดาลใจจาก Triton ใหม่มาใช้งานและลองจินตนาการว่า Navara รุ่นใหม่จะมีหน้าตาเป็นอย่างไร?

Triton รุ่นที่ 6 ซึ่งเปิดตัวทั่วโลกและวางจำหน่ายในประเทศไทยแล้ว โดยรถสร้างขึ้นบนโครงรถใหม่ที่แข็งแกร่งกว่าและมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนหน้าในทุกมิติ โดยยาวกว่า 15 มม. กว้างกว่า 50 มม. และมีฐานล้อยาวขึ้น โดยปัจจุบันวัดได้ 3,130 มม. Triton ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ 2.4 ลิตร '4N16' ที่พัฒนาขึ้นใหม่ โดยในออสเตรเลียจะมีเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ที่ให้กำลัง 150 กิโลวัตต์และแรงบิด 470 นิวตันเมตร นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นนี้ยังมาพร้อมระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าในรุ่นพรีเมียม ซึ่งถือเป็นครั้งแรกสำหรับรุ่นนี้

การร่วมมือกันของนิสสันและมิตซูบิชิครั้งนี้นับเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนารถกระบะรุ่นใหม่ที่จะมีความเป็นอเมริกันมากขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับความนิยมในตลาดและแผนธุรกิจ The Arc ของนิสสันอย่างยิ่ง
หากพิจารณาในด้านสไตล์แล้ว Triton ใหม่ จะพบว่ามีกระจังหน้าที่ทรงพลัง ไหล่ที่กว้าง บังโคลนที่โดดเด่น ไฟท้ายทรง T อันเป็นเอกลักษณ์ และล้ออัลลอยด์ใหม่ ซึ่งได้มีการนำลักษณะบางส่วนมาใช้ในรูปแบบการเรนเดอร์เหล่านี้