TH / EN

WULING EKSION “Go Big Go Eksion – ใช้ชีวิตให้ใหญ่ขึ้น” เริ่ม 799,000 บาท

1 October 2026

Suzuki ยืนยันพัฒนา Light REEV ขยายระยะทางผสานไฮบริดใน Kei car

30 September 2026

พีทีที สเตชั่น เดินหน้าขยาย Self Serve อย่างต่อเนื่อง ล่าสุด 340 สถานีทั่วไทย พร้อมต่อโปรเติมเองลด 1 บาท/ลิตร ถึง 31 ต.ค. 69 ช่วยแบ่งเบาค่าเดินทางหลังน้ำท่วม

30 September 2026

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ร่วมช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมเปิดบริการตรวจเช็กและซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า

30 September 2026

BMW ซีรีส์ 3 ใหม่ แรงสุด 437 แรงม้า เตรียมบุกตลาดสหรัฐฯ ปีหน้า

30 September 2026

เดือด...! Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 3/4 Hilux REVO Racing Mania 2026 สนามที่ 2 บุรีรัมย์

30 September 2026

MAZDA 6e ซีดานไฟฟ้าลูกครึ่งลุดคุ้ม...ขับดี แบตฯ ใหญ่ ต้องปรับตัวเยอะ

29 September 2026

เปิดราคา iCAUR V27 REEV มาพร้อม 3 รุ่นย่อยเริ่มแค่ 9 แสนกว่าบาท

29 September 2026

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรง..แต่ประหยัดด้วย

26 September 2026

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 September 2026

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท

24 September 2026

Mercedes_Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 September 2026

No Data Found

Back To Page EV

Xpeng G7 has arrived in China — an all-electric SUV with an impressive 702 km range and AI-powered performance.

12 June 2025| Number Of Visitors 2,231

 

Xpeng has officially unveiled the G7, a mid-size all-electric SUV, now available for pre-order at a starting price of 235,800 yuan (approximately 1.06 million baht). The vehicle comes equipped with several new technologies making their debut for the company, including an AR-HUD system developed in collaboration with Huawei and a fully vision-based driver assistance system powered by Xpeng’s in-house “Turing” AI chips.

 

The Xpeng G7 is available in two variants: Max and Ultra, both rear-wheel drive. There are two battery options: 68.5 kWh and 80.8 kWh. The maximum CLTC-rated driving range reaches up to 702 km with the larger battery and 18-inch wheels. The Ultra variant comes equipped with three Turing AI chips, delivering over 2,200 TOPS of computing power—claimed to be equivalent to nine Nvidia Orin-X chips. It supports advanced driver assistance features such as city NGP, highway NGP, and intelligent parking. Xpeng confirms that the G7 will support Level 3 autonomous driving via its camera-only XNGP system, eliminating the need for LiDAR.

 

The vehicle is powered by a 218 kW (296 PS) rear-mounted electric motor. The CLTC range varies based on wheel size and battery configuration: 602 km or 702 km with 18-inch wheels, and 577 km or 677 km with 20-inch wheels.

 

The G7 adopts Xpeng’s “X Face” design language, featuring full-width daytime running lights, split headlamps hidden within air ducts, and an active front grille. It comes with frameless doors equipped with soft-close functionality, flush door handles, and a choice of 18- or 20-inch wheels. There are six available exterior colors. At the rear, the G7 sports a full-width taillight integrated into the rear fenders and tailgate.

 

Inside the cabin, there is no traditional instrument cluster. Driving data is displayed via a 15.6-inch floating central screen, which also handles infotainment. Interior materials include real wood, metal, and genuine leather, with four interior color options. The Nappa leather seats offer ventilation, heating, and massage functions. Additional features include dual 50W wireless charging pads at the front, a panoramic sunroof, a 7.1.4 surround sound system with 20 speakers, ambient lighting with 256 color options, a digital rearview mirror, a password-protected electronic glovebox, and an 8-inch rear control screen. The second row includes a cooled wireless charging pad and a foldable table with magnetic mounts behind the front passenger seat.

 

A major highlight is the debut of Xpeng’s “Light Pursuit Panoramic” AR-HUD system, co-developed with Huawei, offering an 87-inch field of view. Xpeng also introduced a new VLA-OL architecture designed to enhance the autonomous driving system’s ability to learn and make decisions in real time.

 

Xpeng G7 Dimensions:

 

  • Length: 4,892 mm

 

  • Width: 1,925 mm

 

  • Height: 1,655 mm

 

  • Wheelbase: 2,890 mm

 

 

 

 

Source: CarNewsChina


Share this article


Related News/Articles

Toyota BZ4X AWD แพงนะ...แต่พลังแรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไรอยากได้ทุกที

24 September 2026

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซียร์ เอ็กซ์โซบอท

23 September 2026

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

ภาษีมาเลเซียบีบBYDต้องประกอบรถCKD

14 September 2026

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 August 2026

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 August 2026

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 August 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept