TOYOTA ระงับการจัดส่งรถยนต์ 3 รุ่นภายในประเทศ หลังจากฝ่าฝืนกฎการรับรองของรัฐบาลร่วมกับคู่แข่งอย่าง HONDA MAZDA SUZUKI และ YAMAHA
สำนักข่าวเกียวโด นิวส์ รายงานว่า กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นได้เปิดเผยเมื่อวันจันทร์ว่า กระทรวงได้ดำเนินการค้นสำนักงานใหญ่ของโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ในเรื่องการรับรองรถยนต์ที่ไม่เหมาะสม นอกจากนี้ ยังพบกรณีประพฤติมิชอบที่คล้ายกันนี้ที่บริษัทฮอนด้า มอเตอร์, มาสด้า มอเตอร์ คอร์ป, ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ป และยามาฮ่า มอเตอร์ กระทรวง ระบุ พร้อมเสริมว่ามีแผนที่จะตรวจค้นสำนักงานของพวกเขา
กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นได้สั่งให้โตโยต้า มาสด้า และยามาฮ่า ระงับการจัดส่งรถยนต์ทั้งหมด 6 รุ่น ซึ่งรวมถึงรถคอมแพ็คเอสยูวี Yaris Cross ของโตโยต้า รายงานว่า มาสด้าระงับการจัดส่งรถสปอร์ตโรดสเตอร์ RF และ Mazda2 Hatchback ตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่แล้ว และฮอนด้าซึ่งมีกำหนดจะจัดงานแถลงข่าวต่อกรณีดังกล่าว ระบุว่า บริษัทพบการกระทำผิดในการทดสอบเสียงและเอาท์พุตในช่วงระยะเวลากว่า 8 ปีจนถึงเดือนตุลาคม 2017 ในรถยนต์บางรุ่นกว่า 20 รุ่นที่ไม่มีการผลิตอีกต่อไป
กระทรวงคมนาคมแจ้งให้บริษัทต่างๆ หยุดส่งมอบรถบางรุ่นในญี่ปุ่น หลังจากที่พวกเขารายงานว่าไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนมาตรฐานในการรับรองยานพาหนะสำหรับการขนส่ง นอกจากนี้ จะดำเนินการตรวจสอบด้วย
ความผิดปกติล่าสุดเกิดขึ้นหลังจากที่กระทรวงฯ แจ้งให้ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน 85 ราย รายงานการกระทำผิดที่เกี่ยวข้องกับการขอใบรับรอง ซึ่งเป็นคำสั่งที่ได้รับแจ้งจากเรื่องอื้อฉาวในการทดสอบความปลอดภัยของบริษัทในเครือโตโยต้าอย่าง DAIHATSU
เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ไดฮัทสุยอมรับการทดสอบที่บิดเบือนมาอย่างน้อยตั้งแต่ปี 1989 และระงับการดำเนินงานของโรงงานทั้งหมด ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจญี่ปุ่น การจัดส่งกลับมาดำเนินการอีกครั้งในเดือนเมษายนหลังจากที่รัฐบาลยกเลิกการสั่งห้ามการส่งมอบ
“เป็นเรื่องน่าเสียใจอย่างยิ่งที่มีการเปิดเผยการกระทำผิดกฎหมายเพิ่มเติม” ซึ่งบ่อนทำลายความไว้วางใจของผู้ใช้ และทำให้รากฐานของระบบการรับรองยานพาหนะสั่นคลอน ถ้อยแถลงของกระทรวงระบุเมื่อวันจันทร์ โตโยต้า ระบุว่า จะระงับการจัดส่ง Corolla Fielder, Corolla Axio และ Yaris Cross หลังจากรายงานข้อมูลที่ไม่เพียงพอในการทดสอบการป้องกันคนเดินเท้าและผู้โดยสาร
ผู้ผลิตรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดของโลกรายนี้ ระบุว่า การตรวจสอบภายในอย่างต่อเนื่องยังพบว่ามีรถยนต์อีก 4 รุ่น ที่ไม่มีการผลิตอีกต่อไปแล้ว ได้รับการทดสอบโดยใช้วิธีการที่แตกต่างจากมาตรฐานของรัฐบาลเช่นกัน "ซึ่งโตโยต้าขอโทษลูกค้าแต่ยืนยันว่ารถปลอดภัยในการขับขี่"
ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา แบรนด์รถบรรทุกและรถบัสของโตโยต้าอย่าง HINO ได้รับผลกระทบจากเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับการทดสอบเครื่องยนต์ของบริษัทในญี่ปุ่น ในขณะเดียวกัน บริษัทในเครือ Toyota Industries ไม่ได้ดำเนินการทดสอบกำลังที่เหมาะสมสำหรับการรับรองเครื่องยนต์ดีเซล 3 รุ่น
Credit: kyodonews.net
