ORA 5 SUV มีให้เลือกทั้ง ไฟฟ้าล้วนและไฮบริด ตัวถังแบบปฮตช์แบ็ก 5ประตู ยกสูงนิด ๆ มิติตัวรถ
ยาว 4,471 มม. กว้าง 1,833 มม. สูง 1,641 มม. ระยะฐานล้อ 2,720 มม. ความสูงใต้ท้องจากจุดต่ำสุด 175 มม.
เทียบกับน้องแมว Goodcat
ยาว 4,235 มม. กว้าง 1,825 มม. สูง 1,596 มม. ระยะฐานล้อ 2,650 มม. ความสูงใต้ท้องจากจุดต่ำสุด 145 มม.
นับว่ากว้างใหญ่สูงกว่าในทุกมิติ ภายในกว้างโปร่งไม่อึดอัดเท่ากับ Goodcat แล้ว และยังเข้าออกได้สะดวก มีพื้รที่เก็บของท้ายรถมากขึ้น
ภายนอกยังคงคล้าย Goodcat แบ่งตัวอวบขึ้นและส่วนกันชนหน้าที่อาจจะเปลี่ยนไปใช้ความเหลี่ยมสันแทนความโค้งมนอย่างชัดเจน
ภายในทันสมัยมากขึ้นและเน้นเทคโนโลยีจัดเต็มในอนาคตมากกว่าใน Goodcat อย่างมากมาย ตั้งแต่พวงมาลัย คอนโซลหน้า คอนโซลกลาง มาตรวัดคนขับ จอสัมผัสตรงกลางที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งนับเป็นไลน์อัพใหม่ ไม่ใช่ "แมวยักษ์" แต่เป็น SUV คลาสสิก ใครมองว่าสวยหรือไม่ย่อมขึ้นกับแต่ละมุมมองแล้วครับ สำหรับผมแล้ว ความน่ารัก ความมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว หายไปบ้าง แต่ความทันสมัยมาแบบจบจริง
ORA 5 มาพร้อม 2 แบบขุมพลังและ 2 รุ่นย่อยออปชั่น คือ
EV PRO ราคา 649,000 บาท*
EV ULTRA ราคา 719,000 บาท*
(*รอการอนุมัติโครงการ EV 3.5)
PRO HEV ราคา 709,000 บาท*
ULTRA HEV ราคา 779,000 บาท*
(ราคาแนะนำช่วงเปิดตัว)
