TH / EN

รถไฟฟ้า MITSUBISHI รุ่นใหม่ ฝาแฝด Foxtron Bria โผล่วิ่งทดสอบในออสเตรเลียแล้ว คาดใช้ชื่อ ASX VR-e

2 July 2026

เปิดจองในจีน New GWM TANK 300 ฐานล้อยาวขึ้น โลโก้ "TANK" ใหม่ ราคาประมาณ 978,000 - 1,223,000 บาท

2 July 2026

Honda and Nissan Close to New Alliance, Common ECUs Planned for 2029-2030

2 July 2026

Mitsubishi เผย Attrage ใหม่ ผ่าน EURO 6 ใส่ ADAS ทุกรุ่น เริ่ม 564,000 บาท

1 July 2026

Legendary Mazda 787B Returns to Le Mans for 35th Anniversary Celebration

30 June 2026

ISUZU Opens New EV Research Center "The EARTH lab." in Japan, Investing Over THB 8.2 Billion

30 June 2026

All-New GMC Sierra 2027 Premium Full-Size Pickup Unveiled with Next-Generation V8 Petrol Engines

29 June 2026

HYUNDAI IONIQ 5 N LINE ประกอบไทย โรงงานบางปู แบต 84 kWh ระยะทาง 591 กม. NEDC

29 June 2026

รถมือสองปีลึก 2001 Toyota Origin พลัง 2JZ ราคา 41,000 ดอลลาร์ จำกัด 1,073 คันเท่านั้น

29 June 2026

ลองขับ MG URBAN ตัวท็อป ออปชั่นครบ 709,900 บาท นาทีนี้คุ้มไหม?

29 June 2026

CEO Honda ขอโทษผู้ถือหุ้น หลังบริษัทขาดทุนครั้งแรกในรอบเกือบ 70 ปี ชี้ ถ้ายังทำตามแผน EV เดิมจะขาดทุนไปอีก 5-7 ปี

27 June 2026

NISSAN FRONTIER PRO PHEV โผล่ทดสอบในออสเตรเลีย คาดเป็นเวอร์ชั่นพวงมาลัยขวา!

26 June 2026

No Data Found

Back To Page EV

OMODA and JAECOO ชวนคนไทยทดลองขับ OMODA C5 EV - 204 แรงม้า 0-100 km/h ใน 7.2 วินาที ก่อนเปิดจองกลางปี

3 April 2024| Number Of Visitors 1,428

 โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) หรือ OMODA & JAECOO (Thailand) ภายใต้ Chery Automobile บริษัทด้านเทคโนโลยียานยนต์ชั้นนำจากจีน ส่งสัญญาณความพร้อมบุกตลาดไทยอย่าง เตรียมทะยานสู่แบรนด์รถยนต์จีนชั้นนำในประเทศไทย นับเป็นการเตรียมความพร้อมก่อนประกาศขายในช่วงไตรมาสที่สองของปีนี้ ที่ผ่านมาโอโมดา แอนด์ เจคู เปิดตัวอย่างเป็นทางการใน 15 ประเทศ ทั่วโลก ซึ่งประเทศไทยถือเป็นประเทศที่ 16 ที่ได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติ จากความพยายามที่ไม่หยุดนิ่งและการมีกลยุทธ์การบริหารจัดการและการตลาดที่มีศักยภาพ

 

OMODA C5 EV เป็นยนตรกรรม EV 100% ที่ผสมผสานการออกแบบแห่งอนาคต เข้ากับเทคโนโลยีสุดอัจฉริยะ ทั้งฟังก์ชันความปลอดภัยและความสะดวกสบายแบบจัดเต็ม ด้วยความจุพลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง 61 กิโลวัตต์-ชั่วโมง แรงม้าสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร ด้วยประสิทธิภาพในการผลิตไฟฟ้าสูงสุดถึง 94% และพลังงานสูงสุดที่ 150 กิโลวัตต์ ทำให้มอเตอร์สามารถขับเคลื่อนรถยนต์ได้อย่างเต็มความสามารถ รถยนต์ OMODA C5 EV สามารถวิ่งได้ไกลสุด 505 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในระยะเวลา 7.2 วินาที ระยะเวลาในการชาร์จกระแสตรง DC จาก 30% เป็น 80% ในเวลาเพียง 28 นาที ซึ่งข้อมูลเหล่านี้เป็นเพียงสเปกของรถยนต์เวอร์ชันก่อนผลิตจริง (Pre-production) ที่ให้ผู้ขับขี่ชาวไทยได้เตรียมจับจองกัน

 

สำหรับประเทศไทย โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) ได้ดำเนินกิจกรรมต่าง ๆ เพื่อให้ผู้ขับขี่ชาวไทยได้รู้จักมากยิ่งขึ้น ตั้งแต่การจัดกิจกรรมทดลองขับขี่ OMODA C5 EV กับสื่อมวลชนกลุ่มแรก ในเดือนมกราคม 2567 ที่ผ่านมา ซึ่งได้รับผลตอบรับเป็นอย่างดีในเรื่องของสมรรถนะการขับขี่ ทั้งช่วงล่างของรถยนต์ที่รองรับและป้องกันแรงสั่นสะเทือนได้ดี การรักษาสมดุลรถกับพื้นผิวถนน รวมไปถึงประสบการณ์การขับขี่ของตัวรถที่ดีมาก ระบบเบรกและระยะเบรกยอดเยี่ยม มีระบบความปลอดภัยครบถ้วนและใช้งานง่าย หากเทียบกับรถยนต์รุ่นอื่น ๆ ในเซกเมนต์เดียวกัน

 

ตามมาด้วยการประชุมลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับผู้แทนจำหน่ายระดับประเทศครั้งแรก สะท้อนถึงความพร้อมและความก้าวหน้าในการก่อสร้างโชว์รูมของเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายทั่วประเทศไทยกว่า 35 แห่งทั่วประเทศ ที่พร้อมบริการในทุกภูมิภาค และการเปิดตัวแบรนด์ “โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย)” อย่างเป็นทางการครั้งแรก ในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา

 

ล่าสุดก็ถึงคิวของผู้ขับขี่ชาวไทยให้ทดลองขับกันแล้ว สัมผัสประสบการณ์จริงกับรถยนต์ OMODA C5 EV (โอโมด้า ซี5 อีวี) รุ่นก่อนผลิตจริง (Pre-Production) รถยนต์ครอสโอเวอร์ SUV พลังงานไฟฟ้า 100% ครั้งแรก ซึ่งผู้ขับขี่ได้ทดสอบสมรรถนะด้านยนตรกรรมของรถยนต์ OMODA C5 EV ทั้งระบบพวงมาลัย ช่วงล่าง กำลังเครื่องยนต์ และความสะดวกสบาย รวมถึงเทคโนโลยีความปลอดภัย ผ่านสถานีต่าง ๆ อาทิ การทดสอบอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทดสอบสมรรถนะของอัตราเร่ง กำลังเครื่องยนต์และแรงบิด การทดสอบการทรงตัวรถในการเลี้ยวเข้าโค้ง การทดสอบการเปลี่ยนเลนและการควมคุบรถบนถนนลื่น เทคโนโลยีช่วยป้องกันการลื่นไหลและช่วยควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่ รวมถึงระบบเบรกฉุกเฉิน ส่งมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เป็น “มากกว่ารถยนต์” และสร้างความมั่นใจของสมรรถนะช่วงล่างที่ยึดเกาะถนน ขับขี่ได้ปลอดภัยยิ่งขึ้น งานนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ชาวไทยได้ทดลองรถยนต์รุ่นนี้ และเป็นการอุ่นเครื่องก่อนเปิดให้เป็นเจ้าของกลางปีนี้ เน้นย้ำเป้าหมายแบรนด์ที่พร้อมทำการตลาดอย่างจริงใจกับผู้ขับขี่และสร้างความมั่นใจให้ลูกค้าชาวไทยได้มีประสบการณ์กับรถจริง ๆ ก่อนตัดสินใจซื้อ

 

การออกแบบ OMODA C5 EV

มาพร้อมกับการออกแบบในสไตล์ Light of Movement สะท้อนตัวตนผู้ขับขี่รุ่นใหม่ที่มีสไตล์ไม่ซ้ำใคร พร้อมเชื่อมต่อผู้ขับขี่เข้าด้วยกัน ผ่าน “O-UNIVERSE” หรือแนวคิดการตลาดบนโลกเสมือนที่จะเชื่อมต่อผู้ขับขี่เข้าด้วยกัน สร้างประสบการณ์ที่เป็น “มากกว่ารถยนต์” โดยเฉพาะกลุ่มผู้ขับขี่ “E-LOHAS LIFESTYLE” หรือไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ที่มองหาสมดุลระหว่างการมีชีวิตที่ดีควบคู่กับสิ่งแวดล้อมที่ยั่งยืน ด้วยเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกในห้องโดยสารอัจฉริยะ อาทิ

  • กล้องแสดงภาพ 540 องศา
  • ไฟเรืองแสงล้อมรอบห้องโดยสาร 64 เฉดสี
  • หน้าจอแสดงผล 24.6 นิ้วแบบทัชสกรีน
  • เบาะนั่งคู่หน้าที่มาพร้อมฟังก์ชันระบายอากาศ
  • ลำโพง SONY 8 ตำแหน่ง
  • ระบบการตั้งค่าสำหรับสัตว์เลี้ยง (Pet Friendly Setting)
  • เทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L)
  • เทคโนโลยีที่เปลี่ยนไฟฟ้าจากรถออกไปใช้งานในโหมดสำหรับแคมปิ้ง (Camping Mode)
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS
  • ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน EBA
  • และระบบการตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ DMS ที่ได้รับรองความปลอดภัยจาก Euro-NCAP

 

สำหรับใครที่สนใจรถยนต์ OMODA C5 EV อดใจรออีกไม่นาน เพราะสเปกและรายละเอียดทางเทคนิคทั้งหมดของรถ OMODA C5 EV ที่ทดสอบในครั้งนี้ยังเป็นเพียงรถรุ่นก่อนผลิตจริง (Pre-production) ซึ่งรถยนต์ที่จะนำมาจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ จะมีรายละเอียดทางเทคนิคและฟังก์ชันที่แตกต่างออกไป โดยโอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) ส่งสัญญาณความพร้อมให้ผู้ขับขี่ชาวไทยได้เตรียมจับจองกัน ผ่านงานเปิดตัวแบรนด์อย่างเป็นทางการครั้งแรกในประเทศไทย เมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งรถยนต์ OMODA C5 EV  จะพร้อมให้ผู้ขับขี่ชาวไทยทุกคนได้เป็นเจ้าของยนตรกรรมแห่งอนาคตในช่วงกลางปีนี้ (เดือนกรกฎาคม 2567) อย่างแน่นอน

 


Share this article


Related News/Articles

รถไฟฟ้า MITSUBISHI รุ่นใหม่ ฝาแฝด Foxtron Bria โผล่วิ่งทดสอบในออสเตรเลียแล้ว คาดใช้ชื่อ ASX VR-e

2 July 2026

ISUZU Opens New EV Research Center "The EARTH lab." in Japan, Investing Over THB 8.2 Billion

30 June 2026

HYUNDAI IONIQ 5 N LINE ประกอบไทย โรงงานบางปู แบต 84 kWh ระยะทาง 591 กม. NEDC

29 June 2026

Mitsubishi to End In-House EV Development, Shift to Partnerships as CEO Says EV Investment Is Too Costly for Smaller Automaker

26 June 2026

SLATE เผยสเปกผลิตจริง กระบะและ SUV ไฟฟ้า เน้นเรียบง่าย ปรับแต่งได้เยอะ เริ่มต้นราว 8.3 แสนบาท

26 June 2026

รถไฟฟ้าต้นแบบจากบริษัทน้ำมัน Shell Triple 10 Challenge แบตเล็ก 32 kWh ระยะทางวิ่ง 320 กม./ชาร์จ

24 June 2026

Chery Q “คิวท์เกินคาด ครบเกินคลาส” พร้อมท้าชนตลาด City EV เมืองไทย เริ่ม 469,900 บาท

24 June 2026

CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่ยักษ์ใหญ่ในจีน ทำกำไรไตรมาสแรก สูงกว่าค่ายรถจีนเจ้าใหญ่รวมกัน 7 ค่าย

19 June 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept