เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว นิสสันได้เปิดตัว The Arc ซึ่งเป็นแผนที่ครอบคลุมในการขายรถยนต์เพิ่มขึ้นทั่วโลก โดยสรุปการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 30 คันในอีกสามปีข้างหน้า แผนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ระยะยาวในการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมทั้งเพิ่มรายได้อย่างมีนัยสำคัญ ท่ามกลางการพูดคุยทางการเงิน มีข่าวออกมาว่า Nissan และ Mitsubishi กำลังยกระดับความร่วมมือกับรถยนต์รุ่นใหม่ รวมถึงรถกระบะด้วย

แม้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถกระบะจะยังคงไม่ชัดเจน แต่ Nissan และ Mitsubishi ก็กำลังร่วมมือกันในการพัฒนาแผนการนี้กันอยู่ ซึ่งจากรายงานมีความเป็นไปได้ว่า รถกระบะรุ่นใหม่ที่ซุ่มพัฒนาร่วมกันในขณะนี้ก็คือ Nissan Frontier รุ่นใหม่ หรือ อาจเป็นการกลับมาของ Mitsubishi Triton สู่ตลาดรถกระบะในอเมริกาอีกครั้งนับตั้งแต่ยุติการทำตลาดรถกระบะไปในปี 2009 ที่ในตอนนั้น Mitsubishi ได้ร่วมมือกับ Dodge เพื่อสร้างกระบะ Raider ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Dodge Dakota รถขนาดกลาง แต่ก็อายุไม่ยืนบวกกับยอดขายที่ไม่ดี และดาโกต้าก็หายไปจากตลาดหลังจากนั้นไม่นานในปี 2011 ซึ่งในขณะนี้ nissan ก็กำลังพิจารณาขั้นตอนและแผนการถัดไปของพวกเขา ว่าจะเอายังไงกันแน่ สำหรับแผนการตลาดรถกระบะขนาดกลางในภายภาคหน้า

ในปัจจุบัน Mitsubishi มีรถกระบะที่มีสมรรถนะที่ดีอยู่แล้วนั้นก็คือ Triton รุ่นใหม่นั้นเอง แต่รถกระบะนี้เจออุปสรรคใหญ่ในการขายในสหรัฐอเมริกาเนื่องจาก Chicken Tax โดยภาษีนี้เรียกเก็บค่าภาษีในอัตรา 25% กับรถกระบะขนาดกลางที่นำเข้าเข้าสู่ประเทศ แต่ไม่ใช่กับรถยนต์ที่ผลิตในภูมิภาคนี้ เพราะในปัจจุบัน รถกระบะที่แข่งขันในสหรัฐอเมริกาได้ก็คือผลิตที่ภูมิภาคนี้กันแทบทั้งสิ้น การที่มิตซูบิชิและนิสสันจะเข้ามาแข่งขันได้นั้น จึงต้องพยายามหาทางที่จะผลิตในสหรัฐหรือเม็กซิโกแทน เพื่อที่จะให้ได้รถกระบะในราคาที่เป็นมิตร ไม่โดนภาษีนำเข้า และสามารถที่จะแข่งขันกับเจ้าตลาดในแถบนี้อย่ง Ford, Ram, General Motors, Toyota ได้ 

เป็นไปได้ว่าหลายภาคส่วนคงอยากเห็น Mitsubishi Triton เข้ามาทำตลาดในประเทศ เพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภค สื่ออเมริกาอย่าง  motor1 ได้ติดต่อไปหามิตซูบิชิเพื่อหวังว่าจะได้รับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำตลาดรถกระบะในอนาคตที่ประเทศสหรัฐ และทางโฆษกได้ตอบกลับว่า "พวกเราร่วมมือกันอยู่เสมอมา(กับนิสสัน)" แต่ปฏิเสธการให้ความคิดเห็นนอกเหนือจากนั้น

การเป็นพันธมิตรครั้งนี้จะเห็นได้ว่ามิตซูบิชิใช้เทคโนโลยี EV ของนิสสันสำหรับการขยายไลน์อัพเพื่อให้มีรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นในบริษัท เช่น Triton Outlander PHEV ก็ถือเป็นการยืนยันในความสำเร็จของมิตซูบิชิร่วมกับ Nissan โดยในปี 2023 ถือเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของแบรนด์ที่ยอด 49,182 คันในรุ่นมาตรฐาน และจำนวนนั้นเป็นรุ่น PHEV 6,681 คัน

motor1