Mercedes-Benz เตรียมเปิดตัว C-Class EVในวันที่ 20 เมษายน แต่ห้องโดยสารถูกเผยออกมาก่อนแล้ว โดยจุดเด่นสำคัญคือหน้าจอ MBUX Hyperscreen ขนาดใหญ่ที่พาดยาวเกือบเต็มความกว้างของแดชบอร์ด ให้ลุคต่อเนื่องแบบไร้รอยต่อ และมีความคล้ายกับที่ใช้ใน Mercedes-Benz GLC EV
หน้าจอดังกล่าวคาดว่าจะเป็น Hyperscreen ขนาด 39.1 นิ้วแบบเดียวกับ GLC EV ความละเอียดราว 10 ล้านพิกเซล ยังมีปุ่มควบคุมจริงบางส่วนหลงเหลืออยู่ ทั้งบนคอนโซลกลางและพวงมาลัย
นอกจาก Hyperscreen แล้ว Mercedes ยังมีตัวเลือก Superscreen ซึ่งเป็นชุดหน้าจอ 3 จอแบบดั้งเดิมสำหรับรุ่นย่อยระดับล่าง โดยทั้งสองแบบสามารถปรับ ambient lighting ได้ 10 รูปแบบตามอารมณ์ผู้ใช้
ในด้านพื้นที่และความสะดวกสบาย Mercedes ระบุว่า C-Class EV จะเป็นรุ่นที่ “ดีที่สุดและสปอร์ตที่สุด” เท่าที่เคยมีมา พร้อมพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขึ้น และความสบายในการเดินทางไกลที่ยอดเยี่ยม จากเบาะนั่งใหม่ หลังคาพาโนรามิกลายดาว ระบบปรับอากาศขั้นสูง และการเก็บเสียงที่ดีขึ้น
เบาะนั่งด้านหน้ามาพร้อมระบบรองรับหลังส่วนล่างแบบไฟฟ้า 4 ทิศทาง, ระบบเสียง 4D, ฟังก์ชันนวด และระบายอากาศ โดยทำงานร่วมกับโปรแกรม Energizing Comfort นอกจากนี้ ระบบปรับอากาศยังใช้ฮีทปั๊มแบบหลายแหล่งพลังงาน ที่สามารถทำความร้อนได้เร็วกว่าเครื่องยนต์สันดาปถึง 2 เท่า และใช้พลังงานน้อยลง 50%
วัสดุภายในมีตัวเลือกแบบ vegan พร้อมพื้นผิวสัมผัสนุ่ม รวมถึงตัวเลือกอย่างหนังลาย Softtorino, หนัง Nappa ลาย Twisted Diamond และตะแกรงลำโพงสแตนเลสแบบ 3 มิติสำหรับระบบเสียง Burmester 3D
ด้านดีไซน์ภายนอก คาดว่าจะใช้กระจังหน้าขนาดใหญ่แบบเรืองแสง จับคู่กับไฟหน้าดีไซน์ดุดันที่มีกราฟิก LED รูปดาว
ในด้านสเปกทางเทคนิค Mercedes ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดทั้งหมด แต่มีแนวโน้มสูงว่าจะใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้า 800 โวลต์ MB.EA ร่วมกับ GLC EV ซึ่งให้กำลังสูงสุด 483 แรงม้า (360 kW) แรงบิด 800 นิวตันเมตร จากมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และใช้แบตเตอรี่ 94 kWh วิ่งได้ไกลสุด 673 กม. (WLTP)
ด้านโครงสร้างช่วงล่าง Mercedes ระบุว่ารุ่นใหม่นี้จะยกระดับสมรรถนะและไดนามิกการขับขี่ ซึ่งเปิดทางไปสู่เวอร์ชันสมรรถนะสูงในตระกูล AMG ในอนาคต
การเปิดตัวอย่างเป็นทางการจะมีขึ้นที่ประเทศเกาหลีใต้ในวันที่ 20 เมษายน โดยจะมาพร้อม C-Class รุ่นปรับโฉมเครื่องยนต์สันดาปในภายหลัง และคู่แข่งสำคัญคือ BMW i3 Neue Klasse
ที่มา: Carscoops
