มาสด้าจะยังไม่ยุติการผลิตในโรงงานในญี่ปุ่นสำหรับ Mazda 6 ตัวถัง sedan และ wagon
ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้รายงานว่ามาสด้า 6 จะถูกถอดออกจากสายการผลิตในญี่ปุ่นและจะสิ้นสุดสายการผลิตสำหรับโชว์รูมญี่ปุ่นในเดือนเมษายน 2567 นี้ ด้วยยอดขายที่ตกต่ำลง โดย Mazda จะมุ่งเน้นไปที่รถ SUV ที่มีตรา CX เป็นหลักที่ผู้คนนิยมและสามรถทำกำไรให้ได้มากกว่า
Mazda จะยังไม่ยุติสายการผลิตสำหรับตลาดต่างๆ เช่น ออสเตรเลีย และเวียดนาม
โดยยอดขายมาสด้า 6 ในออสเตรเลียมีจำนวน 1,528 คันในปีที่แล้ว เพิ่มขึ้นจาก 1,511 คันในปี 2022 แต่ลดลงจาก 3,647 คันในปี 2017, 6558 คันในปี 2555 และประมาณ 12,700 คันในปี 2003 ซึ่งถือเป็นปีแรกที่จำหน่าย
ภาวะตลาดสำหรับ Mazda 6 กำลังแย่ลงเรื่อยๆ หลังจากตัวเลขยอดขายมีการดรอปลงสำหรับตลาด สหรัฐอเมริกาในปี 2564 และในสหราชอาณาจักรและจีนในปี 2566
"ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Atenza / Mazda 6 ได้รับความนิยมจากลูกค้าเป็นอย่างมากจนถึง ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2023 มียอดขายไปแล้วกว่า 226,437 คันในญี่ปุ่นภายใต้ชื่อ Atenza มาตั้งแต่ปี 2002 มาจนถึงปี 2019" Kazuyuki Toto หัวหน้าฝ่ายขายของ Mazda Japan กล่าว
Kazuyuki Toto ยังกล่าวเพิ่มเติมด้วยว่า "มาสด้า 3 ซีดานและซีรีส์ CX สเตชั่น wagon จะเข้ามาแทนที่ Atenza / Mazda 6 เราจะยังคงมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าของเราผ่านความสนุกสนานในการขับขี่ที่ก้าวหน้าไปตามกาลเวลา"
SORCE
drive.com
