ภาพ (SPIED) รถกระบะ JAC T9 Hunter เวอร์ชั่น EV ถูกสายลับถ่ายไว้ได้ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการโชว์ตัวที่ปักกิ่งออโต้โชว์ นี่คือ 1 ในรถกระบะไฟฟ้า 100% รุ่นแรก ๆ ที่มีการติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ โดยอิงพื้นฐานมาจากรถบรรทุกเครื่องยนต์สันดาปภายใน
JAC T9 เป็นรถกระบะขนาดกลาง วางจำหน่ายมาตั้งแต่ปี 2020 และได้รับการปรับโฉมเมื่อปีที่แล้ว ก่อนหน้านี้ JAC กำลังพัฒนาเวอร์ชัน EV และได้มีการโชว์รถต้นแบบไป จนมาถึงเวอร์ชั่นที่กำลังจะเปิดตัว ที่อาจจะดูแตกต่างไปจากรุ่นต้นแบบและเวอร์ชัน ICE
เริ่มด้วยการออกแบบที่คล้ายกับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน กระจังหน้าขนาดใหญ่ของรุ่นเบนซิน ถูกแทนที่ด้วยแผงปิดเรียบที่มีโลโก้ JAC อยู่ด้านล่าง กรอบรอบกระจังหน้ายังคงคล้ายเดิม แต่ดูกลมกลืนกับการออกแบบโดยรวมของ EV มากขึ้น พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ โดยมีฝาครอบล้อแบบ Low-drag ช่วยเพิ่มระยะการวิ่ง โรลบาร์เหล็ก OFF-ROAD ถูกเปลี่ยนเป็นราวโครเมียมแบบเรียบง่ายและแฟริ่งสีดำรอบกระจกหลังคา
ขุมพลัง
กำลังมาจากมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ตัวที่เพลาหน้าและหลัง เพลาหน้าให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า พร้อมแรงบิด 176 นิวตันเมตร และมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่า 218 แรงม้า แรงบิด 342 นิวตันเมตร ที่เพลาด้านหลัง พลังงานแบตเตอรี่มาจากชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 88.02 kWh มีระยะวิ่งตามมาตรฐาน CLTC ได้ถึง 500 กม.
มิติตัวถัง
- ยาว 5,620 มม.
- กว้าง 1,965 มม.
- สูง 1,920 มม. และมาพร้อมกับกล่องสัมภาระยาว 1,810 มม.
ภายใน
ในเวอร์ชัน EV ของ T9 จะมีความแตกต่างจากเวอร์ชัน ICE เล็กน้อย โดยความแตกต่างหลัก ๆ ก็คือปุ่มหมุนสำหรับเลือกเกียร์บนคอนโซลกลางที่เข้ามาแทนที่จะเป็นแท่นเกียร์แท่งแบบเดิม รถกระบะคันนี้มาพร้อมอินเทอร์เฟซ Zhiling 3.0 นำเสนอฟีเจอร์ที่ทันสมัยและใช้งานง่ายมากขึ้น
- หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ รองรับการสัมผัสหลายจุด
- ระบบปฏิบัติการ Android Automotive แอปพลิเคชันต่างๆ มากมาย เช่น Google Maps, Spotify, YouTube Music
- ระบบระบบควบคุมด้วยเสียงสั่งการอัจฉริยะ
- การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Bluetooth หรือ Wi-Fi ใช้งานแอปพลิเคชันต่างๆ บนหน้าจอรถ
- ระบบนำทางสองโหมด แสดงเส้นทางแบบเรียลไทม์ พร้อมระบบนำทางด้วยเสียง
- ระบบปรับอากาศ ควบคุมอุณหภูมิและระบบปรับอากาศผ่านหน้าจอสัมผัส
- กล้องมองหลังและกล้อง 360 องศา
- แท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือไร้สาย
- ปลั๊กไฟ 220V
- เบาะนั่งไฟฟ้า
ถือเป็นข้อมูลคร่าว ๆ ที่เรามีก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ หลังจากนี้เมื่อ JAC T9 Hunter เวอร์ชั่น EV เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว เราจะอัพเดทข้อมูลเพิ่มเติมให้ในภายหลัง
Credit: carnewschina
