TH / EN

CP Foton x SPARK EV ขยายระบบนิเวศสถานีชาร์จรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย เตรียมเปิดสถานีชาร์จเพื่อภาคขนส่งกว่า 50 แห่ง

7 September 2026

Hyundai เตรียมเปิดตัวย new STARIA Hybrid ขุมพลังไฮบริด 232 แรงม้า Euro 6 แทนที่ดีเซลเดิม

3 September 2026

Hyundai แคมเปญ “ดาวน์ 0%” สำหรับ 13 กลุ่มอาชีพพิเศษ ต่อแคมเปญ Hyundai Game On, Deal On ถึง 30 ก.ย.นี้

3 September 2026

RANGE ROVER ELECTRIC: นิยามใหม่แห่ง SUV หรูระดับตำนาน

3 September 2026

เปิดตัว All-new Mitsubishi Pajero SUV ตัวจริงในณี่ปุ่นโครงสร้างใหม่ ระบบขับ 4 พร้อมลุย

2 September 2026

ดิลใหม่ระหว่าง Nissan และ Honda ประกาศความร่วมมือด้านซอฟต์แวร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์

1 September 2026

SUZUKI FRONX ราคาพิเศษเพื่อลูกค้าซูซูกิและครอบครัว GLX และ GLX PLUS เริ่มต้น 649,000 บาท เพียง 499 คัน

1 September 2026

Tesla Experience Center โชว์รูมแห่งใหม่ ณ เซ็นทรัล ชลบุรี

1 September 2026

Lexus ยังคงเครื่องยนต์ V6 NA เพื่อความมันใน IS 350 F Sport เฉพาะสีเขียว Envious Green เพียง 350 คัน

1 September 2026

Lexus NX รุ่นปี 2027 ปรับโฉมหน้าใหม่พร้อมปรับปรุงครั้งใหญ่ทั้งในส่วนของโครงสร้างและระบบภายใน

1 September 2026

MG บุกอีกเดียเปิดตัว Hector Tomahawk BEV และ PHEV มีบริการ Battery-as-a-Service เริ่ม 14,600 ดอลลาร์

31 August 2026

ลองระบบช่วยเหลือการขับขี่ใน MG URBAN ที่น่าจะได้ใช้งานบ่อย ๆ ใช้แล้วเป็นอย่างไร?

31 August 2026

No Data Found

Back To Page Car

ISUZU ตอบชัด กำลังพัฒนากระบะไฟฟ้า D-Max EV Prototype วางเป้าขายในยุโรปที่แรก ไทยเป็นฐานการผลิต

24 March 2023| Number Of Visitors 5,641

ตรีเพชรอีซูซุเซลล์ จำกัด โดยคณะผู้บริหาร ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนในงาน Motor Show 2023 ถึงการปรับตัวในการเข้าสู่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า ฝ่ายบริหารของตรีเพชรฯได้ให้ข้อมูลในประเด็นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า และรถกระบะ Isuzu D-Max ไว้ดังนี้
 
สำหรับ D-MAX EV นั้น ขณะนี้กำลังอยู่ในกระบวนการพัฒนาต้นแบบ (prototype) ซึ่งต้องใช้เวลาสักระยะ โดยวางแผนที่จะนำออกจำหน่ายที่ทวีปยุโรปก่อน ที่มีความจำเป็นจะต้องใช้รถไฟฟ้าเท่านั้น สำหรับประเทศอื่นๆ รวมประเทศไทย เราจะพิจารณาจากสถานการณ์ของแต่ละประเทศ และความต้องการของลูกค้าเป็นหลักแล้วค่อยตัดสินใจอีกครั้ง 
 
 
หากมีการผลิตรถ EV คาดการณ์ว่าจะประกอบที่ประเทศไทย และส่งออกไปขายที่ทวีปยุโรป  เนื่องจากเราได้ย้ายฐานการผลิตมาที่ประเทศไทยทำให้การที่จะประกอบในประเทศญี่ปุ่นเป็นเรื่องยากมาก ซึ่งเราไม่สามารถระบุระยะเวลาที่ชัดเจนได้เพราะยังอยู่ในกระบวนการขั้นตอนการพัฒนาอยู่
 
 
ในกรณีที่ใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิต การลงทุนเพิ่มจะขึ้นอยู่กับจำนวนความต้องการของตลาด ถ้ามีปริมาณเพิ่มมากขึ้นเราก็มีความจำเป็นต้องขยายโรงงาน ส่งผลให้มีการลงทุนเพิ่มมากขึ้น หากบางชิ้นส่วนมีความคล้ายกับรถ D-Max ในปัจจุบัน ก็สามารถใช้สายการผลิตเดิมได้ แต่บางชิ้นส่วน เช่น แบตเตอรี่ หรือมอเตอร์ต่างๆ มีความต่างกัน จำเป็นต้องเพิ่มสายการผลิตใหม่ 

Share this article


Related News/Articles

CP Foton x SPARK EV ขยายระบบนิเวศสถานีชาร์จรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย เตรียมเปิดสถานีชาร์จเพื่อภาคขนส่งกว่า 50 แห่ง

7 September 2026

Hyundai เตรียมเปิดตัวย new STARIA Hybrid ขุมพลังไฮบริด 232 แรงม้า Euro 6 แทนที่ดีเซลเดิม

3 September 2026

Hyundai แคมเปญ “ดาวน์ 0%” สำหรับ 13 กลุ่มอาชีพพิเศษ ต่อแคมเปญ Hyundai Game On, Deal On ถึง 30 ก.ย.นี้

3 September 2026

RANGE ROVER ELECTRIC: นิยามใหม่แห่ง SUV หรูระดับตำนาน

3 September 2026

เปิดตัว All-new Mitsubishi Pajero SUV ตัวจริงในณี่ปุ่นโครงสร้างใหม่ ระบบขับ 4 พร้อมลุย

2 September 2026

ดิลใหม่ระหว่าง Nissan และ Honda ประกาศความร่วมมือด้านซอฟต์แวร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์

1 September 2026

SUZUKI FRONX ราคาพิเศษเพื่อลูกค้าซูซูกิและครอบครัว GLX และ GLX PLUS เริ่มต้น 649,000 บาท เพียง 499 คัน

1 September 2026

Tesla Experience Center โชว์รูมแห่งใหม่ ณ เซ็นทรัล ชลบุรี

1 September 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept