ISUZU New Zealand เปิดตัว D-MAX 2024 รูปลักษณ์ใหม่หน้าเหมือนโฉมบ้านเรา พร้อมลูกเล่นที่มากขึ้น โรลบาร์ติดตั้งมาจากโรงงาน ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ EURO 5 และได้รับมาตรฐาน 5 star ANCAP
การเปิดตัวครั้งนี้ของ ISUZU ยังคงไว้ซึ่งความดุดัน สมรรถนะและความทนทาน ถือเป็นหนึ่งในรถกระบะขนาดกลางที่ดูแข็งแกร่งในตลาดนิวซีแลนด์เช่นเดิม ซึ่งก็ได้รูปลักษณ์ใหม่ที่ดูโดดเด่นและคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ไม่ว่าคุณจะเดินทางในภูมิประเทศที่ท้าทายหรือบรรทุกของหนัก D-MAX ก็พร้อมตอบสนองในทุกด้าน มาพร้อมล้อที่ออกแบบใหม่รมดำ และไฟหน้ารูปทรงใหม่ พร้อมกับคุณสมบัติภายในใหม่เช่น ระบบมัลติมีเดียที่ได้รับการปรับปรุง โหมดการขับขี่ 'rough terrain' ใหม่ ช่องเสียบ USB-C และหน้าจอดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว
เริ่มต้นด้วยรุ่น Top กันก่อน X-Terrain Double Cab 3.0 4x4 Automatic ราคาเริ่มต้น 1.53 ล้านบาท
รหัสเครื่องยนต์ Isuzu 4JJ3-TCX ประเภทเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3 ลิตร 4 สูบ 2999 ซีซี DOHC 16 วาล์วพร้อมกับ Diesel Particulate Diffuser (DPD) ให้พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1600 - 2600 รอบต่อนาที กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 95.4 มม. x 104.9 มม. อัตราส่วนการอัด: 16.3 : 1 ฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงด้วยระบบคอมมอนเรลไฮเพรสเชอร์แรงดันสูงพร้อม VSS (Variable Swirl System) และ VGS (Variable Geometry System) พร้อมเกียร์ 6-speed ระดับการปล่อยก๊าซ Euro 5 ช่วงล่าง มีระบบ 4x4 ที่ควบคุมโหมดการขับขี่ 2-high , 4-high และโหมด 4-low พร้อมล็อคดิฟเฟอเรนเชียลด์ สามารถเปลี่ยนโหมดได้ที่ความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ติดตั้งล้ออัลลอย 18 นิ้ว และยางขนาด 265 / 60 R18 HT
มิติตัวถัง
- ความยาว 1,495 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,530 มิลลิเมตร
- ความสูง 490 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,125 มิลลิเมตร
- ความสูงจากพื้น 240 มิลลิเมตร
- น้ำหนักตัวรถ 2025 กิโลกรัม
-
ความจุถังน้ํามัน 76 ลิตร
-
สามารถรองรับน้ำหนักลากจูงได้สูงสุด 3.5 ตัน
การรับประกันและบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน
- 3ปี หรือ100,000 กิโลเมตร แล้วแต่ว่าระยะใดจะถึงก่อน
ระบบความปลอดภัย
- ที่ตรึงเก้าอี้เด็กและจุดตรึงสายคาน ISO FIX
- ถุงลม 8 ตัว
- เซนเซอร์จอดรถด้านหน้า
- เซนเซอร์จอดรถด้านหลัง
- กล้องถอยหลัง
- การควบคุมการลงเขา (HDC)
- การช่วยเริ่มต้นเขา (HSA)
- การช่วยเบรคฉุกเฉิน (EBA)
- ระบบควบคุมการเกียร์ (TCS)
- การควบคุมความเสี่ยงในการเคลื่อนไหวอิเล็กทรอนิกส์ (ESC)
- ระบบห้ามล็อคบรรทุก 4 ช่อง 4 เซ็นเซอร์ (ABS)
- ระบบเบรกอัตโนมัติฉุกเฉิน (AEB)
- การช่วยเลี้ยวพร้อมกับ AEB (Turn Assist with AEB)
- การเบรกหลังชนต่อเนื่อง (Post-Collision Braking)
- ระบบแจ้งเตือนการชนกันด้านหน้า (Forward Collision Warning - FCW)
- การบรรเทาการทำงานของความเร็วผิดปกติ (Misacceleration Mitigation)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control - ACC)
- ระบบจดจำสัญญาณจราจร (Traffic Sign Recognition - TSR)
- ระบบจำกัดความเร็วอัตโนมัติอย่างอัจฉริยะ (Intelligent Speed Limiter)
- ระบบจำกัดความเร็วด้วยการตั้งค่าโดยกำหนดเอง (Manual Speed Limiter)
- แจ้งเตือนการออกนอกเลน (Lane Departure Warning - LDW)
- ระบบป้องกันการออกนอกเลน (Lane Departure Prevention - LDP)
- ระบบช่วยรักษาเลน (Lane Keep Assist - LKA)
- ระบบรักษาเลนฉุกเฉิน (Emergency Lane Keeping - ELK)
- ระบบช่วยให้ความสนใจของคนขับ (Driver Attention Assist - DAA)
- ระบบตรวจจับจุดบอด (Blind-Spot Monitoring - BSM)
- ระบบเตือนการข้ามจากทางด้านหลัง (Rear Cross-Traffic Alert - RCTA)
โดย สามารถ ติดตั้ง Accessories เพิ่มได้คือ
นอกจากนี้ D-MAX เปิดตัวรุ่นใหม่ของกลุ่มผลิตภัณฑ์ในนิวซีแลนด์ นั่นคือ X-Rider ที่จะมีการออกแบบที่คล้ายคึงกับรุ่น X-Terrain ซึ่งเป็นรุ่น Top อยู่ในขณะนี้
รถยนต์ตระกูล D-MAX รุ่นใหม่ล่าสุดของเรา มาพร้อมกับสไตล์ตัวถังที่เป็นเอกลักษณ์ เช่น สปอร์ตบาร์ และไฮไลท์สีเทาเข้ม เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 3 ลิตร พร้อมพลังลากจูงและพลังลากจูงที่คุณต้องการ X-Rider ยังนำเสนอการออกแบบภายในแบบแฟลชพร้อมแผงบุหลังคาสีดำ แต่ไม่ต้องกังวล ด้วยเทคโนโลยีที่มีประโยชน์มากมาย จึงเป็นมากกว่าแค่ใบหน้าที่สวย ระบบช่วยเหลือประตูท้ายก็เหมือนกับการมีมืออีกคู่ และหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วก็อยู่ไม่ไกลไปกว่าการมีจอแบนใหม่ในรถของคุณ มีระบบนำทางด้วยดาวเทียม, Apple CarPlay และ Android Auto นอกจากนี้เรายังไม่ละสายตาจากสิ่งที่สำคัญ เช่น การนำกล้องถอยหลังที่มีความกว้างมากขึ้นมาวางบนโต๊ะ ทำให้การถอยหลังขึ้นไปบนขนแกะหรือทางลาดบนเรือเป็นเรื่องง่ายๆ Isuzu 2024 X-Rider - รถดีๆ สำหรับผู้ที่ไม่สนใจว่ามือจะสกปรก แต่ยังคงรู้สึกสบายเล็กน้อยในตอนท้ายของวัน
