Honda CR-V e:FCEV 2025 รถอเนกประสงค์พลังงานไฮโดรเจนแบบปลั๊กอินครั้งแรก จุดเด่น..เป็นรถยนต์เซลล์เชื่อเพลิงที่เติมพลังงานไฮโดรเจน และสามารถเสียบปลั๊กชาร์จได้ด้วย ระบบขับเคลื่อนพัฒนาร่วมกับ General Motors (GM)
ตัวรถขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ให้กำลังสูงสุด 176 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 229 ปอนด์/ฟุต หรือประมาณ 311 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ขนาด 17.7 กิโลวัตต์/ชั่วโมง รองรับการขับในโหมด BEV 46.67 กิโลเมตร รองรับระยะทางการขับรวมประมาณ 434.5 กิโลเมตร น้อยกว่าเครื่องยนต์สันดาป, ไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตามจุดเด่นอยู่ที่สามารถเสียบปลั๊กชาร์จแล้ววิ่งได้ประมาณ 46 กิโลเมตร ความจุของถังไฮโดรเจน 4.4 กิโลกรัม แรงดันในถัง 10,000 psi มาพร้อม 4 โหมดการขับได้แก่ Normal, Eco, Sport และ Snow
เวอร์ชั่น e:FCEV ได้รับการออกแบบหน้าตาตัวรถให้ต่างจาก CR-V รุ่นขุมพลังเบนซินไฮบริด ตัวรถได้รับการติดตั้งช่องเสียบชาร์จบริเวณแก้มข้างตัวรถซุ่มล้อหน้า ขณะที่ช่องเติมไฮโดรเจนอยู่บริเวณด้านข้างของซุ้มล้อหลัง
ภายในติดตั้งหน้าแสดงข้อมูลการขับขี่จอดิจิตอลขนาด 10.2 นิ้ว, หน้าจออินโฟเทนเม้นท์ขนาด 9 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ apple carplay / android auto แบบไร้สาย, เบาะนั่งปรับอุณภูมิ, ระบบปรับอากาศแบบ Dual zone, ฝาท้ายไฟฟ้า, ระบบเครื่องเสียง Bose 12 ลำโพง ระบบความปลอดภัย Honda Sensing
Honda CR-V e: FCEV พร้อมขึ้นไลน์ประกอบที่โรงงานในรัฐโอไฮโอ สหรัฐอเมริกา และทำตลาดในช่วงแรกด้วยการให้เช่าในแคลิฟอร์เนียในช่วงปลายปีนี้
.jpg)
.jpg)
