รถกระบะไฟฟ้า FORD รุ่นใหม่ ซึ่งพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม Universal EV  ถูกบันทึกภาพได้ขณะกำลังวิ่งทดสอบบนถนนในเมืองลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย

สิ่งที่โดดเด่นที่สุดในด้านงานออกแบบ คือกระจกบังลมหน้าที่ลาดเอียงมากเป็นพิเศษ ด้านหน้าดูเหมือนจะติดตั้งชุดไฟหน้าขนาดใหญ่ แต่รายละเอียดของกระจังหน้าและฝากระโปรงหน้าถูกอำพรางเอาไว้ทั้งหมด

รายละเอียดอื่น ๆ ที่พอมองเห็นได้ ได้แก่ มือจับประตูแบบดึงใช้งานทั่วไป กระจกมองข้าง ตัวถังด้านข้างที่มีพื้นผิวเรียบง่าย และฝาครอบล้อที่ออกแบบมาเพื่อช่วยลดแรงต้านอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์

กระบะท้ายของรถต้นแบบคันนี้ยังไม่มีการติดตั้งไลน์เนอร์ และดูเหมือนจะมีความยาวค่อนข้างสั้น 

ระหว่างการทดสอบ รถต้นแบบคันดังกล่าวถูกนำทางโดย Ford F-150 และมี Mazda B-Series จากภาพที่ปรากฏ รถกระบะไฟฟ้าคันดังกล่าวดูมีความยาวมากกว่า Mazda B-Series รุ่นสองประตูเล็กน้อย โดย B-Series มีความยาวตัวถังไม่ถึง 4.7 เมตร อย่างไรก็ตาม รถกระบะไฟฟ้ารุ่นใหม่ดูมีความกว้างและสูงกว่าพอสมควร แต่ยังมีขนาดเล็กกว่า Ford F-150 และ Ford Ranger รุ่นปัจจุบันอย่างชัดเจน

มีความเป็นไปได้ว่ารถกระบะไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้จะมีขนาดเล็กกว่า Maverick ซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับ Escape และมีความยาวตัวถัง 5.07 เมตร

รายงานระบุว่ารถรุ่นนี้มีแนวโน้มจะใช้ชื่อ “Ranchero” โดยมีกำหนดเปิดตัวในช่วงปลายปี 2026 ก่อนเข้าสู่สายการผลิตในปี 2027 พร้อมตั้งราคาเริ่มต้นที่ 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 984,000 บาท)

รถกระบะรุ่นใหม่นี้จะเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม Universal EV ซึ่งกำลังได้รับการพัฒนาโดยทีมงานเฉพาะกิจของ Ford โดยมีรายงานว่าใช้เทคโนโลยีการผลิตสมัยใหม่ เช่น Gigacasting รวมถึงการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) และมอเตอร์ไฟฟ้าต้นทุนต่ำ จะช่วยลดต้นทุนการผลิตลงอย่างมีนัยสำคัญ และทำให้สามารถแข่งขันด้านราคากับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในได้

ตั้งแต่ปี 2028 เป็นต้นไป รถกระบะไฟฟ้ารุ่นนี้จะมาพร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 (Level 3 Autonomous Driving) ที่เปิดโอกาสให้ผู้ขับสามารถละสายตาจากถนนได้ในบางสถานการณ์ ขณะที่รายงานจาก Ford Authority ระบุว่า จะมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ให้เลือก

ที่มา: CarExpert