TH / EN

WULING EKSION “Go Big Go Eksion – ใช้ชีวิตให้ใหญ่ขึ้น” เริ่ม 799,000 บาท

1 October 2026

Suzuki ยืนยันพัฒนา Light REEV ขยายระยะทางผสานไฮบริดใน Kei car

30 September 2026

พีทีที สเตชั่น เดินหน้าขยาย Self Serve อย่างต่อเนื่อง ล่าสุด 340 สถานีทั่วไทย พร้อมต่อโปรเติมเองลด 1 บาท/ลิตร ถึง 31 ต.ค. 69 ช่วยแบ่งเบาค่าเดินทางหลังน้ำท่วม

30 September 2026

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ร่วมช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมเปิดบริการตรวจเช็กและซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า

30 September 2026

BMW ซีรีส์ 3 ใหม่ แรงสุด 437 แรงม้า เตรียมบุกตลาดสหรัฐฯ ปีหน้า

30 September 2026

เดือด...! Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 3/4 Hilux REVO Racing Mania 2026 สนามที่ 2 บุรีรัมย์

30 September 2026

MAZDA 6e ซีดานไฟฟ้าลูกครึ่งลุดคุ้ม...ขับดี แบตฯ ใหญ่ ต้องปรับตัวเยอะ

29 September 2026

เปิดราคา iCAUR V27 REEV มาพร้อม 3 รุ่นย่อยเริ่มแค่ 9 แสนกว่าบาท

29 September 2026

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรง..แต่ประหยัดด้วย

26 September 2026

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 September 2026

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท

24 September 2026

Mercedes_Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 September 2026

No Data Found

Back To Page EV

Ford Plans to Lay Off 1,000 Workers at German EV Factory Over Weak Demand

17 September 2025| Number Of Visitors 3,342

 

Ford Motor Co. said it would cut up to 1,000 jobs at its electric vehicle plant in Cologne, Germany, which produces the Ford Capri EV and Ford Explorer EV, due to demand for electric cars being significantly below the company’s expectations.

 

Both models are derived from the Volkswagen ID.4 and ID.5. The ID.5 in particular was already a niche product, and Ford’s decision to rebadge it as the Capri has been seen as a strategic misstep.

 

The company said the job reductions would be carried out primarily through voluntary departures and buyouts. This move follows a restructuring announced in November 2024, in which Ford said it would cut 4,000 jobs across Europe and the UK, with 2,900 of those positions in Germany.

 

Ford explained that it continually evaluates production volumes and adjusts them to market demand, stating: “In Europe, demand for electric cars is significantly below industry forecasts.” The company added that the Cologne plant will reduce operations from two shifts per day to just one shift starting in January.

 

In the first seven months of this year, electric vehicles accounted for 15.6% of the European market, up from 12.5% during the same period last year. However, growth has been slower than expected, partly due to the withdrawal of EV purchase subsidies in Germany.

 

As for Ford’s sales, the company sold 260,000 vehicles of all types in the first seven months, a 0.7% increase, while maintaining a 3.3% market share, according to the European Automobile Manufacturers’ Association.

 

 

Source: AP News


Share this article


Related News/Articles

Toyota BZ4X AWD แพงนะ...แต่พลังแรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไรอยากได้ทุกที

24 September 2026

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซียร์ เอ็กซ์โซบอท

23 September 2026

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

ภาษีมาเลเซียบีบBYDต้องประกอบรถCKD

14 September 2026

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 August 2026

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 August 2026

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 August 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept