กลับไปหน้า รถยนต์

Chery Emta K-car เตรียมลงสนาม Kei Car ในญี่ปุ่น

2 มิถุนายน 2569| จำนวนผู้เข้าชม 1,263

Chery เตรียมส่งรถ Kei Car เข้าตลาดญี่ปุ่นแล้ว ผ่านบริษัทร่วมทุนชื่อ Emta ฝั่ง Suzuki เจ้าตลาดหลักเองก็กังวลไม่น้อย ว่าตลาดรถยนต์ Kei Car ที่มีการแข่งขันสูงในญี่ปุ่นกำลังจะมีคู่แข่งจากจีนรายที่สอง หลังจากที่ BYD เปิดตัว Racco รถยนต์ไฟฟ้าล้วนไปแล้ว

Chery ยังเป็นรถที่มีความต้องการทั่วโลกยังคงไม่ลดลง และแบรนด์จีนรายนี้ได้ระบุเป้าหมายต่อไปแล้ว นั่นคือ ตลาดรถยนต์ขนาดเล็กในญี่ปุ่น บริษัทกำลังเข้าร่วมในบริษัทร่วมทุนที่จัดตั้งขึ้นใหม่ซึ่งสร้างขึ้นโดยมุ่งเน้นที่รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นส่วนที่ได้รับการปกป้องมากที่สุดในตลาดที่ค่อนข้างปิดแห่งหนึ่งของโลก

บริษัท EMT (Electric Mobility Technology) ซึ่งตั้งอยู่ในสิงคโปร์ เป็นพันธมิตรห้าฝ่าย ประกอบด้วย Chery และ Jiangsu Yueda Automobile Group ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ร่วมกับ Autobacs Seven ผู้ค้าปลีกจากญี่ปุ่น Gotion ผู้ผลิตแบตเตอรี่จากจีน และ Anest Iwata บริษัทสีอุตสาหกรรมจากญี่ปุ่น กิจการร่วมค้าดังกล่าวจะทำการค้าภายใต้แบรนด์ Emta ซึ่งย่อมาจาก Easy, Made To All (ง่าย ทำเพื่อทุกคน)

ตามรายงานของ Car News China Emta ได้ดึงผู้บริหารจาก Honda, Mazda และ Nissan มาร่วมงาน โดยมี He Xiaoqing เป็นซีอีโอ ซึ่งมีประวัติการทำงานในตำแหน่งบริหารระดับสูงที่ Changan Ford, SAIC และ Chery เอง โดยรถยนต์รุ่นแรกที่เปิดตัวคือ Emta #01 รถยนต์ไฟฟ้าแฮทช์แบ็กขนาดเล็กที่จะเริ่มผลิตในครึ่งหลังของปี 2027 ดีไซน์เหลี่ยมและเรียบง่าย พร้อมกราฟิกไฟ LED บนกระจังหน้าที่ดูโดดเด่น ซึ่งบ่งบอกถึงความเป็น Suzuki มากกว่ารถยนต์จีน ประตูเลื่อนด้านหลังช่วยเสริมความลงตัว ทำให้การเข้าถึงห้องโดยสารง่ายขึ้น ซึ่งเมื่อเทียบกับรถยนต์ Kei Car รุ่นอื่นๆ แล้ว ห้องโดยสารนี้ต้องการพื้นที่ทุกมิลลิเมตรให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

รถยนต์ไฟฟ้า Emta #01 มีความยาว 3.4 เมตร (133.9 นิ้ว) ทำให้มีขนาดใกล้เคียงกับรถยนต์ขนาดเล็กจากจีน เช่น Chery QQ Ice Cream รายละเอียดทางเทคนิคทั้งหมดยังคงเป็นความลับ แต่รถคันนี้จะใช้โครงสร้างพื้นฐานของ Chery และเกือบจะแน่นอนว่าจะใช้แบตเตอรี่ Gotion คาดว่าจะมาพร้อมเทคโนโลยีความบันเทิงและการเชื่อมต่อล่าสุด รวมถึงระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงระดับ 2 (ADAS)

รถยนต์รุ่นนี้จะมีการผลิตจะเกิดขึ้นในประเทศจีน โดย Autobacs Seven จะเป็นผู้จัดจำหน่ายในญี่ปุ่น Emta ต้องการตั้งราคาให้ใกล้เคียงกับรถยนต์ Kei Car ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป เมื่อวางจำหน่ายในปีหน้า Emta #01 จะเป็นรถยนต์ Kei Car รุ่นที่สองจากประเทศจีน ต่อจาก BYD Racco

หลังจากเปิดตัวในปี 2027 Emta วางแผนที่จะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าอีกสามรุ่นภายในปี 2029 โดยทีเซอร์อย่างเป็นทางการบ่งชี้ว่าจะเป็นรถแฮทช์แบ็กขนาดเล็ก รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก และรถมินิแวน หากยอดขายเป็นไปตามเป้าหมาย ในระยะยาวจะมีการจัดตั้งโรงงานในญี่ปุ่นหลังปี 2030