EN / TH

ฟอร์ดส่ง เรนเจอร์ MS-RT เปิดตลาดกระบะซิ่งสมรรถนะสูง

22 พฤศจิกายน 2567

อีซูซู ส่งเครื่องดีเซล 2.2 ลุยตลาด

20 พฤศจิกายน 2567

เช็ครายค่ายมหกรรมยานยนต์ 2024(1)

17 พฤศจิกายน 2567

วิเคราะห์เครื่องยนต์ใหม่ ISUZU คาด..ยังไม่ทิ้งเครื่อง 1.9 และ 3.0 เพราะ..?

16 พฤศจิกายน 2567

GEELY Holding ซื้อหุ้น ZEEKR เพิ่ม..ปรับโครงสร้างการบริหาร มองการแข่งขันระยะยาว

16 พฤศจิกายน 2567

เวียตนาม ส่งออกเข้าไทย"สัญญาณเตือนครั้งใหญ่" หากรัฐไม่ตื่นมีล่ม

9 พฤศจิกายน 2567

ไทยยานยนตร์เปิดตัวคาราเวล Comfortline NGZ

8 พฤศจิกายน 2567

ฮอนด้า ยืนราคา เอชอาร์-วีอี:เอชอีวี รุ่นไมเนอร์เชนจ์

8 พฤศจิกายน 2567

จูนเหยา แอร์ ดึงมือดีเอ็มจี นั่งหัวเรือบุกตลาดไทย

7 พฤศจิกายน 2567

เปิดวาร์ป 4 แบรนด์น้องใหม่ค่ายจีนบุกไทยปลายปี

6 พฤศจิกายน 2567

จูนเหยา แอร์ บุกตลาดอีวีไทย

5 พฤศจิกายน 2567

โตโยต้าจับมือซูซูกิ ส่งรถยนต์SUVไฟฟ้าโต้ค่ายจีน

4 พฤศจิกายน 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

ISUZU D-Max และ TOYOTA Hilux นำโด่งยอดจดทะเบียนรถ พ.ค. 67

10 มิถุนายน 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,410

 

เปิด 10 อันดับ รถยนต์ยอดนิยม จดทะเบียนกรมการขนส่งทางบก ประจำเดือนพ.ค.2567 อีซูซุ ดีแมคซ์ ยังเป็นผู้นำตลาดรถอันดับ 1 ของยอดจดทะเบียนด้วยยอดรวม 8 ,135 คัน ตามด้วยคู่แข่งหลักคือ โตโยต้า ไฮลักซ์   REVO ด้วยยอดจดทะเบียน 6,572 คัน  อันดับ 3 ได้แก่รถเก๋งยอดนิยม โตโยต้า ยาริส  ATIV จำนวน 3,964 คันและ อันดับที่ 4 ได้แก่ รถยนต์ครอสโอเวอร์ ขนาดเล็ก โตโยต้า YARIS CROSS จำนวน 3,026 คัน ส่วนฮอนด้า ยังรักษาตลาดรถยอดนิยมด้วยรถครอสโอเวอร์ HR-V ในอันดับที่5  จำนวน 1,983 คัน อันดับที่ 6 ได้แก่ รถเก๋งซีดานจาก ฮอนด้ารุ่น CITY จำนวน 1,755 คัน รถอันดับที่ 7 ได้แก่โตโยต้า COROLLA CROSS จำนวน 1,413 คันและ ลำดับที่ 8 ได้แก่กระบะฟอร์ด RANGER จำนวน 1,346 คัน ลำดับที่ 9 ฮอนด้า CITY HATCHBACK จำนวน 1,342 คัน ปิดท้ายด้วยโตโยต้า FORTUNER ติดอันดับที่ 10 ด้วย จำนวน 1,209 คัน  เบียดคู่แข่งอย่าง อีซูซู MU-X ซึ่งอยู่ระหว่างการเปลี่ยนโฉม ทำให้ป้อนรถเข้าตลาดได้น้อยกว่าปกติเพียง 1,124 คันทำให้อยู่ลำดับที่ 11 

 

สำหรับรถที่มาแรงใกล้เข้าทำเนียบ ท็อป 10   คือ โตโยต้า ไฮลักซ์ แชมป์ มียอดจดรวม 959 คัน อยู่อันดับที่ 12 ซึ่งหากโตโยต้าแก้ปัญหากำลังการผลิตได้น่าจะมียอดในเดือนต่อไปเพิ่มขึ้น ในรายงานนี้เป็นที่น่าสังเกตว่า แม้กระแสการตอบรับรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดไทยจะมาแรง แต่ปรากฏว่ายังไม่มีค่ายรถยนต์ไฟฟ้าค่ายใด ก้าวขึ้นมาติด ท็อป 10 จากปริมาณการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีปริมาณไม่มากเมื่อเทียบกับรถยนต์สันดาปภายใน  เนื่องจากตลาดรถไทยขับเคลื่อนด้วยรถกระบะซึ่งใช้เครื่องยนต์แบบเดิมเป็นหลัก 
 

ตารางแสดงรถยนต์จดทะเบียนสูงสุด 20 อันดับ เดือนพ.ค.2567

 

ที่มา:กรมการขนส่งทางบก หน่วย:คัน


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

ฟอร์ดส่ง เรนเจอร์ MS-RT เปิดตลาดกระบะซิ่งสมรรถนะสูง

22 พฤศจิกายน 2567

อีซูซู ส่งเครื่องดีเซล 2.2 ลุยตลาด

20 พฤศจิกายน 2567

เช็ครายค่ายมหกรรมยานยนต์ 2024(1)

17 พฤศจิกายน 2567

GEELY Holding ซื้อหุ้น ZEEKR เพิ่ม..ปรับโครงสร้างการบริหาร มองการแข่งขันระยะยาว

16 พฤศจิกายน 2567

ไทยยานยนตร์เปิดตัวคาราเวล Comfortline NGZ

8 พฤศจิกายน 2567

ฮอนด้า ยืนราคา เอชอาร์-วีอี:เอชอีวี รุ่นไมเนอร์เชนจ์

8 พฤศจิกายน 2567

จูนเหยา แอร์ ดึงมือดีเอ็มจี นั่งหัวเรือบุกตลาดไทย

7 พฤศจิกายน 2567

เผยโฉมแล้วดีแมคซ์"เบลด"ใหม่ ฉายาแรพเตอร์ คิลเลอร์

29 ตุลาคม 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ