EN / TH

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

BYD Seal 06 เปิดตัวแล้วที่ประเทศจีน

5 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,890

BYD Seal 06 เปิดเผยโดยหน่วยงานของรัฐบาลในประเทศจีน เป็นรถซีดานปลั๊กอินไฮบริดตระกูล Seal เป็นน้องใหม่ในซีรีส์ Ocean

โดยในวันนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ได้ออกมาเปิดเผยข้อมูลและรูปภาพของรถคันนี้ หลังจากที่ BYD ได้ยื่นขอจดทะเบียนขอการรับรองสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่นี้เพื่อทำการตลาดอย่างเป็นทางการ

 

Seal 06 เป็นรถยนต์ 5 ที่นั่ง มีขนาด กว้าง1,875 ยาว4,830 และสูง1,495 มิลิเมตร. ตามลำดับ มีระยะฐานล้อ 2790 มิลิเมตร. มีน้ำหนัก 2 ขนาดคือ 10kWh หนัก 1,660 กก. และ 16kWh หนัก 1,775 กก. ตามขนาดของแบตเตอรี่ 

 

ด้านหน้ารถยนต์ PHEV คันนี้ได้รับการดีไซน์ Ocean Series แนวใหม่ ต่างจากรุ่น Seal อื่นๆ ที่ไม่มีไฟหน้าบูมเมอแรง อันเป็นเอกลักษณ์ แต่การออกแบบใหม่นี้เราเรียกว่าไฟหน้ารูปตัว “L คู่” ด้านหลังมีรูปทรงคล้ายกับ BYD Seal DM-i ซึ่งมีความกว้างและความสูงเกือบเท่ากัน ความยาวเพิ่มขึ้น 130 มม. และระยะฐานล้อยาวขึ้น 110 มม.

 

 

 

Seal 06 ใช้แพลตฟอร์มของ BYD Seal DM-i และจะมาในรุ่นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 120 kWh (TZ210XYB) และ 160 kWh (TZ210XYC) ที่ผลิตในโรงงาน Hefei ของ BYD โดยคาดการณ์ทั้งสองรุ่นจะใช้เครื่องยนต์สันดาป(ICE) ขนาด 1.5 ลิตร ที่พัฒนาขึ้นเอง โดยให้พละกำลังสูงสุด 74 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุดของทั้งสองรุ่นจำกัดไว้ที่ 180 กม./ชม. ทาง MIIT ไม่ได้เปิดเผยความจุของแบตเตอรี่อย่างชัดเจน แต่จากข้อมูลที่เว็ปต้นทางได้รับ จะมีขนาดความจุให้เลือก 2 ขนาดคือ 10kWh วิ่งได้ 60 กิโลเมตร และ 16kWh วิ่งได้ 90 กิโลเมตร

 

Seal 06 จะถูกวางตำแหน่งภายใต้ BYD Seal และ BYD Seal DM-i หรืออาจถูกวางในระดับเดียวกันกับ BYD QIN L ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็วๆนี้ โดยรถยนต์ทั้งหมดมีแนวโน้มที่จะเปิดตัวในปลายปีนี้ เนื่องจากมีรถรุ่นใหม่ๆเปิดตัวหลายรุ่นในปี 2024 จึงเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับ BYD ที่จะหนีจากการแบ่งกลุ่มผลิตภัณฑ์เพื่อทำตลาด เนื่องสาเหตุมาจากผู้ผลิตรถยนต์ในเซินเจิ้นหลายๆเจ้านั้นมีรถมากกว่า 100 รุ่นที่เตรียมจำหน่ายในประเทศจีนอยู่

 

 source
carnewschina

 

New.massautocar : Fb


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ